طنز/ قیمت خودرو را افزایش دادیم تا "معضل آلودگی هوا" ریشهای حل شود!
ما فهمیدیم برای کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف بنزین، کاهش ترافیک، کاهش تصادف و خیلی کاهشهای دیگر، به جای اینکه خودمان را بچلانیم و ماشین با کیفیت تولید کنیم، بهتر است کاری کنیم که مردم اصلا نتوانند حتی یک پراید هم بخرند! معضل به شکل ریشهای حل میشود!
به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران پویا؛ ما خیلی چیزها در کشور داریم که قدرش را نمیدانیم و از آن به شکل صحیح استفاده نمیکنیم و ـ بلانسبت شما ـ اصلا معروف شدهایم به مردم قدرنشناس!
اما همه این چیزها یک طرف، تصمیمات اقتصادی مسئولان که ما قدردانش نیستیم یک طرف!
شما یک قلم همین افزایش قیمت پراید را در نظر بگیرید؛ هر چند بعضیها از مشاهده رقم "40 میلیون" البته از اتاق فرمان اشاره میکنند شد 45 میلیون!، هنوز در شوک به سر میبرند اما ما هوش و حواسمان سر جایش است و میتوانیم بفهمیم که مسئولان با این افزایش قیمت چه خدمت بزرگی کرده و چه درسهای بزرگی به ما دادهاند؛ مثلا ما فهمیدیم که:
1. تامین کسری بودجه شرکتهای دولتی اصلا کار سختی نیست؛ شما فقط پوستت جلوی رسانهها کلفت باشد! بعد 50-60 درصد بکش روی هزینه تولیدات و خدمات، کسری که حل میشود هیچی، یک چیزی هم زیاد میآید! البته همین روش در مورد خزانه دولت و نرخ ارز هم صادق است و با به خرج دادن کمی "تدبیر" میشود دلار 4 هزار تومانی را به طرفیت چهرههای خدومی مثل ... در بازار آزاد به قیت 10 تا 14 هزار تومن آب کرد و رقم ناقابل 100 هزار میلیارد تومنی به نفع دولت تدبیر و امید کاسب شد!
2. وقتی شاعر میگوید: "کار هر کس نیست بر تولید داخل توسری!" یعنی گند زدن به برندهای داخلی و گرفتن مجوز واردات خودروهای خارجی، بالاخره فوت و فن خاصی دارد؛ مثلا شما میخواهید خودروی داخلی از چشم مردم بیافتد، بایستی اول آلیاژ بدنهاش را با پنیر یکی کنید، زه بغلش را آپشن کنید و ... چند کار فنی اینجوری که انجام دادید بعد تازه 15 میلیون بکشید روی قیمتش که قشنگ کفر مردم بالا بیاید! آنوقت است که مشاهده میکنید که طول زبان واردکننده، از دو گز هم بیشتر میشود!
3. ما فهمیدیم برای کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف بنزین، کاهش ترافیک، کاهش تصادف و خیلی کاهشهای دیگر، به جای اینکه خودمان را بچلانیم و ماشین با کیفیت تولید کنیم، بهتر است کاری کنیم که مردم اصلا نتوانند حتی یک پراید هم بخرند! معضل به شکل ریشهای حل میشود!
4. پراید خودروی داخلی است! ـ بر منکرش لعنت ـ اما این "داخلی" یعنی اینکه از داخل شرکت سایپا آمده بیرون! حالا اینکه چقدرش را با دلار 4200 تومانی خریدهاند و با دلار 14 هزار تومانی فروختهاند، مهم نیست!
5. و در نهایت ما فهمیدیم که نباید این متن را همینجور ادامه بدهیم؛ یک وقت دیدی آقای مطهری از آن دور و برها رد میشود و یک سری الفاظی بار آدم میکند که نویسنده خودش با پای خودش میرود توی گونی! لذا بیخیال.
بعدالتحریر: شما نیمه پر لیوان را هم ببین؛ الان یارو تو دیوار نوشته: "پراید مدل 76، جلوبندی داغون، کولر و بخاری نداره، دو میلیون تومن خلافی، لاستیکها در حد پاره شدن و از بیمهاش هم سه چهار سال گذشته، مال یه بیمار اعصاب و روان بوده صبحها میرفته بیرون تصادف میکرده بر میگشته! فقط مصرفکننده واقعی تماس بگیره!"
محمد کورهپز
انتهای پیام/