رشد قارچ گونه ساخت‌و‌سازهای غیرمجاز در حریم راه‌های استان کرمانشاه
گروه استانها- ساخت و سازهای غیرمجاز در حریم راه‌های استان کرمانشاه به معضل جدی در زمینه تصادفات و تلفات جاده‌ای تبدیل شده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمانشاه، وضعیت نامناسب و ناامن جاده‌های استان کرمانشاه سبب نگرانی مردم شده و هرچند بنابر اعلام مسئولان تلفات جاده‌ای کاهش یافته اما این جاده‌ها همچنان قربانی می‌گیرند.
بنابر گفته مسئولان بودجه و اعتبارات استانی پاسخگوی اصلاح جاده‌ها نیست و چنانچه دولتمردان برای این موضوع چاره‌اندیشی نکنند به طور قطع علاوه تحمیل خسارت‌های مالی بر مردم، روزانه خانواده‌های بسیاری داغدار و بی‌سرپرست میشوند.
هرچند گفته می‌شود عملکرد استان کرمانشاه با توجه به اعتبارات محدود در زمینه رفع نقاط حادثه‌خیز نسبت به سایر نقاط کشور قابل قبول بوده اما هنوز نقاط بسیاری در استان وجود دارد که نیازمند اعتبارات است و در صورت بی‌توجهی خسارت بیشتر و جبران‌ناپذیری را تحمیل می‌کند.
از طرف دیگر ساخت و سازهای غیرمجاز در حریم راه‌ها که به سرعت و شبانه ساخته میشوند به معضل جدی برای استان تبدیل شده که یکی از دلایل وقوع تصادفات و تلفات جاده‌ای محسوب میشوند.
فریبرز کرمی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه، اظهار داشت: از 148 نقطه حادثه‌خیز استان کرمانشاه 66 نقطه شناسنامه‌دار هستند و برای اصلاح در دستور کار قرار گرفته‌اند.
وی عنوان کرد: از ابتدای امسال 24 نقطه حادثه‌خیز استان اصلاح یا آشکارسازی شده است و برای سال آینده رفع 31 نقطه دیگر در دستور کار قرار دارد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه گفت: این اقدامات با اعتبارات حداقلی انجام شده و استان از این جهت رتبه اول کشور را کسب کرده و سبب کاهش تلفات شده است.
کرمی با اشاره به معضل ساخت و ساز غیرمجاز در حریم جاده عنوان کرد: ساختمان‌های غیرمجاز به صورت قارچ گونه ساخته میشوند به طوری که علیه آن‌ها پرونده قضایی تشکیل می‌شود اما متأسفانه تا به نتیجه رسیدن موضوع سقف ساختمان ساخته شده است.
وی گفت: نیازمند دستور ویژه از مقامات قضایی هستیم که از همان ابتدای شروع کار از ساخت و ساز جلوگیری شود.
اصلاح 20 نقطه حادثه‌خیز در هر سال
سرهنگ حیدری رئیس پلیس راه استان کرمانشاه در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه، اظهار داشت: 135 نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های استان وجود دارد که برنامه‌ریزی شده هر سال 20 مورد اصلاح شود.
وی با اشاره به اینکه براساس بررسی تصادفات در بازه زمانی سه ساله 148 نقطه حادثه‌خیز در استان شناسایی شد عنوان کرد: برنامه‌هایی برای رفع این نقاط در نظر گرفته شده که برنامه‌های بلندمدت مدت شامل اصلاح نقاط است اما در برخی نقاط شرایط اصلاح وجود ندارد و آشکارسازی میشوند.
حیدری گفت: با تقویت علائم در این نقاط راننده متوجه حادثه‌خیز بودن محل می‌شود و این موضوع به طور قطع تصادفات را کاهش می‌دهد.
وی با اشاره به اینکه از سال گذشته تاکنون 13 نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های استان اصلاح شده است افزود: 135 نقطه حادثه‌خیز هنوز در استان وجود دارد که آشکارسازی شده‌اند و تمرکز نیروهای پلیس راه و دستگاه‌های خدماتی و امدادی روی این مناطق است.
حیدری با بیان اینکه اصلاح نقاط حادثه‌خیز نیازمند اعتبارات بسیاری است گفت: بسیاری از حوادث در نقاط حادثه‌خیز رخ می‌دهد و در صورت اصلاح تلفات و خسارات مادی کاهش می‌یابد.
وی با اشاره به اینکه ماهانه جلسات کمیسیون ایمنی برگزار می‌شود افزود: برنامه‌ریزی شده هر سال 20 نقطه اصلاح شود که تمام نقاط حادثه‌خیز در چهار یا پنج سال آینده رفع شده باشد.
انتهای پیام/832/ش