بخشی از پروژه بزرگراه بین المللی ارومیه - سرو افتتاح شد

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، خلیل محبت خواه مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی اسفند 92 گفته بود بزرگراه 50 کیلومتری ارومیه به سرو 65 درصد پیشرفت فیزیکی دارد اما از سال 92 تا کنون روند احداث بسیار کند این پروژه حوادث زیادی آفریده و بودجه بسیار زیادی از بیت المال را هدر داده است.

مشاور توسعه راه‌های اداره‌کل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی نیز شهریورماه گذشته در حضور رسانه ها اعلام کرده بود: عملیات احداث و آسفالت 37 کیلومتر از جاده ارومیه به سرو به اتمام رسیده و پس از رفع نواقص ایمنی در سال 97 به بهره برداری می رسد.

آن زمان فرشاد موسوی با اشاره به اهمیت استفاده بهینه از ظرفیت مرزها در� آذربایجان‌غربی گفته بود: این استان با 3 کشور ترکیه، جمهوری آذربایجان و عراق هم مرز است و در این مرزها 5 پایانه مرزی وجود دارد که از نظر تعداد پایانه‌ها در کشور رتبه اول را دارد.

مشاور توسعه راه‌های اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی این نکته را هم متذکر شده بود که این پایانه‌ها دروازه ارتباط ایران با کشورهای غربی و اروپا بوده و بیشتر مبادلات تجاری نیز از طریق این پایانه‌ها انجام می‌شود که مهم‌ترین این پایانه‌ها در بازرگان است و بیشترین حجم مبادلات ایران با اروپا از پایانه مرزی بازرگان انجام می‌شود.

وی اتصریح کرده بود: در دهه 80 دولت‌های ایران و ترکیه تصمیم گرفتند که جایگزین‌های دیگری نیز برای پایانه بازرگان در نظر بگیرند تا بار ترافیکی بازرگان کاهش یابد و در همین راستا پایانه مرزی رازی و سرو در اولویت کاری دو کشور قرار گرفت و شروع به ایجاد زیر ساخت‌ها کردند.

به گفته موسوی پروژه احداث بزرگراه ارومیه سرو از سال 85 آغاز شده و هدف اصلی آن وصل کردن مرکز کشور به ترکیه است و 12 کیلومتر از این مسیر از خروجی ارومیه تا دانشگاه ارومیه در اواخر دهه 60 به بزرگراه تبدیل شده و عملیات بقیه مسیر به طول 50 کیلومتر از سال 85 آغاز شده است.

همانطور که از سخنان او بر می‌آید و روایت نادر قاضی پور نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی هم بر آن صحه می‌گذارد پروژه تعریض و بین‌المللی سازی جاده ارومیه به سرو از دهه شصت شروع شده نه دهه هشتاد و اکنون بعد از سه دهه یک سوم از این پروژه افتتاح می‌شود.

محمدمهدی شهریاری استاندار آذربایجان غربی امروز با ابراهیم مبارک قدم مدیر کل غیر رسانه‌ای راه و شهرسازی استان هم قدم شد تا با یکدیگر بخشی از این پروژه پیر را افتتاح کنند، پروژه‌ای که در سه دهه اخیر هر استانداری چند متر از آن را افتتاح کرده اما هیچ یک موفق به اتمام آن نشده‌اند.

انتهای پیام / ع