از تکمیل رینگ کامل شهر تهران تا احداث خط LRT در پایتخت

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ پس از ارائه گزارش شعبانی معاون عمرانی شهرداری تهران در صحن شورا، اعضای شورای شهر تهران نظرات، پیشنهادات و انتقادات خود را نسبت به گزارش ارائه شده مطرح کردند.

در ابتدا ناصر امانی عضو شورای شهر تهران خطاب به معاون شهردار تهران تصریح کرد: شما از حوزه پیمانکاری به معاونت عمرانی شهرداری تهران منتقل شده‌اید و یکی از نکات مهم این است که ما نگران توسعه پروژه‌ها هستیم و این در حالی است که امکان دارد نه‌تنها این پروژه‌ها توسعه پیدا نکند بلکه در نگهداشت آن با مشکلاتی روبرو باشیم.

ضمن انتقاد به گزارش ارائه شده توسط معاون عمرانی شهرداری تهران گفت: تنها نکته‌ای که در این گزارش به آن اشاره شد بحث رینگ تهران است به طوری که 550 کیلومتر از بزرگراه تهران در سال 96 تکمیل و کامل شده است و تنها 20 کیلومتر از حلقه و رینگ تهران مانده است که تکمیل شود.

وی گفت:‌ این 20 کیلومتر مربوط به پروژه شهید بروجردی و شهید شوشتری و یادگار امام است که البته کار سختی نیست و انتظار می‌رود که احداث بزرگراه‌های تهران که هم‌اکنون به رقم 75 درصد رسیده است تا پایان این دوره به صددرصد برسد.

به گزارش تسنیم، احمد صادقی دیگر عضو شورای شهر تهران نیز با اشاره به اینکه مردم انتظار کار و تلاش از مدیریت شهری فعلی اعم از شورا و شهرداری دارند، گفت: ما زمانی که کار خود را در انتخابات شورا آغاز کردیم مطلع بودیم که شهرداری بودجه و اعتبار ندارد و با اذعان به این مسئله به شورا وارد شده‌ایم و اینکه اعلام کنیم که برای تحقق فلان پروژه نیاز به اعتبار است و اگر این رقم محقق شود پروژه احداث می‌شود درست نیست.

وی گفت: مردم انتظار ندارند که اینگونه حرف‌ها را از شورا و شهرداری تهران در این دوره بشنوند. البته ما می‌دانیم شرایط سخت است و حتی به مدیریت گذشته نیز انتقاد می‌کردیم اما با همه این شرایط مردم انتظار دارند که هر طور شده است منابع جذب و پروژه‌ها اجرا شود.

صادقی گفت: زاکانی نیز در برنامه‌های خود تاکید بر جذب منابع داشته است و باید به این موضوع توجه شود و اینکه عنوان کنیم اگر بودجه محقق نشود پروژه اجرا نمی‌شود درست نیست و مردم مسئله را نمی‌پذیرند.

وی ادامه داد: نکته بعدی این است که تصمیماتی در دوره قبل گرفته شد مبنی بر تمرکز اجرای پروژه ها در معاونت عمرانی و با این تصمیم اجازه پروژه‌ها از مناطق و سازمان‌ها گرفته شد به طوری که در دوره قالیباف بر اساس کد پروژه‌ها، پروژه‌های قابل قبولی در مناطق و سازمان‌ها انجام می‌شد و به نظر می‌رسد این تمرکز پروژه‌ها از معاونت عمرانی باید برداشته شود و در واقع این معاونت به سمت مگاپروژه‌ها و سیاست‌گذاری در پروژه‌ها گام بردارد.

حبیب کاشانی دیگر عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شاید یکی از ایرادها در رابطه با ارائه گزارش‌های ناقص به کمبود وقت باشد گفت: احتمال دارد معاونت‌ها نتوانند در یک بازه زمانی 10 دقیقه مطالب خود را مطرح کنند و حتی امکان دارد پس از ارائه گزارش توسط معاونت‌ها ابهامات بیشتری مطرح شود.

وی تصریح کرد: اجرای پروژه‌هایی همچون LRT کار خوب و پسندیده‌ای است اما اینکه در هفت ماهه گذشته تنها 52 درصد از بودجه شهرداری محقق شده نگرانی‌هایی را در زمینه تامین اعتبارات وجود دارد و اگر شهرداری اعتبار داشت قاعدتا مشکلی وجود ندارد و انتظار داریم که مدیریت شهری نسبت به تامین اعتبار گام‌های موثری را بردارد.

وی همچنین از معاونت‌های شهرداری بویژه معاونت عمرانی خواست که در ارتباط با اظهارنظرهای خود دقت داشته باشد.

کاشانی خطاب به معاونت عمرانی گفت: در اظهارات معاون شهردار تهران اعلام شد که بنزین در سال 1405 به قیمت خرید خود یعنی 30 هزار تومان می‌رسد و بیان اینگونه مطالب در تریبون شورا جایگاه حقوقی و حقیقی است به صلاح نیست و انتظار داریم معاون شهردار تهران این مطالب خود را اصلاح کند.

تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نیز با اشاره به پروژه‌های نیمه تمام گفت: در حال حاضر بزرگراه شهید بروجردی به دلیل عدم تملک زمینی کامل نشده است و انتظار می‌رود به این مسئله عنایت بیشتری شود.

وی از شهرداری تهران خواست نسبت به پروژه‌های مینیاتوری در این بازه زمانی تا پایان سال توجه ویژه‌تری را داشته باشد.

وی همچنین به مسئله تمرکز پروژه ها در معاونت فنی عمرانی شهرداری تهران اشاره کرد و گفت: این مسئله قابل قبول است چرا که باید پروژه‌ها به صورت استاندارد و یکسان از طریق این معاونت پیگیری شود. همچنین باید شهرداری تهران برخی از پروژه‌ها را با بخش خصوصی اجرا کند.

سید احمد علوی دیگر عضو شورای شهر تهران ضمن تشکر از معاونت عمرانی شهرداری تهران گفت: ما به توانایی شعبانی ایمان داریم و قطعا پروژه‌های قابل دفاعی در این دوره افتتاح خواهد شد.

وی همچنین از معاونت عمرانی شهرداری تهران خواست توجه ویژه ای را به سازه‌های نیمه کاره در شهرداری تهران داشته باشد و این مسئله را جزو اولویت‌های این معاونت محسوب کند.

مهدی عباسی دیگر عضو شورای شهر تهران ضمن تاکید بر فضای همدلی و یکپارچه بین شورا و شهرداری گفت:‌ قطعا فضای نقد و همچنین فضای حمایتی مهم است و این مسئله منجر به پیشرفت کار در مدیریت شهری خواهد شد.

انتهای پیام/