مانع‌تراشی دولت در ترخیص مواد اولیه کارخانجات از گمرکات / کلی مواد اولیه کارخانجات در گمرک دپو‌‌ست
گروه استانها - نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با انتقاد از اینکه کلی مواد اولیه کارخانجات در گمرکات دپو شده است، گفت: چگونه با این وضع، جهش تولید رخ خواهد داد؟ دولت باید موانع را سریعا بردارد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، حجت‌الاسلام والمسلمین سیدمحمدرضا میرتاج‌الدینی در نشست مشترک با مدیران شهرستان تبریز با اشاره به اینکه امسال یکصدمین سالگرد شهادت شیخ محمد خیابانی، روحانی بیدارگر و مبارز تبریزی است اظهار داشت: ایشان نماینده دور دوم و سوم و چهارم آذربایجان در مجلس مشروطه که در اوایل مجلس چهارم به شهادت رسید، قیام در برابر قرارداد ننگین وثوق الدوله با رهبری ایشان رخ داد و در کنار شهید مدرس در برابر اولتیماتوم روس ایستاد.
وی با بیان اینکه در مجمع نمایندگان استان و تبریز برای برگزاری یکصدمین سالگرد شهادت این روحانی مبارز تبریزی تصمیم گیری و با ریاست مجلس هم صحبت‌هایی صورت گرفت، افزود: قرار شد در یکصدمین سالگرد شهادت ایشان ستادی تشکیل شود و همایشی در تبریز و تهران برگزار شود.
نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی مشکل کمبود آب تبریز در ایام تابستان و برای سال‌های آینده را مورد اشاره قرار داد و ابراز داشت: سه برنامه کوتاه مدت و میان مدت و بلند مدت بدای حل این مشکل نیاز داریم که برخی برنامه های کوتاه جواب داد اما برای بلند مدت، باید در 25 سال آینده 10 متر مکعب آب به تبریز برسد.
وی با اشاره به اینکه به جای خط دوم زرینه رود در گذشته خط انتقال ارس به تبریز به تصویب رسید و مراحل اولیه اجرایی آن آغاز شد، تصریح کرد: این خط در دو فاز اجرایی می‌شود که در فاز اول 35 کیلومتر با 600 میلیارد اعتبار احداث شد و 90 درصد پیشرفت دارد اما فاز دوم هم 110 کیلومتر بوده و 5 کیلومتر هم تونل دارد که اعتبار مورد نیازش 688 میلیون یورو اعلام شده به نظرم می‌رسد باید این رقم اصلاح شود.
نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در مورد خط ریلی میانه-تبریز هم توضیح داد و گفت: این خط علاوه بر خاوران تبریز، باید به ایستگاه مرکزی تبریز وصل شود و با رسیدن به جلفا، تا چشمه ثریا پیش برود و تبریز به اروپا وصل می شود.
وی در واکنش به واگذاری واگن‌های مترو تبریز از کارخانه واگن سازی به سایر شهرها، ابراز داشت: دولت سفارش ساخت 315 واگن مترو را داده است که 180 واگن برای تبریز خریداری شده است که به دلیل پیشرفت فیزیکی بیشتر مترو در برخی از شهرها، زمزمه واگذاری این واگن‌ها مطرح شد ولی نمایندگان و مدیران استان با این موضوع مخالف هستند و نباید سهم تبریز در واگن کاسته شود.
حجت‌الاسلام میرتاج‌الدینی اصلاح بافت فرسوده و حاشیه نشین شهر را از اولویت های تبریز دانست و گفت: در این زمینه شهرداری‌ها هم برنامه هایی دارد ولی باید دولت جدی وارد شود.
وی با بیان اینکه در کل کشور 78 هزار هکتار بافت فرسوده داشتیم که در طول سال‌های اخیر 10 هزار هکتار از وسعت آنها کم شده است، اضافه کرد: اکنون 67 هزار هکتار بافت فرسوده و حاشیه نشین داریم که باید برای اصلاح این بافت فرسوده تلاش شود. جالب است که در این 10 هزار هکتار اصلاح شده 3 درصد با بودجه دولت بوده و 97 درصد با پول مردم احداث شده و این نشان می‌دهد که اگر دولت موانع را بردارد، خود مردم وارد میدان ساخت و ساز می‌شوند.
نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر با تاکید بر اینکه تبریز قطب قطعه سازی و لوازم خانگی و شهرک های صنعتی و... است که زمینه برای تولید بیشتر فراهم است، خاطرنشان کرد: برای جهش تولید موانعی داریم و با وجود اینکه "تولید کلید اصلی رفع همه مشکلات کشور است" باید موانع داخلی از جمله ارز و مواد اولیه را برداریم تا تولید جهش یابد.
وی با انتقاد از اینکه کلی مواد اولیه کارخانجات در گمرکات دپو شده است، گفت: چگونه با این وضع، جهش تولید رخ خواهد داد؟ دولت باید موانع را سریعا بردارد.
انتهای پیام/111/ش
