ساخت مجتمعهای تجاری در قیر و کارزین بدون تامین پارکینگ؛ نبود پارکینگ عمومی گره ترافیکی را کور کرد
گروه استانها- شهروندان قیر که از نبود پارکینگ عمومی گلایه دارند ساخت چندین مجتمع تجاری بزرگ در مرکز شهر بدون تامین پارکینگ را علت گره ترافیکی و تصادفات درون شهری در این بخش عنوان میکنند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، کمیسیون ماده 100 برای همه شهرنشینها بهویژه افرادی که درگیر ساخت و ساز یا خرید و فروش ملک بودهاند نامی آشنا است. این کمیسیون وظیفه رسیدگی به تخلفات ساختمانی را دارد یعنی اگر بنایی بدون اخذ پروانه ساخته شود، بنای ساخته شده مطابق با پروانه اخذ شده نباشد یا بعد از پایان ساخت، بخشهای دیگری به بنا اضافه شود، کمیسیون مذکور به آن رسیدگی میکند.
تخلف مربوط به احداث نکردن پارکینگ
در برخی موارد با توجه به مشخصات پروانه و همچنین نقشهها و ضوابط شهرداری احداث پارکینگ ضروری است. حال اگر سازنده ساختمان بدون توجه به این ضوابط پارکینگ نسازد یا اینکه ساخت پارکینگ بدون رعایت اصول فنی شهرسازی و بهداشتی باشد، سازنده مرتکب تخلف شده است.
در این موارد اگر امکان اصلاح این تخلف وجود داشته باشد (پارکینگ ساخته نشده باشد، ولی امکان ساخت مجدد آن وجود داشته باشد)، حکم به اصلاح آن صادر خواهد شد. اگر امکان اصلاح وجود نداشته باشد، حکم به پرداخت جریمه صادر خواهد شد. در صورتی که پارکینگ بدون رعایت اصول شهرسازی، فنی و بهداشتی احداث شده باشد، کمیسیون موظف است حکم به تخریب آن صادر کند.
زلزله 6.9 ریشتری 21 فرورینماه 1351 خسارت گستردهای به شهر "قیر" مرکز شهرستان قیر و کارزین زد به همین دلیل این شهر را میتوان یک شهر نوساز تلقی کرد، شهری که به گفته شهروندانش هیچ پارکینگ عمومی ندارد و همین موضوع نیز سبب ایجاد گره ترافیکی در مرکز شهر شده است.
شهروندان که از این موضوع گلایه دارند ساخت چندین مجتمع تجاری بزرگ در مرکز شهر بدون تامین پارکینگ را علت این گره ترافیکی و تصادفات درون شهری در این بخش عنوان میکنند.
سید کاظم علیزاده عضو شورای شهر قیر در گفتوگو با تسنیم با بیان اینکه مجتمعهای تجاری بزرگ در قیر احداث شده و همین موضوع عدم تامین پارکینگ معضلی برای شهر شده است میگوید: همان اتفاقی که آقای رئیسی هم بارها اشاره کردهاند که کمیسیون ماده 100 محلی شده که بتوان کار خلاف کرد و با پرداخت یک جریمه تمام شود اما آن چیزی که این وسط قربانی میشود منافع عمومی و مسیر تردد مردم است.
وی با بیان اینکه اگر مالک مجتمعی در ساخت و تامین پارکینگ تخلف کند در کمیسیون ماده 100 جریمه میشود و شهرداری موظف است در قبال دریافت جریمه خودش پارکینگ تامین کند اما معمولا جریمهای که اعمال میشود آنقدر کم است که امکان تامین پارکینگ برای شهرداری نیست، عنوان میکند: به طور مثال در شهر قیر یک مجتمع تجاری 124 واحدی بدون تامین پارکینگ ساخته شده که در کمیسیون ماده 100 جریمه یک میلیاردی برای مالک در نظر گرفتهاند در حالی که با یک میلیارد تومان تامین 124 واحد پارکینگ برای شهرداری امکانپذیر نیست.
علیزاده با بیان اینکه به غیر از این، دو پروژه دیگر هم قبلا به همین شکل بودهاند که شهرداری آن زمان پول جریمه را گرفته اما پارکینگ تامین نشده و آن چیزی که مانده زخم کهنه برای شهر و گره و مشکل برای مردم است، میافزاید: منافع مردم از بین رفته چون تامین پارکینگ حق عمومی مردم است متاسفانه الان حقوق عمومی مردم فروخته میشود.
وی با بیان اینکه همان گونه که در شهرهای کوچک راهاندازی یک کار تجاری میتواند اثرگذار باشد یک اختلال کوچک نیز زندگی مردم را مختل میکند میگوید: بعضی مواقع مبالغ جریمهای که در کمسیون ماده 100 در نظر گرفته میشود آنقدر پایین است که شهرداری امکان ساخت و تامین پارکینگ را ندارد.
عضو شورای شهر قیر میافزاید: یک مجتمع تجاری دیگر در مرکز شهر داریم که 70 درصد هم پیشرفت فیزیکی دارد اما به دلیل عدم تامین پارکینگ، کمیسیون ماده 100 برای آن جریمه تعیین کرده و مالک هم بیخیال تکمیل مجتمع شده و الان حدود 6 سال است که نیمهکاره رها شده است در این مورد علاوه بر اینکه سرمایهگذار متضرر شده، مردم شهر هم اذیت میشوند.
وی با بیان اینکه در شهر قیر پارکینگ عمومی به وجود نیامده و از آنجا که بخش تجاری شهر در مرکز آن متمرکز شده و این مجتمعهای تجاری بدون پارکینگ هم در همین مرکز شهر احداث شدهاند سبب ایجاد گره ترافیکی شده است، میافزاید: اگر پارکینگ بود فضاها آزاد میشد و این اتفاقات نمیافتاد انتظار ما این است که وقتی برای پیشرفت شهر با سرمایهگذار همراهی میشود آنها هم فقط به سود خودشان فکر نکنند بلکه منافع عموم شهروندان را مدنظر داشته باشند.
گزارش از ثریا ستاری
انتهای پیام/422/ح