توسعه ناوگان حمل و نقل خراسان جنوبی نگاه ویژه میخواهد
مدیریت مناسب حمل و نقل سبب افزایش کارآیی اقتصاد شهری و کاهش مصرف انرژی می‌شود و از مهم‌ترین اولویت‌های مدیریت شهری بهبود وضعیت ناوگان حمل و نقل است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل خراسان جنوبی نیازمند نگاه و توجه ویژه‌ای است و باید اعتبار ویژه‌ای به آن اختصاص یابد. ارتقای سطح ایمنی، استفاده از تکنولوژی روز و کاهش مصرف سوخت از اهداف نوسازی ناوگان در بخش مسافری است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی با بیان اینکه نوسازی ناوگان باید در دستور کار باشد و نگاه ویژه میخواهد گفت: در مجموع 16 درصد ناوگان حمل و نقل استان فرسوده بوده که این فرسودگی در حوزه مینی‌بوس بیشتر است.
جعفر شهامت صبح امروزبه مناسبت هفته راهداری، حمل و نقل و رانندگان در بازدید از دفتر خبرگزاری تسنیم در خراسان جنوبی، ضمن قدردانی از همکاری‌های ارزشمند و اخبار تحلیلی خبرگزاری تسنیم اظهار داشت: تا به امروز 40 ماه است که در استان خراسان جنوبی در بخش راهداری و حمل و نقل توفیق خدمت رسانی به مردم را دارم.
وی با بیان اینکه اگر رشد و قوتی در این حوزه صورت گرفته به واسطه تلاش همه همکاران بوده است بیان کرد: اگر ضعفی نیز باشد باید قدرت مدیریتی در راهداری بیشتر شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی بر انعکاس و انتقال اخبار درست و صحیح بر مردم تاکید کرد و گفت: خبرنگاران می‌توانند سرمایه خوبی برای توسعه استان با انعکاس اخبار درست باشند.
شهامت با بیان اینکه برخی راه‌های فرعی استان درجه دو بوده و باید بهسازی شود افزود: پس از بهسازی، این راه‌ها باید به راه اصلی تبدیل و اگر امکان سنجی مثبت شود به بزرگراه تبدیل شوند.
راه‌های جنوبی و غربی استان از حداقل‌ها هم برخوردار نیستند
وی از اهتمام ویژه محمدصادق معتمدیان استاندار خراسان جنوبی به راهداری و بحث راه‌های استان خبر داد و افزود: راه‌های جنوبی و غربی استان از حداقل‌ها هم برخوردار نیستند و تابلوهایی که در این محورها نصب است بیش از 10 سال شده که بازسازی نشده که در حال حاضر تمام تلاش و تمرکز خود را بر روی این محورها قرار داده‌ایم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی از بازسازی 9 هزار تابلو طی دو سال اخیر در محور بیرجند به زاهدان خبر داد و گفت: با این کار 400 کیلومتر از کریدور شریانی به روز شده است.
وجود 11 هزار کیلومتر راه آسفالته در استان
وی از وجود 11 هزار کیلومتر راه آسفالته در استان خبر داد و اظهار داشت: 2 کریدور شریانی و 8 محور شریانی عمده در استان وجود دارد که استان را به سمت اصفهان، کرمان، یزد، سیستان و بلوچستان، خراسان رضوی و پایانه مرزی ماهیرود متصل می‌کند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی ادامه داد: براساس برآورده انجام شده اعتباری بالغ بر 80 میلیارد تومان برای الزامات این مسیرها اعم از نصب تابلو، خط کشی، علایم، گاردریل و استراحتگاه‌های بین راهی نیاز است.
شهامت با بیان اینکه در حوزه ایمنی و حریم راه‌ها نیز 19 میلیارد تومان اعتبار اختصاص یافته که پیش‌بینی می‌شود حدود 8 میلیارد تومان آن تخصیص یابد عنوان کرد: حدود 31 نقطه حادثه خیز در خراسان جنوبی وجود دارد که از این تعداد تاکنون هفت نقطه رفع شده و دو نقطه دیگر نیز تا پایان سال جاری برطرف خواهد شد.
تأمین روشنایی شبانه 30 استراحتگاه بین راهی در استان
وی تصریح کرد: تأمین روشنایی شبانه 30 استراحتگاه و احداث 2 مجتمع خدماتی رفاهی در 2 محور نهبندان و طبس نیز در دستور کار قرار گرفته که تا دهه فجر به بهره‌برداری می‌رسد.
وی با بیان اینکه حمل و نقل استان چند معضل عمده دارد بیان کرد: درحال حاضر مشکلات ایمنی خودرو بر کسی پوشیده نیست و از صنعت خودرو امیدی نداریم پس باید در حوزه راه حداکثر توان خود را بگذاریم.
افزایش 12 درصدی ترافیک جاده‌ای در استان
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی با بیان اینکه ترافیک جاده‌های استان در هشت ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته 12 درصد افزایش یافته است افزود: این افزایش به دلیل اهمیت جایگاه راه‌های استان در شبکه حمل و نقل، افزایش صادرات و واردات و افزایش تعداد گردشگران بوده است.
شهامت با بیان اینکه در حال حاضر حدود 40 تا 50 درصد راه‌های استان نیاز به بهسازی دارد گفت: 55 میلیارد تومان در مرکز مدیریت راه‌های استان سرمایه گذاری شده ودر حال حاضر مورد بهره برداری قرار دارد.
وی با بیان اینکه برنامه ما این است که تا قبل از آغاز نوروز تابلو، علایم و خط کشی جاده‌ای استان را ارتقا دهیم گفت: درسه ماهه نخست امسال تلفات جاده‌ای زیادی داشتیم که بیشتر به خاطر سیلاب‌ها بوده و از رشد 85 درصدی برخوردار بوده اما در تابستان با برنامه‌ریزی انجام شد این افزایش به 4.2 دهم درصد و در مهر ماه به 8.7 رسید.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی ادامه داد: در حوزه راهداری روکش راه‌ها در سال گذشته 12 هزار و 750 تن قیر در راه‌ها به شکل آسفالت و لکه گیری انجام شده که امسال این سهمیه به شکل دیگری تغییر کرده و تاکنون 150 هزار تن آسفالت انجام شده است.
شهامت تصریح کرد: 300 کیلومتر عملیات راهداری شامل روکش سرد و گرم نیز انجام شده و حداقل هزار کیلومتر را در دستور کار هدف قرار دادیم.
1.7 درصد رانندگان کشور در استان خراسان جنوبی شاغل هستند
وی با تاکید بر اینکه جاده طبس به یزد بیشترین تلفات را در هشت ماهه امسال داشته که به لحاظ کویری بودن نیازمند اهتمام ویژه‌تری است گفت: در حال حاضر 1.7 درصد رانندگان کشور در استان خراسان جنوبی شاغل هستند که نشان از این دارد که خراسان جنوبی جزو استان‌هایی است که حمل و نقل در آن جایگاه ویژه‌ای دارد و پتانسیل اشتغال هم زیاد است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی با بیان اینکه نوسازی ناوگان باید در دستور کار باشد و نگاه ویژه میخواهد بیان کرد: در مجموع 16 درصد ناوگان حمل و نقل استان فرسوده است.
وی با بیان اینکه محورهای بیرجند- مود، بیرجند- آرین شهر و بیرجند- خوسف پرترددترین محورها بودند یادآور شد: 72 دستگاه سیستم ترددشمار جاده‌ای و 19 دستگاه دوربین نظارت تصویری در استان وجود دارد و 273 دستگاه از ناوگان حمل و نقل استان نیز مجهز به جی پی اس هستند.
انتهای پیام/253/ز