آذربایجان شرقی| افزایش مرگ‌ومیر تصادفات دستاورد چاله‌های جاده مرگ "مراغه-هشترود"

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مراغه، محور مراغه به هشترود یکی از مشهورترین و معرفت ترین جاده‌های استان آذربایجان شرقی است که آمار تصادفات منجربه فوت و مصدومی آن همواره تیتر یک بسیاری از رسانه‌ها و مطبوعات بوده،  کمتر هفته ای است که خبر کشته و مصدوم شدن تعدادی از رانندگان و مسافران در این جاده در رسانه‌ها و مطبوعات منعکس نشود.

نامناسب بودن وضعیت محور مراغه به هشترود یکی از مهم ترین دلایل تصادفات منجربه فوت در این شهرستان است که متاسفانه در سال‌های گذشته به دلیل بی توجهی‌های برخی از مسئولان، تصادفات در این محور افزایش یافته و باید اقدامات لازم از سوی مسئولان مربوطه انجام شود.

مرگ 6نفر در48 ساعت گذشته  براثرتصادف در مراغه

علی دلداری دادستان عمومی و انقلاب مراغه در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم، با اشاره به مرگ 6 نفر درمدت 48 ساعت در این شهرستان براثر تصادف، اظهار کرد: در روزهای گذشته در مدت 48 ساعت 6 نفر از مسافران و رانندگان در محور مراغه به هشترود براثر تصادف جان خود را از دست داده و تعدادی نیز مصدوم شده اند.

وی گفت:در روزهای گذشته تصادف پیکان با کامیون در محور مراغه به هشترود 3کشته و 4مصدوم برجای گذاشت که به دنبال انتشار اخبار و قرار گرفتن این تصادف با عنوان "تصادف در جاده مرگ  مراغه " در رسانه‌های مختلف به عنوان تیتر یک خبر حوادث کشور قرار گرفت و این امر موجب شد مسئولان برای حل مشکلات این محور تشکیل جلسه دهند.

دادستان عمومی و انقلاب مراغه در ادامه با اشاره وضعیت جاده مراغه به هشترود، تصریح کرد: متاسفانه محور مراغه به هشترود یکی از پرترددترین و حادثه خیزترین محورهای مواصلاتی استان آذربایجان شرقی است و به دلیل قدیمی بودن آن آمار تصادفات فوتی در این محور افزایش یافته و باید اقدامات لازم در این زمینه از سوی اداره کل راه و شهرسازی استان انجام شود.

وی ادامه داد: برخی از محورهای روستایی این شهرستان نیز دارای استاندارد لازم نبوده و دریک تصادف روستایی 2نفر از روستائیان براثر واژگونی خودرو جان خود را از دست دادند.

دلداری اضافه کرد: از مهم ترین دلایل تصادفات در این محور می‌توان به نامناسب بودن آسفالت،کم عرض بودن جاده و در برخی موارد عدم رعایت سرعت از سوی رانندگان عنوان کرد.

وی ادامه داد: دادستانی مراغه موضوع نامناسب بودن وضعیت راه ارتباطی مراغه به هشترود را به عنوان یک مطالبه عمومی مردم این منطقه از مسئولان پیگیری می‌کند.

دادستان عمومی مراغه در ادامه با اشاره به برخورد دستگاه قضایی با عاملان حوادث رانندگی در این شهرستان، اظهار کرد: پلیس راه و راهداری مامور رسیدگی به علت دقیق تصادفات در محور مراغه به هشترود شده‌اند و عاملان این حوادث از سوی دستگاه قضایی شناسایی و محاکمه خواهند شد.

وی تصریح کرد: محور ارتباطی مراغه به هشترود به طول 95 کیلومتر از مسیرهای اصلی تردد به استان‌های آذربایجان شرقی ،غربی و شمال کردستان در شمال غرب کشور است و سالانه متاسفانه به دلیل برخی بی توجهی‌ها به وضعیت این محور از سوی برخی سازمان‌ها شاهد حوادث رانندگی منجربه فوت و مجروحیت هستیم که باید اقدامات پیشگیرانه ای از سوی مسئولان انجام شود.

آسفالت ریزی محور مراغه به هشترود در پیچ و خم وعده‌های مسئولان

برخی از مسئولان سازمان‌ها در مصاحبه با رسانه‌ها اعلام می‌کنند که بودجه لازم برای اصلاح نقاط حادثه خیز و آسفالت ریزی محور مراغه به هشترود موجود است ولی هیچ پیمانکاری در مناقصه اداره کل راهداری برای اجرای این پروژه شرکت نمی‌کند و اینجا سوالی پیش می‌آید که چرا مسئولان از شرکت‌هایی که همیشه در پروژه‌های بزرگ راهداری استان شرکت می‌کنند استفاده نمی‌کنند؟

برخی از مردم به دنبال انتشار این اخبار و مصاحبه‌های مدیران استانی در این زمینه براین باورند که اگر مسئولان استانی می‌خواستند این پروژه اجرایی شود، شرکت‌های پیمانکار استانی را که در پروژه‌های راهداری مشارکت دارند با عقد قرار داد می‌توانند اصلاح نقاط حادثه خیز و هم چنین آسفالت ریزی این محور را انجام دهند.

حسین یزدانی شهروند جوان مراغه‌ای در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم با اشاره به برخی کم کاری‌ها از سوی راهداری در این محور اظهار داشت: همه ساله اعتباراتی برای اصلاح جاده‌های کشور به راهداری تخصیص داده می‌شود که متاسفانه در 5 سال گذشته هیچ اقدامی از سوی راهداری مراغه برای آسفالت ریزی نشده و یکی از دلایل مهم تصادفات در این محور عدم وجود آسفالت مناسب و چاله‌های بزرگ می‌توان عنوان کرد.

وی افزود: درحال حاضر اگر از مسیر اتوبان زنجان – تبریز وارد مسیر هشترود به مراغه شوید چاله‌هایی را مشاهده خواهید کرد که وضعیت آن تا پلیس راه مراغه بسیارناراحت کننده است.

این شهروند مراغه ای در ادامه با اشاره به علت تصادفات در این محور هم گفت: دربیشتر تصادفات که دلایل آن از سوی پلیس راه انحراف رانندگان عنوان می‌شود دلیل آن رد کردن چاله‌های بزرگ در این محور است چراکه راننده به دلیل عدم خسارت به خودرو خود مجبور است چاله‌های موجود را رد کند و در این زمان خودرو عبوری مقابل فرا رسیده و باهم برخورد می‌کنند.

وی گفت: مسئولان راهداری می‌توانند با اصلاح نقاط حادثه خیز و بویژه آسفالت ریزی و رفع چاله‌های ایجاد شده در این محور آمار تصادفات را کاهش دهند.

نقاط حادثه خیز محور مراغه – هشترود اصلاح می‌شود

منوچهر سلمان‌زاده مدیرکل راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای آذربایجان شرقی اخیراً در جلسه بررسی علت تصادفات منجر به فوت در محور مراغه به هشترود اظهار داشت: محور ارتباطی مراغه به هشترود یکی از پرترددترین محورهای مواصلاتی در آذربایجان شرقی است و اصلاح نقاط حادثه‌خیر در این محور از مهم‌ترین برنامه‌های اداره کل حمل‌ و نقل جاده‌ای آذربایجان شرقی قرار دارد.

وی افزود: رفع نقاط خطرخیز این جاده و بروز تصادفات جاده‌ای منجر به فوت در محور مراغه به هشترود موجب شده یکی از اولویت‌های کاری اداره کل راه استان اصلاح نقاط حادثه‌خیز و آسفالت این مسیر باشد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای آذربایجان شرقی در ادامه با اشاره به تخصیص اعتبار لازم در اصلاح این محور تصریح کرد: 90 میلیارد ریال برای اصلاح نقاط حادثه‌خیز و هم‌چنین آسفالت قسمتی از این محور که تردد را برای رانندگان بسیار سخت کرده است تخصیص‌ یافته است.

سلمان‌زاده ابراز کرد: با برگزاری مناقصات مختلف در استان جهت آسفالت این محور هیچ پیمانکار و شرکتی اعلام آمادگی نکرده و به دنبال استفاده از منابع انسانی خود در اجرای این پروژه هستیم.

وی ادامه داد: در سال جاری آسفالت این محور بهسازی شده و نقاط حادثه‌خیز آن با حضور کارشناسان فنی استان برطرف شده است و از آن شاهد هستیم آمار تصادفات در این محور کاهش‌یافته است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای آذربایجان شرقی اضافه کرد: یکی از دلایل مهم تصادفات در این محور نبود آسفالت مناسب بود که تلاش می‌کنیم با تلاش و همکاری مسئولان این شهرستان مشکلات موجود را برطرف کنیم.

سلمان‌زاده در ادامه با تأکید بر شرکت فعال شرکت‌ها دربرطرف کردن مشکلات محور مراغه به هشترود یادآور شد: تاکنون مناقصه زیادی برای تعیین پیمانکار آسفالت این محور در استان انجام شده است ولی متأسفانه هیچ شرکتی در این مناقصه شرکت نکرده و تلاش می‌کنیم در کمترین زمان ممکن با استفاده از شرکت‌های پیمانکار فعال آسفالت‌ریزی را انجام دهیم.

سلمان‌زاده در پایان با اشاره به احداث آزاد راه مراغه به هشترود، گفت: با تکمیل و راه‌اندازی آزادراه مراغه به هشترود شاهد کاهش آمار تصادفات،کاهش مصرف سوخت و افزایش سرعت رانندگی در این محور خواهیم بود.

به گزارش تسنیم، محور مراغه به هشترود یکی از پرترددترین محورهای مواصلاتی آذربایجان شرقی است که متأسفانه به دلیل برخی بی‌توجهی مسئولان در سال گذشته در مورد آسفالت و اصلاح نقاط حادثه‌خیز تعداد زیادی از مردم براثر تصادف جان خود را از دست داده و این جاده به محور مرگ در کشور معروف شده است.

ضرورت ایمن سازی محور مراغه به هشترود

حمید شکری فرماندار ویژه مراغه هم به خبرنگار تسنیم گفت: محور ارتباطی مراغه به هشترود یکی از پرترددترین جاده‌های مواصلاتی استان آذربایجان شرقی است و به دلیل غیر استاندارد بودن این محور شاهد حادثه‌های دلخراشی هستیم و باید اقدامات لازم در این زمینه انجام شود.

وی گفت: براساس آمارهای رسمی موجود در سال گذشته 40نفر در این مسیر به دلیل غیر استاندارد بودن محور مراغه به هشترود جان خود را از دست داده و در روزهای گذشته نیز براثر تصادف پیکان با کامیون در سه راهی تازه کند 3 کشته و 4 مصدوم داشتیم .

معاون استاندار آذربایجان شرقی در ادامه با تاکید براصلاح سریع نقاط حادثه خیز در این محور گفت: ساخت آزاد راه مراغه به هشترود با هدف کاهش آمار تصادفات در این محور در حال اجرا بوده و اجرای سریع آن در دستور کار دولت قرار دارد.

فرماندار مراغه در ادامه با اشاره به مزیت‌های اجرای آزاد راه مراغه ،اظهارکرد: با راه اندازی آزاد راه مراغه به هشترود ضمن کاهش 9کیلومتری مسیر و بالارفتن میانگین سرعت، مصرف سوخت نیز در این محور برای مسافران کاهش خواهد یافت.

ضرورت افزایش نظارت پلیس راه در محور مراغه به هشترود

محمدرضایی که 20سال است در این محور رانندگی میکند در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم، با اشاره به ضرورت افزایش نظارت‌های پلیس راه در این محور، گفت: محور مراغه به هشترود یکی از پرترددترین جاده‌های مواصلاتی در استان است که متاسفانه نظارت کافی از سوی پلیس راه در این محور انجام نمی‌شود.

وی گفت: رانندگان تریلی به دلیل نامناسب بودن جاده برای رد کردن چاله‌های موجود در محور همیشه از لاین مخالف استفاده کرده و قوانین راهنمایی ورانندگی را رعایت نمی‌کنند که این امر موجب بروز برخی حوادث رانندگی می‌شود که نظارت بر نحوه رانندگی خودروهای باری باید در دستورکاری پلیس راه این شهرستان قرار گیرد.

گزارش از علی جعفرزاده

انتهای پیام/ ت