روند لاک پشتی پروژه تقاطع غیر همسطح مهریان نگران کننده است

گروه استان‌ها- پروژه تقاطع غیر همسطح مهریان یاسوج ۱۳ شهریورماه سال ۹۰ کلنگ زنی شد و قرار بود ۲۴ ماهه به بهره برداری برسد ولی هنوز ۱۰ درصد پیشرفت فیزیکی ندارد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، اجرای تقاطع غیر همسطح در سه راهی «یاسوج-اقلید-مهریان» از مطالبات به حق مردم در دو دهه اخیر بود که 13 شهریورماه سال گذشته با حضور اسلامی وزیر راه و شهرسازی کلنگ زنی شد ولی بعد از گذشت بیش از 15 ماه هنوز راه به جایی نبرده است.

مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد با جمعیتی بیش از 220 هزار نفر به عنوان یکی از شهرهای مهاجرپذیر شاخص کشور به شمار می‌رود و نرخ بالای رشد جمعیت در این شهر و گسترش مناطق حاشیه‌ای مؤید این ادعا است.

قرار گرفتن شهر یاسوج در دامنه کوه دنا و احاطه این شهر توسط رودخانه‌ها و چشمه‌های آب و برخورداری از طبیعت زیبا سبب شده تا این شهر نام پایتخت طبیعت ایران را یدک بکشد.

گسترش جمعیت در شهر یاسوج و قرار گرفتن این شهر در کریدور شمال به جنوب بی‌شک در صورت عدم توجه به زیرساخت‌های لازم در آینده با مشکلات عدیده روبه‌رو خواهد شد.

موضوع استاندارد سازی محورهای مواصلاتی استان کهگیلویه و بویراحمد و همچنین رفع معضلات ترافیکی در مراکز شهری به ویژه در مرکز استان از موارد ضروری این روزها به شمار می‌رود.

یکی از نقاط حادثه‌خیز در کهگیلویه و بویراحمد و مرکز این استان تقاطع محور یاسوج به اقلید در منطقه مهریان که ورودی مناطق گردشگری استان‌های فارس و کهگیلویه و بویراحمد بوده که ساماندهی آن با توجه به در حال اجرا بودن محور یاسوج -اقلید از اهمیت خاصی برخوردار است.

در تابستان سال گذشته با حضور وزیر وقت مسکن و شهرسازی کلنگ احداث تقاطع غیر همسطح مهریان با اعتباری بالغ بر 72 میلیارد تومان بر زمین زده شد ولی بعد از گذشت بیش از یکسال هنوز این پروژه راه به جایی نبرده است.

به گفته معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد این پروژه با توجه به قرار گرفتن در محور مواصلاتی طریق‌الرضا که نقش اتصال مناطق جنوبی به مشهد مقدس را دارد از اهمیت خاصی برخوردار است.

کیومرث حاجی‌زاده با اشاره به اینکه در یکسال گذشته این پروژه متأسفانه پیشرفت فیزیکی قابل توجهی از سمت شرکت مجری انجام نشده است، یادآور شد: به پیمانکار این پروژه 10 جبهه کاری اعلام و مقرر شده در صورت وجود معارضات محلی با هماهنگی معاون عمرانی این موارد رفع و حل شوند.

وی خاطرنشان کرد: یکی از دلایل عمده طولانی شدن پروژه‌های عمرانی عدم توجه دستگاه‌های اجرایی در برگزاری مناقصه و انتخاب پیمانکار است و معتقدم با پیمانکاران کم‌کار باید طوری برخورد شود که به راحتی نتواند در مناقصه شرکت و مجری پروژه‌ها باشد.

بیشتر بخوانید