محسن هاشمی: از سازمان نوسازی به عنوان آچارفرانسه استفاده می‌شد
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: در گذشته از سازمان نوسازی شهر تهران به عنوان آچارفرانسه استفاده می‌شد.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محسن هاشمی رفسنجانی در مراسم پنجاهمین سالگرد تاسیس و افتتاح پروژه سازمان نوسازی شهر تهران، که با حضور وزیر راه و شهرسازی، شهردار تهران و جمعی از اعضای شورای شهر و مدیران شهری برگزار شد، اظهار داشت: پنجاه سالی که به عنوان مدت فعالیت سازمان نوسازی به آن اشاره می‌شود همه دوران فعالیت آن نیست، چرا که این حس به انسان دست می‌دهد که کاملاً رکود بر سازمان حاکم بوده است.
وی افزود: باید احصا می‌کردیم که چه مدت از این 50 سال کارهایی که در حیطه وظیفه سازمان بوده انجام شده است. در واقع نصف این دوران به وظایف سازمان عمل نکرده‌ایم، که امیدوارم برای جبران این امر سرعت بیشتری به کار این سازمان ببخشیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان این که سازمان نوسازی در سال‌های اخیر فعال‌تر شده است، گفت: نمونه پروژه نواب که به اسم نوسازی انجام می‌شد، یک پروژه اتوبانی بود که هدف اصلی آن نوسازی بافت فروسوده نبوده است، هرچند پروژه بزرگی به شمار می‌آید اما در جهت اهداف سازمان حرکت نمی‌کرد. چرا که از سازمان نوسازی به عنوان آچارفرانسه استفاده می‌شد.
هاشمی افزود: تعاریف و شاخصه‌های تشخیص بافت فرسوده برنامه‌هایی است که طی 20 الی 25 سال اخیر به آن پرداخته شده است و تاریخچه سازمان به همین مدت محدود می‌شود.
وی تصریح کرد: باید اجازه بدهیم مردم خودشان وارد عمل شوند ولی از طرف دیگر مسائلی رخ داده که ما را به سمتی سوق داده که فعالیت‌ها آنطور که باید شایسته نبوده است. در برخی پروژه‌های شهری مانند پروژه نیلوفری نیز نام نوسازی بافت‌های فرسوده گذاشته می‌شد اما عملاً در این پروژه‌ها نوسازی مطرح نبود، رچا که در پروژه نیلوفری ریل راه‌اهن به زیر زمین منتقل شد و در نتیجه آن فضایی آزاد شد. بنابراین این پروژه در قالب بازآفرینی شهری تعریف می‌شود، اما اجرای آن در چنین قالبی باعث می‌شود سازمان نوسازی از مسئولیت اصلی خود غافل بماند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران خاطر نشان کرد: این پروژه در زمان آقای احمدی‌نژاد آغاز و آن زمان مقرر شد 4 خط ریل راه‌آهن در آن ساخته شود که دو خط آن برای راه‌اهن و دو خط دیگر برای توسعه خط سه مترو بود، اما اکنون با گذشت 8 سال این دو خط برای توسعه مترو مورد بهره‌برداری قرار نگرفته است.
هاشمی ادامه داد: از وزیر راه و شهرسازی می‌خواهم که تمهیداتی در نظر گرفته شود تا این دو خط مورد بهره‌برداری قرار گیرد، چرا که حیف است این ریل با این سرمایه‌گذاری بلااستفاده بماند.
به گزارش تسنیم در جریان برگزاری این مراسم از مدیران اسبق این سازمان طی 50 سال فعالیت سازمان نوسازی تقدیر شد.
انتهای پیام/