خراسان رضوی|ورودی بزرگراه گناباد همچنان در انتظار روشنایی؛ خبری از اعتبارات نیست+فیلم

به گزارش خبرگزاری تسنیم از گناباد، ورودی هر شهری نخستین تصویری است که در ذهن مسافران جای می‌گیرد و معمولا مدیریت شهری اهمیت ویژه‌ای به آن می‌دهند.

ورودی شهر گناباد از سمت مشهد مقدس بعد از دو بانده شدن و طرح ایمن‌سازی یکی از نقاط تاریک شهر بود که مورد گلایه خیلی از مردم و مسافران قرار می‌گرفت تا جایی که این موضوع در سفر محمدی‌زاده استاندار اسبق خراسان به گناباد مطرح و مقرر شد در کمیسیون‌های مربوطه طرح آن آماده شود و در سال 82 ابلاغ شده است.

این طرح از همان زمان در کش و قوس‌های اداری بود تا جایی که در سال 94 با پیگیری‌های رجایی نماینده وقت گناباد در تهران و تقوی شهردار گناباد در استان پیگیری و زنده شد.

پروژه‌ای که زمانبر شد

محمد رجایی؛ نماینده سابق گناباد در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با تسنیم در زمینه این پروژه اظهار کرد: پروژه روشنایی گناباد بعد از دوبانده کردن مسیر و مشکلاتی که برای مردم داشت تبدیل به یک مطالبه مردمی شده بود.

وی افزود: در آن زمان بنده مکاتباتی با وزارتخانه‌های مربوطه انجام دادم و مصوبات آن را هم گرفتم و پروژه روشنایی محور گناباد به بیدخت یکی از محدود پروژه‌هایی ا‌ست که قبل از آغاز بیش از 60 درصد اعتبار آن موجود بوده و امید می‌رفت زمان زیادی برای اجرای آن نیاز نباشد ولی متاسفانه در حال حاضر بیش از 4 سال زمان برده است.

برای پیگیری بیشتر موضوع به سراغ علی تقوی، شهردار سابق گناباد رفتیم که وی در گفت‌وگو با خبرنگار ما اظهار داشت: زمانی که من وارد شهرداری شدم یکی از برنامه‌ها کیفیت مدیریت شهری و ورودی‌های شهر بود و از آنجایی که ورودی گناباد از سمت جنوب به سمت مشهد الرضا(ع) در حاشیه شهر قرار داشت و از محدوده شهری خارج بود ولی ما ورود پیدا کردیم.

وی افزود: در آن زمان من با معاونت عمرانی استانداری مکاتباتی داشته و حضوری نیز پیگیری کردم تا این که در کمیسیون عمران استان این موضوع مطرح و مصوب شد اداره کل راه و ترابری آن زمان این موضوع را انجام دهند که با اعلام آن اداره کل که ردیف بودجه برای پروژه ندارد مقرر شد شهرداری گناباد 600 میلیون تومان خدمات ماشین آلات برای آن پرداخت کند.

تقوی خاطرنشان کرد: پس از این مصوبه شهرداری با نظر کارشناسان اداره برق اقدام به ساخت پایه‌های تیربرق کرد که بعد از مدتی دفتر فنی اداره راهداری این فونداسیون‌ها را تایید نکرد و اعلام داشت باید فونداسیون‌هایی که ما اعلام می‌کنیم خریداری شود.

باید قبل از سال 96 افتتاح می‌شد

پروژه روشنایی گناباد با اختلاف شهرداری و اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای گناباد طولانی شده بود تا جایی که محمدعلی نبی پور فرماندار گناباد در جلسه شورای ترافیک این شهرستان در بهمن ماه 96 به انتقاد شدید از کندی این پروژه پرداخت و گفت: پروژه روشنایی محور پلیس راه تا بیدخت گناباد از اهمیت بالایی برخوردار است و براساس قرارداد باید تا قبل از سال 96 افتتاح می‌شد.

وی خاطرنشان کرد: اگر تاکنون پیمانکار به صورت کامل اعتبار پروژه را دریافت نکرده نباید پروژه مهم روشنایی محور پلیس راه تا بیدخت گناباد را متوقف می‌کرد.

نبی پور با انتقاد از عدم نظارت مسئولین راهداری بر عملکرد پیمانکار پروژه روشنایی محور پلیس راه تا بیدخت گناباد گفت: تاخیر در اتمام پروژه روشنایی محور پلیس راه تا بیدخت گناباد به صورت جدی پیگیری می‌شود و اداره راهداری شهرستان گناباد باید در این زمینه گزارش کتبی ارائه دهد.

پس از تذکر جدی فرماندار گناباد مسئولین مربوطه کار را جدی‌تر دنبال کردند و در حدود چند وقتی کار انجام شد و برخی تیرها از پلیس راه تا میدان نصب شد ولی باز هم روشن نشد.

برای روشن نشدن تیرها با تقی زراعتکار، کارشناس ایمنی راه‌های اداره کل راهداری خراسان صحبت کردیم که ایشان دلیل عدم روشنایی قسمتی که تیرها نصب شده را عدم خرید ترانس‌های لازم دانست و افزود: برای این مسیر نیاز به دو ترانس داریم که قیمت هرکدام 200 میلیون تومان می باشد و تاکنون اعتبار آن تخصیص نیافته است.

پیگیری‌ها هنوز ادامه دارد

حمید بنایی نماینده مردم گناباد و بجستان در مجلس شورای اسلامی نیز اظهار داشت: این که مردم در خصوص روشنایی وردی گناباد گله مند هستند صحیح است و بنده هم از مسئولین گله دارم که مسیر به این کوچکی چند سال طول کشیده است.

وی افزود: برای این پروژه بنده پیگیری‌های زیادی در استانداری، اداره کل و وزارتخانه داشته‌ام و حتی در مشهد جلسه ای برگزار و مدیران کل را روبه روی هم نشانده‌ام تا موضوع را حل کنند.

وی افزود: در مرحله بعد از این پیگیری‌ها، مبلغ 94 میلیون تومان تخصیص دادند که سبب حرکت لاک پشتی آن شد و بنده دیگر کار را در تهران به صورت جدی پیگیری کردم.

نماینده مردم گناباد در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در ابتدای خرداد ماه جلسه‌ای با آقای حسن نیا رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور برگزار و گلایه جدی خودم و مردم گناباد به ایشان را اعلام کردم و مورد شرمندگی است که اداره‌ای نمی‌تواند پروژه‌ای به این کوچکی را جمع کند.

بنایی اظهار داشت: رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گناباد قول مساعد داده‌اند تا با تزریق اعتبار لازم به این پروژه در سال 97 شاهد روشنایی این مسیر باشیم.

برای بررسی اخرین وضعیت پروژه روشنایی گناباد به سراغ رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گناباد رفتیم که وی در گفت‌وگو با تسنیم در زمینه وضعیت فنی پروژه اظهار داشت: طول پروژه 14 کیلومتر است که تاکنون 320 عدد فونداسیون در طول کل پروژه نصب شده و در 8 کیلومتر آن پایه چراغ‌ها، کله چراغ و کابل‌کشی انجام و در حال حاضر پیگیر خرید 6 عدد ترانسفورماتور 50 کیلو وات جهت فاز اول پروژه می‌باشیم.

اعتبار مورد نیاز برای تکمیل چقدر است؟

یونس ارشادی با اشاره به اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این پروژه که 9 میلیارد ریال می باشد تصریح کرد: از زمان تصویب طرح طبق صورتجلسات تنظیمی شهرداری گناباد می بایست مبلغی حدود 600 میلیون تومان جهت لوازم اولیه پروژه و تجهیزات اولیه پروژه شامل نصب فونداسیون و ترانسفورماتور – تابلو برق و کابل تهیه می‌کرد که با توجه به اینکه شهرداری به تعهدات خود عمل نکرده بود لذا در نهایت با برگزاری مناقصه و مشخص شدن پیمانکار با شرکت صنعت الکتریک بهینه‌ساز قرارداد بسته شد که همین امر خود یکی از دلایل روند طولانی شدن زمان پروژه بود و از دیگر عوامل اصلی تاخیر به عدم تخصیص اعتبارات می‌توان اشاره کرد.

وی افزود: در حال حاضر این اداره پیگیر تامین اعتبار جهت خرید امتیازات و ترانس است که در آینده نزدیک شاهد بهره‌برداری قطعه اول خواهیم بود.

به گزارش تسنیم، پروژه روشنایی گناباد که می‌توان گفت یکی از کوچک‌ترین پروژه‌ها در این شهرستان بوده و به قول مسئولین وقت 60 درصد اعتبار آن نیز تخصیص یافته در زمان خود همچنان بر روی زمین مانده و مسئولین قول می‌دهند فاز اول آن را اجرا و قطعه دوم که می‌تواند قسمت اصلی پروژه باشد همچنان برروی زمین مانده تا وضعیت بهره‌برداری مشخصی نداشته باشد.

گزارش از یاسر سالاری

انتهای پیام/ش