جاده‌های مرگ آذربایجان‌غربی در انتظار تخصیص بودجه/ وقتی مسئولان با بالگرد وضعیت جاده‌ها را رصد می‌کنند
گروه استانها- جاده‌های آذربایجان‌غربی از شمال استان گرفته تا جنوب آن، با وجود استانداردسازی که در سالیان گذشته انجام شده اما همچنان نیاز به آسفالت‌ریزی و ترمیم فراوان دارند در حالی که مسئولان وضعیت آن را با بالگرد رصد می‌کنند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، معمولا مهم‌ترین زیرساخت عمرانی هر استان را فراهم‌کردن زمینه حمل و نقل آسان و ایمنی آن می‌دانند و در این راستا برخی عوامل سبب کاهش ایمنی جاده‌ها می‌شود.
جاده‌های آذربایجان‌غربی با وجود اقداماتی که در سالیان اخیر برای استانداردسازی و ترمیم آنها انجام شده، اما به جاده‌های مرگ معروف است چرا که دچار نبود روشنایی در برخی موارد بوده و در مواقعی نیز دارای پیچ‌های غیر‌استاندارد و نبود علائم و خط‌کشی مناسب است.
بی‌تردید استاندارد بودن جاده‌های مواصلاتی و راه‌ها از جمله موضوعات مهم دارای اهمیت فراوانی است چون وضعیت نامناسب جاده‌ها سبب می‌شود که سالیانه هزاران مورد تصادف رخ دهد و ضمن کشته شدن تعدادی از هم وطنان، برخی نیز دچار نقص عضو شوند.
هم اکنون در شمال آذربایجان‌غربی به سبب وجود منطقه آزاد ماکو که مسیر تردد گردشگران داخلی و خارجی است، از حیث لزوم استانداردسازی بسیار حائز اهمیت هستند این در حالی است که استاندارد لازم را ندارند.
«فرشاد» از اهالی منطقه که همیشه از جاده چالدران و آواجیق به سمت ماکو تردد دارد، این پروژه را بلاتکلیف خواند و اظهار داشت: جان انسان‌ها بسیار ارزشمند بوده چون با یک غفلت کوچک ممکن است خانواده‌ای برای همیشه داغدار عزیزان خود شود.
«سروش» دیگر اهالی منطقه ماکو گفت: در سالیان اخیر تردد جاده‌ای به سبب وجود منطقه آزاد ماکو افزایش یافته و این خود لزوم استانداردسازی جاده‌های دسترسی را بیش از پیش آشکار می‌کند.
«کاظم» نیز افزود: بی‌تردید هر چه سرمایه‌گذاری و تامین زیرساخت برای محورهای مواصلاتی و جاده‌ها انجام شود باز هم کم است و برای یک سفر ایمن باید حتما به وضعیت جاده‌ها رسیدگی کامل شود.
مسئولان از مشکلات راه‌های دسترسی خبر ندارند
در این راستا نماینده مردم ماکو، چالدران، شوط و پلدشت در مجلس شورای اسلامی که اخیرا از جاده ارتباطی سه راهی کشمش تپه و آواجیق بازدید کرده بود اظهار داشت: متاسفانه مسئولان مربوطه با بالگرد در این جاده تردد می‌کنند و از مشکلات و وضعیت آن خبری ندارند.
محمد علی‌پور تصریح کرد: در دوره گذشته نمایندگی‌ام در مجلس شورای اسلامی، فاصله بین چالدران و آواجیق آسفالت شده و هزینه بسیاری در آن انجام شده بود.
وی افزود: مسیر آواجیق و کشمش‌تپه نیز جزو پروژه‌هایی که باید بدان رسیدگی شود است چون مسیر چالدران و آواجیق نیز همچنان بلاتکلیف است و باید تعیین تکلیف شود.
نماینده مردم ماکو، چالدران، شوط و پلدشت در مجلس شورای اسلامی گفت: در دوره گذشته معاون وزیر به این منطقه سفر کرده و از این جاده بازدید و دستوراتی صادر کرد و همچنین سازمان منطقه آزاد نیز اعلام آمادگی برای مشارکت در این پروژه را کرده بود.
باید بودجه و اعتبار برای استانداردسازی جاده ها تخصیص یابد
وی تاکید کرد: در دوره نمایندگی کنونی‌ام حتما این پروژه به سرانجام می‌رسد و در این ارتباط، همه از مشکلات اقتصادی کشور خبر دارند و اعتبارات عمرانی در سال گذشته محقق نشده و بنابراین به دنبال گرفتن بودجه و اعتبار و اجرای این پروژه هستیم.
علی‌پور بیان کرد: تعداد بالای خودرو که به ویژه در روزهای تعطیل در جاده آواجیق تردد می‌کنند بسیار زیاد است چون مسیری گردشگری بوده و ارتباط اصلی آواجیق با ماکو نیز همین راه است و بنابراین اهمیت فراوانی دارد.
وی اظهار داشت: بنابراین در اولین فرصت بودجه و اعتبار آن اخذ شده تا همانند مابین آواجیق و چالدران که به نحو احسن آسفالت شده، جاده آواجیق و کشمش‌تپه نیز آسفالت و استانداردسازی شود.
انتهای پیام/7548/ت