افزایش ۷۵ درصدی تخلیه کالاهای اساسی در بندر امام/مصوبه خاص برای محموله های روغن خوراکی
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: از ابتدای امسال تاکنون میزان تخلیه کالای اساسی در بندر امام خمینی (ره) با رشد ۷۵ درصدی به بیش از ۲,۵ میلیون تن رسیده است.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم در نشست مشترک با معاونان وزاری جهاد کشاورزی، اقتصاد(گمرک) و راه و شهرسازی مشکلات و گلوگاه های خروج کالا از بندر امام بررسی شد.
محمد راستاد مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در این نشست اظهار کرد: اتخاذ تمهیدات مناسب برای ارتقای بهره وری در زنجیره جابجایی کالا به منظور جلوگیری از توقف کشتی ها و انباشت کالا در بنادر ضرورت دارد.
وی تصریح کرد: بسیج امکانات در حوزه های مختلف ناوگان ریلی و جاده ای از دیگر عوامل ضروری برای تسریع در انتقال کالا از بنادر و رسیدن آن به مبادی مصرف است و در این میان تشریک مساعی همه جانبه ارگان های ذی ربط اهمیت بسزایی دارد.
راستاد همچنین در حاشیه بازدید نمایندگان برخی از وزارتخانه ها از بندر امام، گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون میزان تخلیه کالای اساسی به بیش از 2,5 میلیون تن رسیده(رشد بیش از 70 درصد) است و لذا ضرورت دارد فرآیند ورود، تخلیه و خروج کالای اساسی تسریع شود و در نهایت شاهد افزایش بهره وری عملیات در مجتمع بندری امام خمینی(ره) باشیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: در این فرآیند گلوگاه و مسائلی وجود دارد که در نشست مشترک با نمایندگان وزارتخانه های اقتصادی به خوبی شناسایی و تصمیم های لازم اتخاذ شد. با احصاء مشکلات و راهکارهای که استخراج شده است می توان روند تخلیه و ترخیص کالاهای اساسی را سرعت داد.
راستاد ابراز امیدواری کرد: با هم افزایی و هماهنگی بین دستگاه های اجرایی می توان شاهد تسریع روند خروج کالاهای اساسی از مجتمع بندری امام بود.
به گزارش تسنیم، نشست مشترک با معاونان وزاری جهاد کشاورزی، اقتصاد(گمرک) و راه و شهرسازی چند دستور جلسه شامل تأمین کامیون طی روزهای آینده متناسب با میزان بار و خروج آن از بندر،بسیج امکانات توسط اپراتورارها و انبارها برای پاسخگویی مناسب به تعداد کامیون های متقاضی بار به منظور کاهش صف انتظار، تجمیع آزمایش های بهداشت و استاندارد، اخذ مصوبه خاص برای محمولات روغن خوراکی با هدف کاهش مدت زمان ماندگاری، تشریک مساعی گمرک برای بهره گیری همزمان از حمل یکسره در کنار حمل به انبار در پای کشتی ها، هدایت بخشی از کشتی های سایز بزرگ به بنادر شهید رجایی و چابهار به منظور بهره گیری از ظرفیت انبارهای نگهداری آنها و هماهنگی بین صاحبان کالا و شرکت راه آهن برای افزایش سهم حمل و نقل ریلی بود.
انتهای پیام/