مشکل کسب و کارهای جدید با قوانین قدیمی؛ فعالیت تاکسیهای اینترنتی در زنجان به اما و اگر کشید
مدیر یک شرکت تاکسی اینترنتی در زنجان گفت که مجوز کشوری از اتحادیه تاکسیرانی داشته و فعالیت میکنیم اما سرپرست سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری زنجان میگوید باید این شرکتها از سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری هر شهر مربوطه مجوز بگیرند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، مجید عابد، مدیر شرکت آیتاکسی در زنجان میگوید شرکت آیتاکسی یک مجوز کشوری از اتحادیه تاکسیرانی دارد و فعلا از سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری زنجان مجوزی نگرفتیم و در این خصوص مشکل خاصی نداریم و فعالیت میکنیم. همه مجوزهای شرکت در سایت آیتاکسی موجود است.
در مقابل سرپرست سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری زنجان نداشتن مجوز قانونی را علت متوقف شدن فعالیت یک شرکت تاکسی اینترنتی که از اواخر تیرماه شروع به کار کرده بود، اعلام کرد و گفت: این شرکتها در هر استانی که مایل به شروع فعالیت است باید از سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری آن شهر مجوز بگیرد.
حسین غلامی، مدیر شرکت ماکسیم در زنجان نیز آغاز فعالیت این شرکت در زنجان را از اسفندماه سال گذشته کرده و میگوید: تمام مجوز های لازم توسط واحد حقوقی شرکت اخذ شده است و در این زمینه مشکلی نیست.
تاکسی اسنپ نیز که از اواخر تیرماه امسال در زنجان شروع به کار کرده بود به گفته سرپرست سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری زنجان فعالیت خود را متوقف کرده است.
سید اسماعیل موسوی، سرپرست سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری زنجان میگوید: طبق ابلاغ رسمی و کتبی وزیر محترم کشور صدور هرگونه مجوز حمل و نقل عمومی و بار چه در حوزه خودرو و ماشین و چه در حوزهی شرکتها و واحدهای تجاری که به عنوان حمل و نقل عمومی و مسافربری فعالیت میکنند، فقط از طرف سازمان حمل و نقل بار و مسافربری شهرداری میسر است و فرقی هم یبن اینترنتی بودن و یا نبودن آنها وجود ندارد.
وی ادامه داد: با وجود تذکرات مسئولان استان و شهرستان به اسنپ به فعالیت بدون مجوز خود ادامه داد و با توجه به این که این فعالیت آنها کاملا خلاف قانون بود و مجوزی به آنها داده نشده بود فعالیتشان متوقف شد.
وی تصریح کرد: اسنپ اگر قرار است فعالیت خود را در زنجان دوباره شروع کند، باید در بستر تاکسی و حمل و نقل فعالیت کند، نه در بستر سواری شخصی.
رستمی مدیرعامل تاکسی تلفنی 133 در زنجان ضمن ابراز ناراحتی در خصوص فعالیت غیرقانونی اسنپ و نداشتن کارت شهری اظهار داشت: همکاران ما برای گرفتن کارت شهری باید از هفت خوان رستم رد شوند و هزینهای در حدود 300 تا 400 هزار تومان پرداخت کنند، اما رانندگان این شرکت بدون گذراندن هیچکدام از این مراحل به راحتی فعالیت میکنند و از تعداد مسافران تاکسیهای تلفنی میکاهند، ضمن اینکه هیچ ضمانتی هم برای رفتار آنها از سوی شرکت وجود ندارد، در صورتیکه اگر از رانندگان ما 500 تومان بیشتر از مسافر پول بگیرند، به بازرسی، کمیته انضباطی و تعزیرات ارجاع میشویم.
به گفته موسوی، سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری هیچ مجوزی را برای استفاده از سواریهای غیر تاکسی و سواریهای شخصی و مسافربریهای شخصی با پلاک سفید به عنوان حمل و نقل عمومی به رسمیت نمیشناسد.
وی خاطر نشان کرد: اسنپ اگر در قالب و بستر تاکسی، در چارچوب قانون و در شرایطی که سازمان به آن اعلام میکند و نه خودسرانه بخواهد فعالیت خود را در سطح شهر آغاز کند هیچ ممانعتی وجود ندارد و بعد از دریافت مجوز میتواند مجدد آغاز به کار کند و مادامی که از شهرداری مجوز نگیرد، فعالیتش در هر شکلی و با هر مجوزی که غیر از سازمان حمل و نقل بار و مسافر گرفته باشد غیر قانونی است.
سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری زنجان افزود: تنها مرجع صدور مجوز سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری است که از نیروی انتظامی و سایر حوزهها فعالیتشان را استعلام میکند و مادامی که اسنپ برای گرفتن مجوز اقدام نکند و سازمان از جهات مراجع قانونی بررسی نکند، صدور مجوز امکان پذیر نخواهد بود.
انتهای پیام/ ع