شهرداری قم موظف به احداث پارکینگ‌های عمومی در سطح شهر است
عضو شورای اسلامی شهر قم گفت: متأسفانه هزینه حذف پارکینگ از مردم دریافت می‌شود تا پارکینگ‌های عمومی ایجاد شود اما تاکنون به این مطالبه به‌حق مردم پاسخ مناسبی داده نشد است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، روح الله امراللهی شامگاه دوشنبه در پنجمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم که در ساختمان شهید باکری قم برگزار شد، با اشاره به معضل پارکینگ در شهر قم اظهار داشت: باید برای رفع این معضل دستگاه‌های اجرایی استان رویکرد جدیدی داشته باشند.
وی با تأکید بر لایحه اخذ مجوز اعمال ماده 9 نحوه خرید و تملک در اراضی و املاک واقع در طرح‌های دولتی در اجرای طرح تونل در ایستگاه مترو خط یک واقع در ضلع شمال شرقی میدان مطهری افزود: مسئله مهم در این مبحث استقرار پاساژ در این محدوده است که هنوز تکلیف آن مشخص نشده است.
عضو شورای اسلامی شهر قم گفت: به خاطر اهمیت این ایستگاه درصورتی‌که مسیر به‌سوی سرمایهگذاری پیش نرود از ماده 9 برای تملک استفاده خواهد شد.
امراللهی با اشاره به مشخصات پاساژ مربوطه در حیطه ایستگاه خط یک مترو در میدان شهید مطهری عنوان کرد: برآورد می‌شود که برای این ماساژ بالغ‌بر 10 میلیارد تومان هزینه شده باشد که 640 متر زیربنای آن است که شامل 32 باب مغازه است.
وی با اشاره به اهمیت تجاری و اقتصادی ایستگاه مرکزی خط یک مترو در میدان مطهری ادامه داد: درصورتی‌که بین شهرداری و آستانه مقدسه درباره نحوه فعالیت در این محدوده توافق حاصل شود، میتواند درآمد و آورده مالی مناسبی برای شهرداری داشته باشد.
امراللهی تأکید کرد: در بدنه میدان مطهری و میدان نو باید پاساژها را به‌سوی سرمایهگذاری سوق داد که حدود 40 میلیارد تومان برای شهرداری هزینه در بر خواهد داشت اما با توجه به حساسیت منطقه برگشت سرمایه آن بسیار سریع میتواند باشد.
عضو شورای اسلامی شهر قم با اشاره به اعمال ماده 9 در اجرای طرح پارکینگ عمومی واقع در خیابان دورشهر نیز تأکید کرد: اگر در این طرح ماده 9 اعمال نشود امکان تملک و دسترسی به آن امکان‌پذیر نخواهد شد، چراکه این محدوده تنها راه دسترسی است که امکان تبدیل‌شدن به پارکینگ را دارد.
امراللهی با انتقاد از کم بودن پارکینگ‌های عمومی در هسته مرکزی شهر عنوان کرد: در هسته مرکزی شهر پارکینگ عمومی مناسب وجود ندارد، بنابراین در مبحث ایجاد پارکینگ‌های عمومی توجیه اقتصادی و تجاری ساختن ساختمان آن قابل توجیه نیست چون هدف اصلی از ایجاد پارکینگ خدمات‌رسانی است نه کسب درآمد.
وی با انتقاد از عدم احداث پارکینگ‌های عمومی در سطح شهر ادامه داد: هزینه حذف پارکینگ از مردم دریافت می‌شود تا پارکینگ‌های عمومی ایجاد شود اما تاکنون به این مطالبه به‌حق مردم پاسخ مناسبی داده نشد است.
انتهای پیام/