شهروندان اردبیلی درباره پروژه پیاده راه اردبیل چه نظری دارند؟ / طرح ناقص تحویل ندهید

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردبیل، در هسته مرکزی شهر اردبیل و درست در قلب بافت تاریخی آن، مدیران شهری پروژه‌ای را آغاز کردند که با گذشته نزدیک به دو سال از بهره برداری آن به تعبیر شهروندان به اهداف خود دست نیافته است.

این پروژه در آن مقطع زمانی به عنوان یکی از جاذبه‌های شهر اردبیل تعریف شده و قرار بود بافت تاریخی شهر را سرشار از مسافران سازد. قرار بود این پروژه حال و هوایی تاریخی در حدواسط چهارراه امام خمینی(ره) و میدان عالی قاپو ایجاد کرده و بتواند مردم را به هویت تاریخی خود پیوند بزند.

برای اردبیلی‌ها که تاکنون چنین امکانی را در اختیار نداشتند، پیاده راه «اسفریس» تازگی داشت و در ماه‌های نخست بهره‌برداری از آن، حوض‌های احداث شده در وسط پیاده راه به آتلیه زنده عکاسی تبدیل شده بود. اما با گذشته دو سال و فروکش تب احساسات مردم، امروز اصناف و شهروندان می‌پرسند این پروژه ناقص به واقع چه خروجی در شهر داشته است؟

تشدید ترافیک هسته مرکزی شهر

هرچند گفته می‌شود، پیاده راه اسفریس گوشه‌ای از یک طرح جامع جهت ساماندهی بافت پیرامون تنها اثر ثبت جهانی استان اردبیل یعنی بقعه شیخ صفی الدین اردبیلی است اما یکی از مهمترین نتایج اجرای جسته گریخته و ناقص آن، تشدید ترافیک در بافت مرکزی شهر بود.

یکی از شهروندان می‌گوید با اجرای پیاده راه، عملا تردد در مرکز شهر مختل شده و مردم از کوچه پس کوچه‌ها تردد می‌کنند.

نادر رحمانی تصریح کرد: این موضوع موجب آزار و اذیت ساکنان کوچه‌ها به ویژه ساکنان اسماعیل بیگ شده که مجبور می‌شوند برای رساندن خود از چهارراه به عالی قاپو مسیر طولانی‌تری را از کوچه‌ها طی کنند.

وی با ابراز تاسف از بی‌توجهی به معضل ترافیک در شهر گفت: وقتی طرحی اجرا می‌شود انتظار می‌رود عواقب آن سنجیده شود و آیا احداث چند حوض و مسدود کردن مسیر آن از دو طرف تا به این حد ضرورت داشته که مردم در ترافیک و دود خودروها گرفتار بمانند؟

به دلیل مسدود بودن مسیر چهارراه تا عالی قاپو طی دو سال گذشته تردد شهروندان از کوچه‌های اطراف انجام می‌شود و زمانی که یکی از خیابان‌های پرتردد شهر بسته شد، مسیر جایگزینی تعریف نکردند.

تردد موتورسوارها آرامش منطقه را مختل کرده است

با مسدود شدن دو طرف پیاده راه، عملیات تردد خودروها متوقف اما در مقابل تردد موتورسوارها و دوچرخه سوارها افزایش یافته است.

یکی از شهروندان ساکن در این منطقه تصریح کرد: پیاده راه باعث شده تا موتورسوارها اینجا جولان بدهند و با صدای گاز و دود و دم خود آرامش ما را مختل کرده‌اند.

فاطمه بیننده با ابراز تاسف از عدم مدیریت این موضوع افزود: اگر قرار است طرحی اجرا شود باید به عواقب آن اندیشید و نباید طرح‌های تبلیغی آسایش مردم را مختل کند.

وی با بیان اینکه این موتورسوارها در کوچه‌های اطراف نیز موجب آلودگی صوتی شده و آرامش مردم را به هم می‌زنند، افزود: به اعتقاد بنده پیاده راه زیبایی خود را با چنین مسائلی از دست داده است.

کسب مغازه دارها در پی احداث پیاده راه دچار رکود شد

حمید لطف اللهیان شهردار اردبیل زمانی که در سال 97 اجرای این پروژه را آغاز کرد، دلیل آن را معرفی تاریخ و فرهنگ این شهر با محوریت بقعه شیخ صفی الدین عنوان کرد. اقدام شهرداری برای زیباسازی شهر آن هم با وضعیت نامطلوب مالی این مجموعه قابل تحسین است اما به تعبیر مغازه دارها نه تنها احداث پیاده راه موجب افزایش مسافران نشده بلکه حتی رفت و آمد مردم شهر را مختل کرده و کسب و کار اصناف راکدتر از گذشته است.

محمدی یکی از مغازه داران در این خصوص گفت: با مسدود شدن خیابان، تردد در این منطقه کاهش یافته است. اگر قبلا خانواده‌ها با خودرو خود به این خیابان مراجعه کرده و جلو مغازه‌ها توقف می‌کردند، با احداث پیاده راه و سختی تردد، حاضر به مراجعه نیستند و از مناطق دیگر شهر که ترافیک کمتری داشته و دسترسی راحت‌تری به مغازه‌ها هست، خرید می‌کنند.

وی افزود: هیچ یک از مغازه دارها از این پروژه رضایت ندارد و بارها به مسئولان این نارضایتی را انعکاس دادیم. اما به جای رسیدگی به آن حتی گفته شده که این مسیر تا چهارراه امام اجرا می‌شود که با اجرای آن عملا بسیاری از مغازه‌ها راکد می‌شود.

این مغازه‌دار معتقد است دلیل رکود عدم دسترسی راحت به مغازه‌ها است و اگر در برخی شهرها پیاده راه‌ها موفق بوده دلیل آن تعبیه نیازمندی‌های مردم است.

وی می‌گوید وقتی یک خانواده جای پارک برای خودروی خود ندارد و مجبور است در کوچه پس کوچه‌ها پارک کند و با طی مسیر پیاده روی قابل توجه مثلا به یک مغازه در این مسیر سری بزند، ترجیح می‌دهد از جای دیگر خرید کند.

وضعیت حاکم موجب شده است که برخی مغازه‌ها این منطقه را ترک کرده و یا نوع فعالیت خود را تغییر دهند.

زیباسازی شهر خروجی بهتری داشت

شهروندان و اصناف معتقدند اقداماتی مانند زیباسازی این منطقه قابل تقدیر است اما عملا به دلیل اینکه یک طرح ناقص اجرا شده و هیچ خروجی فرهنگی و اقتصادی ندارد بهتر بود شهرداری به جای پیاده راه ، زیباسازی این منطقه از شهر را عملیاتی می‌کرد. 

یکی از شهروندان معتقد است اگر شهرداری فقط پیاده روها را بازسازی کرده و صندلی‌های مناسبی در مسیر تعبیه می‌شد، تابلوهای مغازه‌ها ساماندهی می‌شد و به وضعیت آسفالت خیابان رسیدگی می‌کردند به مراتب بهتر بود.در مجموع طرح‌هایی اجرا شود که نظر مردم را دخالت داده اند چرا که مردم بهره بردار این طرح‌ها هستند.

استفاده از نظر مردم در وضعیتی مطرح می‌شود که مدیران شهری اردبیل طی سال‌های اخیر شهر انسان محور را شعار خود در پروژه‌های عمرانی عنوان کرده‌اند اما امروز باید از این مدیران سوال کرد که در پی خیل عظیمی از اعتراضات چرا از پروژه پیاده راه عقب گرد نمی‌کنند؟

تمامی بافت پیرامونی بقعه شیخ صفی الدین نیازمند ساماندهی است و طرح هایی که در سال‌های اخیر اجرا شده حتی برای ساکنان جالب توجه نبوده است. چرا که شهروندان در شهر زندگی می‌کنند و می‌توانند معایب و مزایای یک طرح را در زندگی عملی خود لمس کنند و برای سازنده‌ای که پروژه را اجرا و محل را ترک کرده است، لمس شرایط واقعی و عینی یک پروژه امکان پذیر نیست.

شورای شهر: منکر مشکلات نیستیم

رئیس کمیسیون فنی و عمرانی شورای اسلامی شهر اردبیل در پی انعکاس مطالبات شهروندان و گلایه‌ها از پروژه پیاده راه گفت: منکر وجود برخی مشکلات نیستیم.

علیرضا غریبی در پاسخ به این سوال که آیا پیاده راه بخشی از یک طرح به مراتب وسیعتر است و چرا ناقص اجرا شده است؟ تصریح کرد: مردم نباید انتظار داشته باشند با محدودیت‌های مالی شهرداری، پروژه‌هایی از این دست در کوتاه مدت مثلا یک سال اجرا شود.

وی با بیان اینکه پروژه های این چنینی با فاز بندی اجرا می‌شود، افزود: سال‌ها بود اطراف بقعه شیخ صفی الدین پروژه‌های آنچنانی اجرا نمی‌شد که پیاده راه و شهید گاه اجرا با هدف بهسازی و زیباسازی این منطقه از شهر اجرا شده است.

به گفته غریبی یک سری مشکلات هم به وجود آمده و برخی اصناف متضرر شده و گله مندند و لازم است روی این پروژه کار شود.

شهروندان می‌گویند اگر شعار مدیران شهری پیاده سازی مولفه‌های شهر انسان محور است، تدبیر اساسی برای قلب شهر داشته باشند و پیاده راه را به فرجام مطلوب برسانند.

گزارش از ونوس بهنود

انتهای پیام/136/ی