خط عریض راه‌آهن اینچه‌برون با ۲۲ میلیارد تومان اعتبار کلنگ‌زنی می‌شود
مدیرکل راه آهن شمال شرق ۲ گفت: از ابتدای مهرماه پروژه خط‌گذاری خط عریض راه‌آهن اینچه برون به کشور ترکمنستان با اعتبار ۲۲ میلیارد تومان آغاز به کار خواهد کرد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از گنبدکاووس, محمدرضا قربانی ظهر امروز در جلسه شورای حمل و نقل استان گلستان اظهار داشت: خط عریض نرمال در داخل ایران وجود دارد و برای ایجاد فضای صادراتی با ترکمنستان این خط عریض احداث خواهد شد.
مدیرکل راه آهن شمال شرق 2 افزود: در حال حاضر برای صادرات تجار و بازرگانان باید 180 فرانک بابت تعویض بوژی پرداخت کنند که با احداث این خط عریض, نیاز به پرداخت این تعویض بوژی نیست و برای تجار و بازرگانان از لحاظ اقتصادی به صرفه خواهد بود.
قربانی تصریح کرد: در مردادماه جلسه‌ای با روسای راه‌آهن ترکمنستان برگزار شد و قرار است همزمان, این کشور هم احداث خط عریض را به روی پل مذکور برسانند.
مدیرکل راه آهن شمال شرق 2 یادآور شد: بازسازی خط بندرگز به سبزدشت با اعتبار 107 میلیارد تومان مراحل پایانی خود را میگذراند و 15 کیلومتر آن در حال انجام است که با تکمیل این پروژه سرعت قطار از 45 کیلومتر به 140 کیلومتر افزایش خواهد یافت.
قربانی تاکید کرد: بندر خشک با حضور نوبخت کلنگ‌زنی شد که در آن زمان اعتبار مصوب نشد اما کل اعتبار آن 500 میلیلرد تومان پیش‌بینی شده که تاکنون 100 میلیارد تومان آن برای زیرسازی یک بخشی از سرمایه‌گذاری مصوب شده که با زیرسازی این بخش 168 هکتار جهت سرمایه گذاری داخلی و خارجی آماده خواهد شد.
مدیرکل راه آهن شمال شرق 2 گفت: برای منطقه آزاد اینچه برون یک‌هزار و 250 هکتار در نظر گرفته شده که 960 هکتار مربوط به راه آهن و 290 هکتار مربوط به منطقه آزاد است اما مصوب شده که مدیریت اجرای کل اراضی به عهده راه آهن است و هرگونه پروژه اجرایی طبق مقرارت باید با مدیریت راه‌آهن صورت گیرد.
وی اظهار کرد: در مطالعات گذشته راه آهن گرگان- گنبد- کلاله در حاشیه شهرها واقع شده بود و مسافران باید از ایستگاه یامپی در نزدیکی علی آباد سوار می‌شدند که ایستگاه گرگان در حاشیه قرار می‌گرفت.
مدیرکل راه‌آهن شمال‌شرق 2 تصریح کرد: در مسیر جدید که قرار است قطار حومه‌ای شهر دایر شود، ایستگاه‌هایی در فاضل‌آباد, علی‌آباد, گنبد و کلاله ایجاد می شود و سرعت قطار 160 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
قربانی تاکید کرد: برآنیم سیلویی را در کنار ایستگاه راه‌آهن گرگان احداث کنیم, سرمایه‌گذار آن مشخص شده و قرار است با احداث این سیلو روزانه 4 هزار تن گندم از گرگان به سراسر کشور حمل شود.
وی افزود: این سیلو نخستین سیلو در کنار ایستگاه راه‌آهن است و ظرفیت آن 6 هزار تن است و در حال حاضر گندم استان توسط کامیون به نکا حمل و از آنجا بارگیری و به داخل کشور توزیع می‌شود.
مدیرکل راه‌آهن شمال شرق 2 اظهار داشت: 4 قطار صفر کیلومتر با ظرفیت 336 نفر وارد ایستگاه راه‌آهن در مسیر گرگان -پل سفید وارد شده و یک قطار صفر کیلومتر دیگر نیز برای تردد مسیر راه آهن گرگان - اینچه برون و بندر ترکمن تجهیز شده است.
قربانی گفت: در حال حاضر روزانه 4 سرویس رفت از گرگان به پل سفید انجام می‌شود که در مسیر گرگان به اینچه برون و بندر ترکمن روزانه یک بار تردد انجام می‌شود که در صورت ساماندهی بازارچه اینچه‌برون و تغییر چهره این بازارچه می‌توان از ظرفیت این قطار بیشتر استفاده کرد.
انتهای پیام/