اعزام ناوهای ارتش به خلیج مکزیک و آمریکای جنوبی

به گزارش خبرنگار دفاعی خبرگزاری تسنیم، دریادار حسین خانزادی فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی صبح امروز( چهارشنبه 1 آذر) در اولین نشست خبری خود طی سخنانی اظهار داشت: همه ما به درستی از اهمیت اقتدار ملی آگاهی داریم. امروز رسانه نوک پیکان بازدارندگی دفاعی است و عرصه دفاع بدون حضور رسانه هوشمند یک خلا جدی را احساس خواهد کرد.

وی افزود: روز نیروی دریایی روز حماسه بزرگی است که در شصت و هفتمین روز  از دفاع مقدس شکل گرفت.

بیشتر بخوانید: مانور مشترک نیروی دریایی ایران و پاکستان در هرمزگان برگزار می‌شود‌

فرمانده نداجا ادامه داد: در ابتدای دفاع مقدس عراق گمان می‌‌کرد نیروهای مسلح آمادگی دفاع از کشور را ندارد و با چراغ سبز استکبار جهانی به ایران حمله کرد اما نیروی دریایی بر اساس مستندات در ابتدای جنگ غافلگیر نشد و همین موضوع عامل پیروزی آن در دفاع مقدس بود.

دریادار خانزادی ادامه داد: هم‌اکنون ناوشکن سبلان و ناو پشتیبانی بندرعباس برای شرکت در بزرگترین رزمایش امداد و نجات نیروهای دریایی کشورهای حاشیه اقیانوس هند در خلیج بنگال هستند و راهی کشور بنگلادش می‌شوند.

وی با اشاره به حضور فعال نیروی دریایی ارتش در سمپوزیوم دریایی کشورهای حاشیه اقیانوس هند گفت: در یکی از این نشست‌ها جمهوری اسلامی پیشنهادی برای تشکیل یک گروه رزمی جهت برقراری امنیت آبهای منطقه اقیانوس هند توسط کشورهای این منطقه ارائه داد که در ابتدا با مخالفت برخی کشورها مواجه شد ولی پس از آن با هوشمندی سایر کشورها این پیشنهاد مورد تایید قرار گرفت.

امیر خانزادی تصریح کرد: امیدواریم در اجلاس فرماندهان نیروهای دریایی کشورهای اقیانوس هند که اردیبهشت سال آینده در تهران برگزار می‌شود این طرح به ثمر برسد و ما بتوانیم امنیت آبهای منطقه را بدون حضور دیگران تامین کنیم.

وی در ادامه با اشاره به برنامه‌های نیروی دریایی طرح ماه‌های اخیر خاطر نشان کرد: الحاق ناو موشک‌انداز سپر در دریای خزر یکی از این برنامه‌هاست.

فرمانده نیروی دریایی ارتش گفت: پس از ساخت و الحاق ناوشکن دماوند و چند ناو موشک‌انداز در دریای خزر، در هفته نیروی دریایی شاهد الحاق ناو موشک‌انداز سپر به ناوگان شمال نداجا خواهیم بود که نمادی از حرکت صلح‌جویانه جمهوری اسلامی در دریای خزر است. ما اگر می‌خواهیم در دریای خزر به صلح پایدار برسیم باید نیروی دریایی مقتدری داشته باشیم.

امیر خانزادی افزود: همچنین در ادامه برنامه‌های نیروی دریایی شاهد افتتاح فرودگاه جاسک در منطقه سواحل مکران خواهیم بود که این منطقه پیش از این فاقد این موهبت بوده است. همچنین الحاق چندین بالگرد و شناور که کار ساخت، بازسازی و یا بروزرسانی آنها توسط متخصصان نداجا انجام شده است نیز از برنامه‌های هفته نیروی دریایی است.

وی در ادامه به برگزاری رزمایش دریایی ولایت اشاره و تصریح کرد: رزمایش بزرگ دریایی ولایت در دی ماه سال جاری توسط نیروی دریایی اجرا خواهد شد.

فرمانده نیروی دریایی ارتش در مورد ساخت تجهیزات مورد نیاز نیروی دریایی ارتش برای حضور در آب‌های آزاد گفت: این نوید را می‌دهیم که کمتر از یک سال آینده شاهد رونمایی از شناورهای سطحی و زیرسطحی جدید در نیروی دریایی ارتش باشیم ضمن آنکه ما در آینده نزدیک وارد اقیانوس اطلس خواهیم شد و از کشورهای آمریکای جنوبی بازدید کرده و پرچم کشورمان را در خلیج مکزیک به نمایش خواهیم گذاشت.

امیر خانزادی در بخش دیگری از صحبت‌های خود با اشاره به نقش نیروی دریایی ارتش در دوران دفاع مقدس عنوان کرد: در سال 1359 حدود 55 درصد از صادرات کشور ما از بندر خرمشهر انجام می‌شد و تمام تمرکز صادرات ایران بر روی بندرهای امام خمینی و خرمشهر متمرکز بود.

وی ادامه داد: وقتی به شرایط آن وقت جمهوری اسلامی نگاه می‌کنیم استراتژی عراق برای فتح یک هفته‌ای تهران شاید درست به نظر برسد اما عراقی‌ها از یک موضوع غافل بودند و آن هم این بود که علی‌رغم تصرف و تخریب بخش اعظمی از شهر خرمشهر، بندر این شهر همچنان می‌توانست ارتباط خود را با کشور حفظ کند. همچنین 34 روز مقاومت تکاوران دریایی پایگاه خرمشهر موجب شد تا حمله برق‌آسای دشمن به شکست مواجه شود.

فرمانده نیروی دریایی ارتش با بیان اینکه پس از این ماجرا نیروی دریایی در یک سری عملیات‌هایی شرکت کرد که مهمترین آنها شکست حصر آبادان بود خاطر نشان کرد: در این عملیات‌ها یگان‌های هوا دریا و تکاوران دریایی ما از یگان‌های عمل کننده پشتیبانی کردند و پیروزی‌هایی به دست آمد.

امیر خانزادی ادامه داد: اما شاید مهمترین عملیات نیروی دریایی عملیات مروارید در تاریخ 7 آذر 59 و تنها 67 روز پس از آغاز جنگ بود که موجب شد هسته اصلی نیروی دریایی عراق منهدم شده و ما تا پایان جنگ دیگر شاهد حضور نیروی دریایی عراق در دریا نبودیم.

وی ادامه داد: همچنین نیروی دریایی ارتش توانست سکوهای نفتی البکر و الامیه عراق را منهدم کند که به این ترتیب صادرات نفت عراق از دریا به کلی قطع شد و اگر حمایت کشورهای استکباری از عراق نبود آنها قادر به ادامه جنگ نبودند.

فرمانده نیروی دریایی ارتش با بیان اینکه در این شرایط نیروی دریایی برای باز نگه داشتن خطوط مواصلاتی به اسکورت کاروان‌های تجاری ایران پرداخت گفت: ما در آن دوران توانستیم 10 هزار کشتی تجاری و نفت‌کش جمهوری اسلامی را اسکورت کرده و تنها 2 درصد از این کشتی‌ها مورد هدف حملات عراقی‌ها قرار گرفت.

امیر خانزادی در ادامه با بیان اینکه پس از دوران دفاع مقدس نیاز به ساخت تجهیزات مدرن برای نیروی دریایی بود اما زیرساختی برای آن در کشور وجود نداشت گفت: بعد از جنگ نیز نیروی دریایی همچنان در صحنه باقی ماند تا از مرزهای دریایی و منافع کشور دفاع کند و با تدبیر مقام معظم رهبری از سال 86 برای آباد کردن منطقه سواحل مکران به شرق تنگه هرمز منتقل شد.

وی با اشاره به اهمیت سواحل مکران و شمال اقیانوس هند گفت: از حدود 9 گذرگاه مهم دریایی در جهان 5 گذرگاه در این منطقه واقع شده و حدود یک سوم تجارت جهانی در این منطقه انجام می‌شود. نیروی دریایی در این منطقه دو راهبرد توسعه سواحل مکران و اقتدار دریایی را دنبال می‌کند. تمرکز بر سواحل مکران ریشه تمدنی دارد  زیرا استقرار تمدن دریایی در سواحل صرفه‌های اقتصادی، سیاسی و فرهنگی را ایجاد کرده که در تعامل با یکدیگر می‌توانند قدرت دریایی را تولید کنند و یکی از مولفه‌های مهم این قدرت ناوگان نظامی هستند.

فرمانده نیروی دریایی ارتش با بیان اینکه این نیرو در جریان ادامه ماموریت‌های خود برای حفظ امنیت کاروان‌های تجاری جمهوری اسلامی تاکنون بیش از 50 ناوگروه به آب‌های آزاد و بین‌المللی دنیا اعزام کرده است گفت: عبور ناوگروه‌های ما از کانال سوئز و عبور از دریای مدیترانه و همچنین ناوگروه‌های ما در اقیانوس اطلس دنیا را تکان داد و آمریکایی‌ها را وادار به اظهارنظر در این زمینه کرد. همچنین اعزام ناوگروه‌های ارتش به سواحل کشور چین نیز حرکتی معنادار بود. نیروی دریایی تنها نیرویی است که با تمام تجهیزات و تسلیحات در بندر یک کشور خارجی حاضر می‌شود.

امیر خانزادی با بیان اینکه نیروی دریایی تجربه و دانش خود را به سایر کشورها کشیده است ادامه داد: این حرکت نیروی دریایی ارتش برای ملت‌های آزاد جهان الهام‌بخش بود و نیروی دریایی توانسته است به برکت انقلاب اسلامی توانمندیهای خود را به خوبی به نمایش بگذارد.

وی با بیان اینکه از سال 88 به این سو شاهد ساخت شناورهای متعددی توسط نداجا بوده‌ایم اظهار داشت: این شناورهای سطحی و زیرسطحی با همکاری نیروی دریایی و وزارت دفاع و سایر بخش‌های کشور ساخته شده‌اند که نمود بزرگ آنها ناوشکن جماران بود.

فرمانده نیروی دریایی ارتش در پایان با اشاره به موضوع دزدی‌های دریایی در خلیج عدن تصریح کرد: یکی دیگر از اقدامات موثر نداجا حضور در آبهای آزاد و دریاهای دور بود که در نتیجه آن توانست بیش از 4 هزار و 200 کشتی از ایران و سایر کشورها را اسکورت کند.

انتهای پیام/