خوزستان| وضعیت اسفناک ساحل رودخانه بی‌جان زهره در هندیجان + تصاویر
تصاویر وحشتناک و منزجرکننده ساحل رودخانه بی‌جان زهره بندر هندیجان که با مشاهده نیزارها، زباله‌ها، لنج‌های شکسته و رهاشده چشم هر بیننده‌ای را آزار می‌دهد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندرهندیجان، چند سالی است که رودخانه زهره هندیجان با تصمیمات اشتباه بالادست و نبود مدیریت مسئولان سبب ناراحتی و نا امیدی مردم هندیجان شده است همه حیات هندیجانی‌ها به رودخانه وابسته است.
هندیجان قرن‌های متمادی با رودخانه خود زنده بوده و اگر تنها رودخانه آن را از بین ببرند که در حال از بین رفتن است دیگر همه حیات و ممات این مردم در معرض تهدید و نابودی قرار گرفته است. مردم معتقدند اگر آب به رودخانه برنگردد انسان‌های ساکن در هندیجان و موجودات ریز و درشت باید از این منطقه کوچ کنند.
شاید انسان‌ها بتوانند از هندیجان کوچ کنند اما موجودات دریایی در محاصره قرار گرفته و سرنوشتی جز نابودی و از بین رفتن را ندارند، از یک سو رودخانه در بالادست خشک شده و از سویی دیگر دریا با آب شور بسیار بالا نمی‌تواند حیاتی را به ماهیان آب‌های شیرین هدیه بدهد.
در حال حاضر مقدار آبی که در رودخانه جاری است آب مد دریا، زه زمین‌های اطراف و فاضلاب شهری است که به سمت دریا حرکت می‌کند و با مد دوباره وارد رودخانه می‌شود. با وجود این معضلات مشکلات دیگری همچون لنج های شکسته و رها شده در ساحل رودخانه مردم را آزار می‌دهد.
لنج‌های شکسته رها شده و نیزارها ساحل رودخانه هندیجان را منزجر کرده‌اند
ورود فاضلاب شهر و رشد نیزارها در ساحل رودخانه زنگ خطر دیگری را برای بهداشت و سلامتی مردم به صدا درآورده است. این مشکلات می‌تواند خسارت‌های جبران‌ناپذیری را به محیط زیست و سلامتی مردم بزند. احداث تصفیه خانه بزرگ در هندیجان بسیار لازم و ضروری است.
عمده آب شرب مردم هندیجان که بیش از 70 درصد است، از همین رودخانه البته از سد آسک تأمین می‌شود. بنابراین توجه به جاری شدن آب رودخانه و حفظ محیط زیست آن با اهمیت و ضروری است. متأسفانه در هندیجان اداره محیط زیست جهت پیگیری این موضوع وجود ندارد.
هندیجان از سال 1382 تاکنون شهرستان شده است و از سوی مسئولان هندیجان استقرار اداره محیط زیست پیگیری شده اما تاکنون همکاری‌های لازم از سوی مسئولان استانی با مسئولان هندیجانی صورت نگرفته تا مشکل استقرار و جذب جوانان هندیجانی در این اداره عملیاتی شود.
رودخانه زهره هندیجان باید لایروبی شود
ساحل رودخانه زهره هندیجان بسیار ناراحت‌کننده است. صحنه‌های سواحل این رودخانه باوجود وجود لنج‌های بزرگ و کوچک هنوز دیدگان مردم را ناراحت و از این وضعیت عصبانی می‌کند. لازم است دستگاه‌های متولی برای لایروبی این رودخانه اقدام اساسی صورت دهند.
مسئولان باید با کسانی که لنج‌های خود را در ساحل رودخانه قطعه قطعه کرده و رها کرده‌اند برخورد کنند، باید همه آثار مخرب این لنج های رها شده جمع آوری شود. این لنج های شکسته رها شده دارای میخ‌های خطرناک و چوب‌های برنده هستند و ممکن است به دیگر لنج های سالم و افراد ضربات خطرناکی وارد کنند.
سواحل رودخانه زهره هندیجان باید یک متولی مستقیم داشته باشد تا بر عملکرد استفاده‌کنندگان نظارت کند تا سلامت روحی، معنوی، جسمی مردم خدشه‌دار نشود. مسئولان باید با نظارت بر صاحبان لنج ها از هرگونه ریختن، گازوئیل، زباله، روغن‌های سوخته به رودخانه جلوگیری شود.
شهرداری هندیجان با احداث ساحل‌های بتنی و مناسب سازی اطراف رودخانه اقدامات خوبی انجام داد؛ اما شاهد هستیم در چند سال گذشته سیلاب‌ها گل و لایی را به اطراف رودخانه آورده و اکنون‌که این رودخانه بی‌جان شده و سطح آب بشدت پایین آمده نیزارها در این گل و لایی رشد کرده‌اند لازم است مسئولان به فکر لایروبی کامل رودخانه باشند.
رضا شعبانی از فعالان اجتماعی و فضای مجازی شهرستان هندیجان در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در بندر هندیجان اظهار داشت: لنج های شکسته و فرسوده در حاشیه ساحل رودخانه زهره سبب خدشه‌دار شدن وجهه شهری هندیجان شده است.
صاحبان لنج‌ها از ریختن گازوئیل، روغن‌سوخته به رودخانه خودداری کنند
وی افزود: در این میان لنج های سالم ضمن تردد در رودخانه امکان برخورد فیزیکی با لنج های شکسته رادارند، و در همین برخورد خسارات بزرگی را متحمل خواهند شد و مالکان متضرر می‌شوند. علاوه بر خسارت مادی به مردم می‌تواند تخریب محیط زیست را در پی داشته باشد، بنابراین وجود این لنج های فرسوده از همه لحاظ ضرر دارد.
این فعال اجتماعی هندیجان بیان کرد: در هنگام وقوع آتش‌سوزی لنج های فرسوده و شکسته در کنار ساحل مانع از فرار لنج های سالم شده و موجب سرایت آتش به دیگر لنج ها می‌شود. این موضوع سبب کُند شدن روند مهار آتش می‌شود.
خلیل حیات مقدم نماینده اسبق هندیجان در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در بندر هندیجان، اظهار داشت: در زمان نمایندگی اینجانب و پیگیری‌هایی که صورت دادیم اعتباری بالغ‌بر 500 میلیون تومان توسط مدیرکل وقت بنادر و دریانوردی استان خوزستان جهت لایروبی رودخانه زهره اختصاص یافت.
وی افزود: سازمان بنادر تجهیزات لازم را در رودخانه مستقر کرد و مقداری از کار هم آغاز شد اما چون‌که در زمان انتخابات بود و بنده نتوانستم به مجلس راه پیدا کنم. این پروژه لایروبی تعطیل شد؛ و تاکنون نیز هیچ دستگاهی کار لایروبی رودخانه را انجام نداد.
گزارش از محمدمهدی صادقی
انتهای پیام/ح