همدان|قانون سختی کار برای رانندگان کامیون‌های باربری برون‌شهری مصوب شود

امیر خجسته در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در همدان، در مورد اعتصاب و تجمع رانندگان کامیون‌های باربری بیرون از شهر که در سراسر کشور اتفاق افتاده است، اظهار داشت: در این راستا تذکری به مسئولان مربوطه به ویژه وزارت راه و شهرسازی داده‌ایم.

وی با اشاره به اینکه شرایط سخت و بغرنج و تعلل در رسیدگی به درخواست رانندگان کامیون‌های برون شهری سبب اعتصاب و تجمع آنها شده است، افزود: این اعتصاب در سراسر کشور اتفاق افتاده است اما میزان اعتصابات در استان‌های خوزستان، بوشهر و بندر عباس بیشتر و منجر به وقوع اتفاقاتی شده که نباید رخ می‌داد.

خجسته با بیان اینکه رانندگان از اقشار نقش آفرین در انقلاب و موثر در هشت سال دفاع مقدس بودند، عنوان کرد: در زلزله اخیر کرمانشاه نیز رانندگان بدون دریافت وجه خدمات شایسته‌ای ارائه کردند و نشان دادند که افرادی متدین، انقلابی، وفادار به انقلاب و نظام و ولایت‌مدار هستند.

نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه در شرایط موجود و تغییر قیمت ارز کرایه رانندگان چند سال اخیر هیچ افزایشی نداشته است، تصریح کرد: دولت باید این موضوع را مدیریت و چارچوبی برای آن تعیین می‌کرد تا به مشکلات این قشر زحمت کش رسیدگی شود.

خجسته با اشاره به اینکه رانندگان قشر مظلوم و پرتلاشی هستند که خواسته هایی دارند و به بخشی از این خواسته‌های آنها باید در مجلس رسیدگی شود، گفت: در نظر گرفتن سختی کار برای رانندگان باید عملی شود چرا که این افراد به صورت شبانه روزی در بیابان و خارج از شهر کار می‌کنند.

وی با بیان اینکه سختی کار رانندگان باید در مجلس مصوب شود، تأکید کرد: مجلس در مقطعی در زمینه تصویب سختی کار برای رانندگان کامیون‌های باری برون‌شهری قصور کرد که در حال حاضر روال قانونی این اقدام در حال انجام است تا قانون سختی کار رانندگان برون شهری عملی و اجرایی شود. 

نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه قیمت روغن پالایشگاه دولتی 25 درصد افزایش یافته است، ابراز کرد: بایستی دولت برای رانندگان کامیون‌های باربری سوبسیدی را در نظر گیرد.

خجسته با اشاره به افزایش قیمت لوازم کامیون‌های باربری به ویژه افزایش 60 درصدی قیمت لاستیک اظهار داشت: این افزایش قیمت‌ها و مشکلات بار سنگینی به دوش رانندگان است و تذکراتی در مورد اعتصاب رانندگان به وزارت راه و شهرسازی داده‌ایم که امیدوارم با پیگیری‌های در حال انجام وزارت راه و شهرسازی به حق رانندگان این قشر مظلوم جامعه توجه کند و اجازه ندهند کسانی که اعتقاد قوی به نظام و کشور دارند به علت سختی شغل خود در شرایطی قرار گیرند که دست به اعتصاب یا تجمع بزنند تا حقشان اعاده شود. 

خجسته با بیان اینکه اعتصاب و تجمع رانندگان نباید اتفاق می افتاد و باید قبل از این به مشکلات آنها رسیدگی می‌شد، بیان کرد: این موضوع بی تدبیری و سوءمدیریت است و چرا باید مسئولان مربوطه با قصور خود سبب ایجاد چنین اتفاقاتی شوند.

وی با تأکید بر اینکه حق رانندگان کامیون‌های باربری برون شهری باید ادا شود، عنوان کرد: مشکل نباید به جایی کشیده میشد که رانندگان دست به اعتصاب زده و شاهد اتفاقاتی باشیم که افراد ضد انقلاب و نظام جمهوری اسلامی ایران از آن اتفاقات استفاده کنند. 

نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه حقوق رانندگان کامیون های باری سه سال که افزایش نیافته است، تأکید کرد: این مشکلات را دولت با اندیشیدن تدابیری نظیر اعطای یارانه، سوبسید و غیره مدیریت کند. 

خجسته با بیان اینکه امروز باید مشکل و مسئله رسیدگی به حقوق رانندگان توسط وزارت راه و شهرسازی و مسئول تخصصی این حوزه حل شود تا این موضوع منجر به اعتقاد بد نشود، افزود: امروز در مجلس مشغول رسیدگی به مشکلات رانندگان برون شهری هستیم تاههم قانون سختی کار آن ها اجرایی شده و هم وزارت راه و شهرسازی و دولت نیز درآمد و هزینه های آنها را تنظیم کند و  گونه‌ای نباشد که هزینه های سنگینی به رانندگان تحمیلی شود. 

وی تصریح کرد: همین امروز باید موضوع افزایش 20 الی 25 درصدی حقوق رانندگان کامیون‌های باری برون شهری تعیین تکلیف و اجرای قانون سختی کار آنها در مجلس در اولویت کار قرار گیرد تا یکبار برای همیشه مشکل این قشر حل شود.

انتهای پیام/ش