بهرهبرداری از قطار سریع السیر تهران-قم- اصفهان از اولویتهای اصلی دولت است
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قطار پرسرعت تهران-قم- اصفهان در سه سال و نیم آینده به بهرهبرداری کامل میرسد، گفت: برای این پروژه بزرگ ملی سرمایهگذاری ۵.۲ میلیارد یورویی پیشبینیشده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، محمد اسلامی عصر امروز در حاشیه بهرهبرداری از طرح بهسازی و اصلاح سهراهی ونارچ و احداث پل راهآهن قم در جمع خبرنگاران اظهار داشت: ایمنسازی راهها و جادههای کشور از اولویتهای مهم دولت است.
وی افزود: تکمیل و راهاندازی قطار سریعالسیر قم-تهران- اصفهان از اولویتهای مهم دولت است، پیشبینی میشود این پروژه مهم ریلی کشور در سه سال و نیم آینده به بهرهبرداری کامل برسد، ازآنجاییکه بخشی از این قطار از طریق فاینانس خارجی تأمین میشود نوسانات اخیر نرخ ارز راهاندازی بهموقع آن را با مشکل همراه کرده که مذاکراتی برای حل مشکلات ایجادشده انجامگرفته است.
وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: هدف کنونی دولت در رابطه با این پروژه مهم حملونقلی تکمیل زیرساخت برق است، بعد از راهاندازی و تکمیل این پروژه، بهرهبرداری از این پروژه به سرمایهگذاری دارای اهلیت و مبتنی بر نیازهای این خط ریلی واگذار خواهد شد.
اسلامی با اشاره به منابع اعتباری پروژه قطار پرسرعت تهران-قن- اصفهان ابراز کرد: دولت تنها 15 درصد از هزینههای آزادسازی مسیر این قطار را تأمین میکند و 85 درصد دیگر توسط آورده سرمایهگذار تکمیل و به بهرهبرداری خواهد رسید، این قطار پرسرعت یکی از بینظیرترین طرحهای ریلی انجامشده در کشور بوده که زمان سفر از تهران به قم را در عرض 40 دقیقه انجام میدهد.
وی ادامه داد: برای قطار پرسرعت تهران-قم- اصفهان سرمایهگذاری 5.2 میلیارد یورویی پیشبینیشده است، مراحل احداث این پروژه بزرگ ملی از سال 96 رسماً آغازشده است. یکی از سیاستهای دولت برای توسعه حملونقل ریلی حمایت از شرکتهای حملونقل ریلی بوده که به صوت حومهای مسافران را از تهران به مقصد قم و شهرهای مرکزی دیگر جابهجا میکنند.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: ایمنسازی راهها و جادهها، رفع نقاط حادثه خیر و بهبود فرهنگ راهنمایی و رانندگی از اولویتهای دولت است، سهراهی ونارچ قم یکی از حادثهخیزترین نقاط کشور بوده که متأسفانه همواره شاهد اتفاقات تلخ و غمباری در سالهای اخیر بوده که بهسازی امروز آن میتواند حجم حوادث این محور را کاهش دهد.
انتهای پیام/ ع