مصوبه رسمیتبخشیدن به مرز "سومار" عملی نشد
گروه استانها ــ دوسال از رسمی شدن مرز سومار میگذرد اما محدودیت اعتبارت مانع از ایجاد پایانه در این مرز مهم شده و هنوز به صورت بازارچه اداره میشود.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمانشاه، استان کرمانشاه تا قبل از 16 مرداد ماه 98 از وجود دو مرز رسمی بهرهمند بود از این تاریخ و بعد از مصوبه هیئت دولت اکنون دارای پنج مرز رسمی خسروی، پرویزخان، سومار، شیخصله و شوشمی است.
سومار یکی از سه مرزی بود که در 16 مرداد ماه بعد از سالها انتظار و پیگیری به عنوان مرز رسمی معرفی و مقرر شد برای بهرهمندی از این فرصت دستگاهها و نهادهای مختلف در مرز مستقر شوند و زیرساخت لازم فراهم شود.
اکنون بیش از دو سال از آن زمان میگذرد اما هیچ یک از وعدهها درباره ایجاد زیرساخت در سه مرز عنوان شده محقق نشده و این در حالی است که امسال از مجموع صادرات 1.2 میلیارد دلاری امسال استان حدود 500 میلیون دلار آن از طریق دو مرز مرتبط با بخش عربنشین عراق یعنی خسروی و سومار انجام شده که رقم قابل توجهی است و مابقی از طریق مرزهای مرتبط با اقلیم شامل پرویزخان، شوشمی و شیخ صله صورت گرفته است.
باباخانی معاون اقتصادی استانداری کرمانشاه گفت: ایجاد پایانههای مرزی در سه مرز شیخصله، شوشمی و سومار که اخیراً رسمی شدهاند به صورت مستمر در دستور کار قرار دارد که از طریق وزارت راه و شهرسازی برای ایجاد این پایانهها اقدام شود.
به گفته کاشفی رئیس اتاق بازرگانی کرمانشاه، صادرات از مرز سومار نزدیک به 300 درصد و مرز خسروی نزدیک به 150 درصد رشد داشته داشتیم.
کاشفی افزایش صادرات از مرزهای عربی را بیانگر ظرفیتهای صادراتی این مرزها دانست که اگرچه هنوز از بخش اقلیم کمتر است اما پتانسیل رشد بسیار بیشتر را هم دارد.
وی مهمترین مشکلی که سبب عدم استفاده کامل از ظرفیت مرزهای عربی میشود را فراهم نبودن زیرساختها به ویژه در مرز سومار دانست و تأکید کرد: هنوز و با گذشت چند سال از آغاز فعالیت مرز سومار، جاده دسترسی 60 کیلومتری این مرز آسفالت نشده است که این امر باعث کندی تردد کامیونها میشود.
رئیس اتاق بازرگانی استان کرمانشاه مشکل دیگر مرز سومار را عدم استقرار گمرک در این مرز اعلام و خاطرنشان کرد: با توجه به پتانسیلهای صادراتی سومار، زمان آن رسیده که این مرز گمرک مستقل داشته باشد.
سیدزاهدین چشمهخاور معاون اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان کرمانشاه گفت: به استناد قانون ساماندهی شورای عالی مرز، پایانهها در صورتی شکل می گیرند که اراضی آنها توسط دستگاههای استانی تملک و به سازمان راهداری منتقل شود.
وی با اشاره به اینکه اکنون پایانهای به شکل سایت موقت بری این سه مرز جدید ایجاد و نصب شده است عنوان کرد: سایت موقت شیخ صالح نصب شده و پایانه سومار نیز در هفته آینده نصب میشود.
چشمهخاور گفت: در مرز شوشمی مشکلاتی در زمینه موقعیت مکانی با مرزبانی وجود دارد که امید داریم رفع شود اما سایت آن آماده است.
وی افزود: تا وقتی اراضی مربوط به پایانه که طی نامهای از سازمان راهداری به استان ابلاغ شده حداقل به مساحت 10 تا 12 هکتار به تملک سازمان راهداری درنیاید در عمل سازمان راهداری نمیتواند یک ریال در این منطقه هزینه کند لذا این مرزها فعلاً به صورت بازارچهای اداره میشود تا این فرایند قانونی طی شود.
چشمهخاور گفت: احداث هر پایانه همراه با حداقل پنج کیلومتر راه منتهی به پایانه حداقل 270 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و آنچه در طول سالیان گذشته به ما ابلاغ شده حداکثر دو میلیارد تومان بوده است و با این اعتبار کار چندانی نمیتوان انجام داد با این وجود سایت موقت ایجاد شده است.
وی با بیان اینکه پیشبینی این بوده که طی پنج سال این پایانهها ایجاد شوند افزود: باید ابتدا طرح جامع تهیه شود و طرح جامع نیز باید در شورای ساماندهی مرز به تصویب برسد و بعد از تصویب طرح پایانه شکل میگیرد و چنانچه اعتبارات ابلاغ شود پایانههای این مرزها همچون پایانه پرویزخان و خسروی ساخته خواهند شد.
انتهای پیام/832/س