آذربایجان‌شرقی| روند احداث فرودگاه منطقه آزاد ارس تسریع شود

نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر تسریع روند احداث فرودگاه منطقه آزاد تصریح کرد: فرودگاه منطقه آزاد ارس معضلی برای این منطقه شده است و ۷ سال است پشت سر هم برای این فرودگاه بودجه تصویب می‌شود ولی کار خاصی انجام نشده است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از جلفا، محمد حسن‌نژاد در آیین تودیع و معارفه مدیرعامل منطقه آزاد ارس با بیان اینکه سوء استفاده از پروژه دشت گردیان توهین به دولت خاتمی بود اظهار داشت: گردیان قبل از منطقه آزاد ارس افتتاح شده است و درختان کاشته شده در دشت گردیان 15 ساله هستند این در حالی است که عده‌ای ادعا می‌کنند این پروژه را از سال 1392 تا 1394 انجام داده اند و برای 730 نفر اشتغال ایجاد کرده‌اند.

وی با تقدیر از مدیرعامل سابق منطقه آزاد ارس گفت: 4 سال قبل در این منطقه حتی یک مجتمع تجاری وجود نداشت اما امروز پیشرفت‌هایی داریم که شخصی نمی‌تواند منکر این پیشرفت‌ها شود.

حسن نژاد در واکنش به سخنان عرب باغی مدیرعامل سابق منطقه آزاد ارس مبنی بر مفت خور خواندن  بیکاران بومی گفت: این دومین باری است که مردم بومی را مفت خور خطاب می‌کنید و توجه داشته باشید که مردم این منطقه مفت خور نیستند مفت خور کسانی بودند که با سمت مدیریتی آمدند و هیچ کاری انجام ندادند و مردم این منطقه  بودند که جلوی دشمنان روس سینه سپر کردند.

وی با تاکید بر تسریع روند احداث فرودگاه منطقه آزاد تصریح کرد: فرودگاه منطقه آزاد ارس معضلی برای این منطقه شده است و 7 سال است پشت سر هم برای این فرودگاه بودجه تصویب می‌شود که خواهشمندم در روند احداث فرودگاه منطقه آزاد تسریع شود.

نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: زمان مدیریت صادق نجفی مدیرعامل وقت منطقه آزاد ارس فرودگاه کوچکی در حال ساخت بود که پروژه آن را به امید تکمیل فرودگاه اصلی متوقف کردیم و بعد از 4 سال وقت گذرانی ماکو توانست فرودگاه را احداث کند و این بهانه ای برای صادر نکردن مجوز این فرودگاه شده است.

وی با اشاره به احداث جاده مرند به جلفا ابراز کرد: بحث جاده مرند به جلفا برای منطقه بسیار مهم است ولی که چندین سال است ماشین آلات راه سازی با سرعت کم کار می‌کنند و اقدام جدی صورت نمی‌گیرد.

حسن نژاد با بیان این که راه اندازی قطار از موارد مهم برای منطقه آزاد هست افزود: اگر می‌خواهیم این منطقه  تبدیل به منطقه آزاد شود باید زیر ساخت‌هایی مانند فرودگاه و قطار تکمیل شود.

وی با تاکید بر بکار گیری مدیران بومی گفت: در حال حاضر در این منطقه 1020 نفر مشغول به کار هستند که حدودا 800 نفر از آنها بومی هستند که اکثر این افراد 12 سال است در پست‌هایی مانند کارشناس یا نگهبان باقی مانده‌اند در حالی است که مدیران از شهرهای دیگر می‌آیند و این باعث ایجاد نارضایتی میان کارمندان منطقه آزاد می‌شود.

انتهای پیام/ ت