فرزام: باید برای کسب سهمیه المپیک هوشمندانه پیش برویم/ قایق استاندارد نداریم

افشین فرزام در گفت‌وگو با خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم، در خصوص شرایط ملی‌پوشان روئینگ و اردوی آمادگی این تیم اظهار داشت: سه مرحله گزینش تیم ملی گذاشتیم که دو مرحله آن برگزار شده است. یک مرحله آن بهمن ماه سال گذشته و یک مرحله اواخر فروردین ماه با سه مرحله و با فرصت حضور برای همه، برگزار شد. بعد از این سه مرحله گزینش خوبی داشتیم و اولین مرحله اردوی 20 روزه ما تمام شد.

*کار سختی برای کسب سهمیه پیش رو داریم

وی در ادامه افزود:  پنجشنبه گذشته اولین تست داخلی را برگزار  کردیم و شرایط تمرینی و بچه‌ها را آنالیز کردیم. من از سال 2013 با روئینگ مردان کار نکرده بودم و لازم بود از نظر فنی آنها را بررسی کنم و اولین تست درون اردویی را نیز انجام دادم. از امروز دور جدید اردو آغاز و تا 23 و 24 خرداد هم ادامه دارد. در پایان این اردو دوباره یک تست و انالیز انجام می‌دهم.

سرمربی تیم روئینگ مردان در خصوص شرایط کسب سهمیه المپیک یادآور شد: برای سهمیه المپیک کار سختی در پیش داریم چون شرایط تیم مردان تفاوت است و با توجه به فرصت محدود باید شرایط سخت تری را در نظر بگیریم تا جهش لازم را در بچه‌ها ایجاد کنیم تا در مسابقات پیش رو موفقیت‌های لازم را کسب کنند.

*باید برای کسب سهمیه هوشمندانه پیش برویم

وی در خصوص مسابقات پیش روی روئینگ برای کسب سهمیه المپیک، یادآور شد: اولین مرحله  توزیع سهمیه المپیک اوایل شهریور ماه در مسابقات جهانی اتریش است. معمولا در روئینگ سال‌ها است در مسابقات جهانی شرکت نمی‌کنیم اما با توجه به اینکه اولین فرصت کسب سهمیه است، اگر تیم در ارنج‌ها و رکوردها شرایط خوبی داشته باشد، اگر با نفرات محدود شرکت‌کنیم خوب است. ضمنا طبق قوانین فدراسیون جهانی برای اینکه بتوانیم در مسابقات کسب سهمیه قاره‌ای شرکت کنیم حتما باید در مسابقات جهانی شرکت کنیم.

فرزام افزود: مسابقات قهرمانی آسیا یک تا 5 آبان ماه در کره جنوبی نیز فرصت خوبی است تا بچه‌ها را محک بزنیم مرحله بعدی توزیع سهمیه در بخش آسیا و اقیانوسیه اردیبهشت سال 99 خواهد بود که محل آن هنوز مشخص نیست. یک مرحله توزیع سهمیه خرداد ماه سال 99 در کاپ‌جهانی نیز وجود دارد که ما پیش از این در این مسابقات شرکت نکردیم‌ اما اگر تیم را خوب آنالیز کنیم می‌توانیم در قایق‌هایی که تایم خوبی دارند، شانس کسب سهمیه داریم.

وی شرایط کسب سهمیه المپیک 2020 را پیچیده تر از ادوار گذشته دانست و گفت: نیاز است هوشمندانه عمل کنیم و از همه شانس‌های خود استفاده کنیم تا بتوانیم سهمیه‌ها را به دست آوریم و بهترین عملکرد را داشته باشند.

**اگر اردوی برون مرزی داشته باشیم خیلی خوب است

سرمربی تیم ملی روئینگ کشورمان در خصوص لزوم برگزاری اردوی برون مرزی تصریح کرد: اگر اردوی برون مرزی داشته باشیم فرصت بسیار خوبی است چون کشورهای پیشرفته و اروپایی که پیست‌ها و امکانات استاندارد دارند برای تنوع تمرین و ایجاد شرایط جدید، اردوی برون مرزی و مسابقات تدارکاتی دارند اما ما باید شرایط اقتصادی  حاکم بر ورزش را درک کنیم و ببینیم چه داشته‌هایی داریم. اگر نتوانیم اردوی خارجی داشته باشیم باید حداکثر استفاده را از اردوهای داخلی ببریم. تا مسابقات قهرمانی آسیا چون در فصل گرما قرار داریم‌ بیشتر می‌توانیم از پشت سدها استفاده کنیم ولی برای مسابقات قاره‌ای چون اردیبهشت ماه است، نیاز داریم در بهمن و اسفند و فروردین که شرایط جوی کشور در پشت سدها مناسب است تمرین کنیم در این شرایط نیاز است با نفراتی که مطمئن هستیم شانس کسب سهمیه دارند اردوهایی در جاهای دیگر داشته باشیم.

**اواخر تیرماه به ترکیب نهایی می‌رسیم

فرزام در پاسخ به این سوال که مرحله نهایی انتخابی تیم ملی روئینگ جهت اعزام به مسابقات کسب سهمیه چه زمانی برگزار خواهد شد، گفت: تمرین با تیم مردان را تازه آغاز کردیم و واقعا یک همت و تلاش خوبی در بچه‌ها ایجاد شده و با انگیزه تمرین می‌کنند. بعد از اینکه از تهران خارج شدیم و در دو کیلومتر تمرین کردیم، ترکیب اصلی را پیدا خواهیم کرد و فکر می‌کنم این زمان اواخر تیرماه باشد تا برای مسابقات جهانی به ترکیب و ارنج مناسب برسیم. در جهانی فقط  بحث کسب سهمیه نیست بلکه شرایط بعدی را نیز باید در نظر گرفت. 50 درصد تیم مردان از تیم جوانان هستند و کم تجربه هستند سایر بچه‌ها نیز به جز یکی دو نفر تجربه کمی دارند. باید مسیر مناسب را در نظر بگیریم تا آنها را کاملا آماده کنیم تا به خصوص در آخرین فرصت در کاپ جهانی محک خوبی خورده باشند و بتوانند سهمیه بگیرند.

**قایق استاندارد نداریم

وی در پایان در خصوص قایق و پاروی ملی‌پوشان تاکید کرد: اکثر قایق‌ها شرایط استاندارد ندارند و باید منتظر باشیم‌ قایق‌های جدید  که خریداری شده به دست ما برسد. در برخی ارنج‌ها وزن قایق‌ها 25 کیلو بالاتر از وزن استاندارد است و نمی‌دانم در تست‌هایی که می‌گیریم اگر قایق‌ها استاندارد باشد چه زمان‌هایی ثبت می‌شود.

انتهای پیام/