خوزستان|هزینههای بانکرینگ سوخت، بلای جان لنج داران هندیجان شده است
هزینههای سرسام آور سوخت گازوئیل بلای جان لنج های تجاری هندیجان و مردم این منطقه شده و نیاز است مسئولان وزارت راه و شهرسازی برای قیمتهای بانکرینگ چارهای اساسی اندیشه کنند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندر هندیجان، شهرستان بندر هندیجان یکی از بنادر قدیمی کشور بوده که در روزگاران پیشین این منطقه محل صادرات کالا بود. کار اصلی مردم این شهر تجارت به وسیله لنج های سنتی با کشورهای حاشیه خلیج فارس است.
مردم هندیجان از امکانات اولیه زندگی اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی محروم واقع شدهاند که این نتیجه چشم پوشی و بیتوجهی متولیان در دولت و استان خوزستان است. در هندیجان کارهای زیر بنایی کمتری نسبت به سایر نقاط استان صورت گرفته است.
لنجهای تجاری و گمرک هندیجان در پی تصمیمات غیر کارشناسی شده به طور کامل تعطیل شدند و این موضوع سبب بیکاری و کشیده شدن مردم این شهر به سمت خط فقر شده است.
لزوم توجه وزارت و شهرسازی به بندر هندیجان
لنج داران، ناخدایان، ملوانان، کارگران، کامیون داران، وانت بارها، سه چرخه سواران، بازاریان، تجار اقشاری هستند که به طور مستقیم از کالای همراه ملوان امرار معاش میکردند اما مدتی است که در این موضوع فعالیتی ندارند، این بیکاری نتایج نامطلوب و ناهنجاریهای فراوان اجتماعی را به همراه دارد.
بازار هندیجان بعد از پیشرفت و ترقی که داشته اکنون در رکود بزرگی وارد شده در نتیجه تعطیلی گمرک و لنج ها اکثر قریب به اتفاق بازار نیز تعطیل و راکد شده است. با تعطیلی بازار مردم نیز از این موضوع آسیبهای فراوانی دیدهاند.
مردم از مسئولان به ویژه نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی خواستهاند که برای حل این مشکل وارد عمل شود تا شاید با پیگیریهای وی رونق مجدد به هندیجان باز گردد.
بازار و گمرک بندر هندیجان در رکود قرار دارد
رضا شعبانی از شهروندان هندیجانی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در بندر هندیجان، اظهار داشت: با توجه به تک بعدی اشتغال در هندیجان نیاز است مشکل موضوع سوخت را رفع و جهت برطرف کردن اشتغال جوانان هندیجانی سرمایهگذاریهای دیگری را راه اندازی کرد.
کوروش مودت فرماندار هندیجان در گفتوگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: در سفر اخیر معاون وزیر و رئیس سازمان بنادر و کشتیرانی کشور به هندیجان موضوع سوخت بانکرینگ به وی اطلاع داده شد.
وی افزود: ما به معاون وزیر پیشنهاد دادهایم که قیمت سوخت را به 92 درصد هزینه داخلی و 8 درصد هزینه بانکرینگ خارجی مصوب کنند تا لنج داران ما بتوانند تجارت خود را با آرامش بیشتری انجام دهند.
مسئولان باید این موضوع را متوجه شوند مشکلات مرز داران را باید با حساسیت و ظرافت بیشتری پیگیری و رفع کنند چرا که کوچکترین تصمیم مسئولان سیاسی کشور ضربه مهلکی را به تمام زندگی مرزنشینان وارد میکند.
گزارش از محمدمهدی صادقی
انتهای پیام/ ع