چهارخطه شدن شهرکرد ـ بروجن ـ لردگان در کش و قوس وعده و وعیدها؛ مسئولان همت نمی‌ورزند
گروه استانها - چهارخطه شدن شهرکرد-بروجن-لردگان به عنوان یکی از مهمترین طرحهای اقتصاد مقاومتی چهارمحال و بختیاری در کش و قوس وعده و وعیدها گیر کرده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بروجن، چهار خطه شهرکرد-بروجن-لردگان از جمله مهمترین طرحهای اقتصاد مقاومتی استان چهارمحال و بختیاری است که بیش از 10 سال است مردم چشم انتظار اتمام این پروژه هستند، این جاده یکی از مهمترین محورهای ارتباطی استان محسوب می‌شود که استان‌های فلات مرکزی را به استان‌های جنوبی متصل می‌کند.
ناگفته نماند این جاده مسیر تردد ناوگان حمل و نقل سنگین و ترانزیتی کشور است، اما با وجود اهمیت فراوان چهارخطه شهرکرد - بروجن - لردگان، موجب تصادفات بیشماری شده که به جاده مرگ معروف است.
هر بار با بازدیدهایی که صورت می‌گرفت، اعتباراتی تخصیص و البته وعده اتمام این پروژه هم به زودی داده می‌شد اما به قدری کار کش و قوس داده شد که هنوز این جاده مهم تکمیل نشده است.
روز 31 مرداد سال 98 بود که معاون رئیس جمهور با بیان اینکه وصل شدن مسیر ریلی شهرکرد به اصفهان از اولویت‌ها است، افزود: بزرگراه شهرکرد-بروجن-لردگان از دیگر طرحهای مدنظر است و اعتبارات این بزرگراه تا ماه آینده تخصیص می‌یابد.
محمد‌باقر نوبخت با اشاره به اینکه تاکنون قطعاتی از این بزرگراه که به بهرهبرداری نرسیدند تصادفاتی را در بر داشته است، اضافه کرد: در صورت تکمیل این قطعات تا ماه آینده منابع مالی نیز به صورت کامل تخصیص می‌یابد.
در اهمیت این محور، در 24 تیرماه، خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی در جلسه مشترک شورای برنامه‌ریزی و توسعه و ستاد اقتصاد مقاومتی استان، گفت: لازم است چهار خطه شدن محور شهرکرد-بروجن- لردگان انجام شود، این محور نه تنها نیاز استان بلکه نیاز کشور است.
اما پس از هر بار اختصاص اعتبار و عدم تکمیل این پروژه کار به جایی رسید که در جلسه‌ی بررسی معضلات و مشکلات راه و جاده‌های شهرستان بروجن در تاریخ 13 شهریورماه سال جاری، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری چهارمحال و بختیاری این موضوع را حیثیتی دانست و گفت: ضوابط فنی و مصوبات محور شهرکرد-بروجن هر چه سریع‌تر باید تعیین تکلیف شود چرا که این مورد، یک بحث حیثیتی برای استان است.
در همین جلسه بود که نماینده مردم بروجن در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: آن چه گذشته جای تاسف داشته و آن چه به نوبخت گفته شد بشارت بود، اگر می‌دانستید جاده تمام نمی‌شود نباید قول اتمام می‌دادید.
حجت الاسلام و المسلمین امیرقلی جعفری تصریح کرد: این سه کیلومتر باقی مانده برای استان یک بحث حیثیتی شده و هر بار قول اتمام داده و عمل نکنیم بسیار ناپسند است.
مسعود ملکی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در بروجن، با اشاره به اهتمام ویژه به انجام هر چه سریع‌تر پروژه چهارخطه شهرکرد-بروجن-لردگان، اظهار داشت: این پروژه جزو پروژه‌های اقتصاد مقاومتی و تکمیل و بهرهبرداری کامل از جاده شهرکرد-بروجن-لردگان از مهمترین اولویت‌های مسئولان ملی و استانی است.
فرماندار شهرستان بروجن افزود: هر دو هفته یک بار جلسات با حضور مدیران کل برگزار می‌شود و روند تکمیل این جاده مورد بررسی قرار می‌گیرد، اکنون تسریع در تکمیل و بهرهبرداری از آن ضروری است و به طور ویژه در حال پیگیری هستیم.
وی تصریح کرد: مبلغ کل قرارداد بالغ بر صد و 30میلیارد تومان است که صد و 10 میلیارد تومان تا کنون هزینه شده است، تا کنون 85 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و تا دهه فجر سال جاری بهرهبرداری می‌شود.
ملکی بیان کرد: اتمام این پروژه به دلیل رفع تملک مالکان اراضی، کمبود اعتبارات و تعلل پیمانکار به تاخیر افتاده بود اما با تأمین اعتبار مورد نیاز برای تملک اراضی و پرداخت آن به کشاورزان، عملیات اجرایی این طرح صورت گرفته و در سال جاری به بهرهبرداری می‌رسد.
وعده و وعید برای تکمیل محور شهرکرد-بروجن-لردگان زیاد داده شده است اما در مقام عمل، شاهد کوتاهی از جانب برخی مسئولان شهرستانی و مدیران کل استان هستیم.
انتهای پیام/7540/ش
