استانداردهای موجود در بخش حمل و نقل استان خراسان جنوبی ارتقا یابد

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی با تأکید بر اینکه باید استانداردهای موجود در بخش حمل و نقل ارتقا یابد گفت: حمل و نقل جز به جز مدیریت می‌شود و این نحو مدیریت ضد بهره‌وری است و نگاه لجستیک محور به حمل و نقل ضروری است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، جعفر شهامت در مراسم تجلیل از فعالان عرصه حمل و نقل جاده‌ای شرکت کویرتایر اظهار داشت: در حال حاضر سرنوشت این مملکت به برکت خون شهدا به دست خود مردم تعیین می‌شود.

وی با بیان اینکه در جنگ جهانی دوم امکانات حمل و نقلی که در کشور وجود داشت توسط انگلیس، آمریکا و روسیه اشغال شده بود و به تبع آن قحطی در کشور پدید آمد افزود: امروز به برکت خون شهدا و مجاهدت‌هایی که انجام شد و تدابیری که مقام معظم رهبری دارند کشور ما یک کشور مستقل است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی بیان کرد: اگر دوره‌های تاریخ را نگاه کنیم مشاهده می‌کنیم در دوره جنگ، در 26 آذر 62 و پیام تاریخی امام برای تخلیه بنادر اتفاق افتاد و در آن زمان نیز رانندگان مشکلاتی داشتند و حماسه 26 آذر شکل گرفت و پس از صدور پیام امام اراده ملی شکل گرفت و رانندگان به پیام امام (ره) لبیک گفته و مشکل کشور را حل کردند.

شهامت، با اشاره به بحث ورود بخش خصوصی و بنگاه‌های صنعتی به بخش حمل و نقل یادآور شد: در بحث بخش خصوصی این فرایند به طور جدی از اوایل دهه 70 به طور قوی شکل گرفت اگرچه قبل از آن نیز قانون حمل و نقل ما ممانعتی برای ورود بخش خصوصی وارد نمی‌کرد.

وی اظهار داشت: در حوزه کالا پایانه‌های بار که سرمایه‌گذاری شد سرمایه‌گذار اختصاصی ورود پیدا کرد و حضور بخش خصوصی پررنگتر شد اگرچه دولت در آن زمان نیز 2 یا 3 شرکت بیشتر نداشت و لیکن در کنار آن این اجازه به شرکت‌های کالا داده شد که خارج از پایانه‌ها با توجیح اقتصادی و نیازهایی که دارند پایانه‌های اختصاصی را احداث کنند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی با بیان اینکه هدف از این قانون ایجاد دلگرمی در سرمایه گذاران این حوزه و شرکت محوری بود افزود: واقعیت‌های موجود نشان می‌دهد که همچنان بخش زیادی از سرمایه‌های این بخش توسط خود رانندگان سرمایه گذاری شده است.

شهامت با بیان اینکه حدود 80 تا 90 درصد در استان‌های مختلف مالکیت کامیون‌ها بر عهده رانندگان است گفت: بنابراین راننده علاوه بر راننده بودن بحث سرمایه‌گذار را نیز بر عهده دارد.

وی با بیان اینکه باید استانداردهای موجود در بخش حمل و نقل ارتقا یابد بیان کرد: حمل و نقل ما جز به جز مدیریت می‌شود و این مدیریت عامل ضد بهره‌وری است و مسئله بهره‌وری موضوعی نیست که بتوان از آن چشم پوشید از طرفی عملکرد شفاف و حل مسائل به صورت برنده-برنده اهمیت خاصی دارد.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی خاطرنشان کرد: امید است در برنامه ریزی و توافقاتی که انجام شده برنامه‌ریزی و اعلام بار لاستیک به نحوی پیش برود که الگو داشته باشد تا هم درآمد راننده افزایش یابد و هم سود بیشتری نصیب کارخانه شود.

شهامت گفت: امروز رقابت در دنیا بر سر قیمت است و باید کمک کنیم راه حلی پیاده شود تا هم نفعی برای راننده داشته و هم کاهش هزینه‌های زائد کمک به سهم بیشتر کارخانه‌ها شود و راننده نیز سهم بیشتری ببرد.

انتهای پیام/