آگهی "شرکت حمل‌ونقل آرد" داغ دل نانوایان زنجانی را تازه کرد/ پاسخ معاون استاندار به گلایه رئیس اتحادیه نانوایان
گروه استانها ــ با اینکه اتحادیه نانوایان استان زنجان مدعی شده است که مسئولان اقتصادی استان بدون برگزاری مناقصه، حمل و نقل آرد را به یک شرکت واگذار کرده اما معاون استاندار معتقد است نیازی به برگزاری مناقصه نبود و شرکت فعلی یک شرکت قوی است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، موضوع آرد و نان در سال جاری در استان زنجان با حواشی بسیار زیادی مواجه شده است؛ اعتصاب کارخانه‌های آرد، اعتراض نانوایان مقابل استانداری، افزایش بیش از 2 برابری کرایه حمل و نقل و نهایتاً واگذاری بدون مناقصه حمل و نقل آرد به یکی از شرکت‌های حمل و نقلی موضوعاتی بودند که در همین 40 روز گذشته از سال جاری رقم خورده است
خبرگزاری تسنیم در هفتم اردیبهشت ماه سال جاری در گزارشی به واگذاری پرحاشیه حمل و نقل آرد استان در سال 1400 به یکی از شرکت‌های حمل و نقلی پرداخت. در این گزارش رئیس اتحادیه نانوایان استان زنجان و جمعی از نانوایان زنجانی به واگذاری بدون مناقصه شرکت حمل و نقل آرد و همینطور 2 برابر شدن ناگهانی کرایه حمل و نقل اعتراض کرده بودند و از مسئولان استان درخواست شفاف‌سازی این موضوع را کرده بودند.
طبق گفته کمال الماسی رئیس اتحادیه نانوایان استان با اینکه در 28 آبان ماه سال گذشته در کارگروه آرد استان زنجان مصوب شده بود در نخستین فرصت حمل و نقل آرد در استان زنجان با "مناقصه" به شرکت‌های حمل و نقلی واگذار شود ولی در اواخر فروردین ماه امسال به طور ناگهانی، مسئولان اقتصادی استان تصمیم گرفتند شرکت حمل و نقل آرد را به یک شرکت واگذار کنند؛ اگرچه 26 شرکت حمل و نقل بزرگ در استان اعلام آمادگی کرده بودند که در این مناقصه شرکت کنند. از سوی دیگر هم نرخ کرایه به صورت خودجوش توسط خود مسئولان به 2برابر افزایش یافت و همین افزایش دو برابری سبب تحمیل هزینه‌های هنگفت به نانوایان شده است.
حال سوال از مسئولان اقتصادی استان زنجان این است که چرا برای واگذاری حمل و نقل در استان مناقصه‌ای برگزار نشد؟ بر چه اساسی نرخ کرایه حمل و نقل به دو برابر افزایش یافت؟ آیا بهتر نبود در این زمینه مناقصه برگزار شود و پایین‌ترین قیمت پیروز مناقصه شود؟
محمدرضا آبی پور، معاون امور اقتصادی استانداری زنجان در گفت‌وگو با تسنیم در واکنش به واگذاری شرکت حمل و نقلی بدون مناقصه و با رد تصمیم‌گیری برگزاری مناقصه اظهار داشت: واگذاری شرکت حمل و نقل یک کار مناقصه‌ای نیست. قرار نیست رئیس اتحادیه نانوایان هر حرفی بزند درست باشد.
وی ادامه داد: واگذاری شرکت حمل و نقلی کار دولتی نیست و بنابراین مناقصه معنایی ندارد؛ مناقصه فقط برای کارهای دولتی اعتبار دارد یعنی هر سازمان دولتی بر اساس آئین نامه معاملات دولتی بخواهد از بخش خصوصی خدمات بگیرد اقدام به مناقصه می‌کند.
معاون امور اقتصادی استانداری زنجان در زمینه شرکت مربوطه گفت: حالا با این تفاسیر شرکت مذکور، دولتی نیست؛ این شرکت موافقت نامه دارد و با امکاناتی که دارد 20 سال است که در این استان فعالیت می‌کند.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم مبنی بر اینکه "چرا 20 سال این وظیفه به آن شرکت داده شده و آیا حمل و نقل آرد در استان انحصاری نشده است؟" گفت: انحصاری زمانی گفته می‌شود که امتیاز را به آن بدهیم؛ در حالی که به این شرکت امتیاز خاصی داده نشده است.
وی تشریح کرد: یک زمانی آرد آزاد توسط اتحادیه پخش می‌شد. از آنجایی که روی این آرد هیچ نظارتی نبود و حتی در یک مقطع زمانی هزینه این آرد به کیسه‌ای 150 هزار تومان رسیده بود، طبق سیاست‌هایی نام "آرد آزاد" به "آرد نوع 2 یارانه‌ای" تغییر کرد؛ از آنجایی که لازم بود بر روی این آرد نوع 2 یارانه‌ای اعمال نظارت و کنترل صورت بگیرد و از سوی دیگر چون پیمانکار عمده حمل و نقل آرد در کشور همان شرکت مذکور است تصمیم گرفتیم آرد نوع 2 یارانه‌ای را همانند آرد نوع یک یارانه‌ای به آن شرکت محول کنیم چرا کنترل بر روی آن شرکت وجود دارد. هم پول‌ها از طریق سامانه پرداخت می‌شود و نانوایان در این زمینه راحت پول را پرداخت می‌کنند به خاطر همین موضوع آرد نوع یک و دو یارانه‌ای را به همان شرکت در سال جاری سپردیم و مشکل خاصی وجود ندارد.
آبی‌پور تصریح کرد: اتحادیه نانوایان استان زنجان تخلفاتی نیز انجام داده و بنده به صورت قاطع دستور بررسی تخلفات اتحادیه را صادر کرده‌ام.
وی در ادامه در واکنش به افزایش 2 برابری هزینه حمل و نقل آرد در سال جاری اشاره کرد و گفت: ما از 3 تا 4 شرکت قابل اعتماد قیمت گرفتیم و پایین‌ترین آن قیمت‌ها را برای حمل و نقل آرد امسال مصوب کردیم. حتی از شرکت دولتی همانند تعاونی روستایی هم قیمت گرفتیم ولی متاسفانه این شرکت‌ها بالاتر از قیمت فعلی نرخ دادند و ما مجبور شدیم قیمت 3 هزار تومان داخل شهر و 5 هزار تومان خارج شهر را مصوب کنیم و این وظیفه را به شرکت مذکور محول کنیم.
این مسئول در ادامه با بیان اینکه "نان" یک کالای استراتژیک است و همه اقشار با آن در ارتباط هستند، گفت: بنابراین همه مسئولان که در این زمینه مسئولیت دارند، وظیفه دارند با دقت و نظارت کافی در این کار عمل کنند.
مناقصه با قیمت‌گرفتن فرق دارد!
وی در پاسخ به سوال تسنیم مبنی بر اینکه شما فرمودید که نیازی به مناقصه نبود ولی پس چرا به شکل غیررسمی از دیگر شرکت‌ها قیمت گرفتید، گفت: مناقصه با قیمت‌گرفتن فرق دارد! نیازی به برگزاری مناقصه در این کار نبود. مناقصه شرایط و آیین نامه خاص خودش را دارد و برگزاری مناقصه به این راحتی‌ها نیست.
از سوی دیگر کمال الماسی، رئیس اتحادیه نانوایان استان زنجان در گفت‌وگو با تسنیم با اعتراض به واگذاری شرکت حمل و نقل آرد به شرکت مذکور گفت: در تعجب هستم که مسئولان مربوطه بدون مناقصه حمل و نقل آرد را به شرکت مربوطه دادند و این در حالی است که در این زمینه پاسخگو نیستند. با اینکه 26 شرکت حمل و نقلی بزرگ در استان وجود دارد ولی مسئولان هیچ مناقصه‌ای را برگزار نکردند.
وی ادامه داد: چرا هزینه کرایه حمل و نقل آرد را 2 برابر کردند؟ با چه مصوبه‌ای این اقدام انجام شد؟ چرا مناقصه برگزار نشد تا کمترین قیمت انتخاب شود؟
رئیس اتحادیه نانوایان استان زنجان تشریح کرد: سال گذشته هزینه حمل هر کیسه آرد به دیگر شهرستان‌های استان 2 هزار و 300 تومان بود ولی امسال مسئولان خودجوش این رقم را به 5 هزار تومان افزایش دادند. آیا این قیمت کارشناسی شده است؟ پس نانوایان هزینه دو برابری کرایه حمل را چگونه جبران کنند؟
آگهی جذب راننده توسط شرکت حمل و نقلی
الماسی با بیان اینکه مسئولان استانی مدعی هستند شرکت مذکور یک شرکت قوی و با امکانات زیادی است، گفت: در این روزها شرکت مذکور آگهی جذب راننده با ماشین گذاشته است و در به در به دنبال راننده می‌گردد. اگر شرکت قوی است پس چرا با کمبود راننده مواجه شده است؟
از سوی دیگر بازدید میدانی خبرنگار تسنیم هم ادعای رئیس اتحادیه نانوایان زنجان در زمینه آگهی جذب راننده از سوی شرکت مذکور را ثابت می‌کند. خبرنگار تسنیم با حضور در این شرکت واقع در میدان جانبازان(هنرستان) مشاهده کرد که این شرکت به دنبال جذب راننده کامیون، نیسان و کامیونت است.
حال با این تفاسیر باید ببینیم که مشکلات اتحادیه نانوایان با مسئولان اقتصادی استان به کجا می‌رسد. همچنین انتظاری که از مسئولان عالی رتبه استان می‌رود این است که روند واگذاری و قیمت‌گذاری حمل و نقل آرد در استان زنجان را با نظارت بیشتری بررسی کنند و نتایج این بررسی را به عموم مردم استان اطلاع‌رسانی کنند. آن چیز که مسلم است افزایش بیش از دو برای کرایه حمل و نقل آرد تاثیر 100 درصدی بر روی درآمد نانوایان می‌گذارد و از آنجایی که قیمت نان چند سالی است که ثابت مانده طبیعتا نانوایان را با مشکلات عدیده‌ای مواجه خواهد کرد.
انتهای پیام/س