۶۰ درصد جاده‌های شریانی استان قزوین خراب یا در معرض تخریب هستند
گروه استانها- مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین گفت: ۶۰ درصد جاده‌های شریانی استان قزوین خراب یا در معرض تخریب هستند که مرمت و بازسازی آنها ۱۵۰۰ میلیارد تومان بودجه نیاز دارد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، جواد حق‌لطفی در نشست خبری با اصحاب رسانه و خبرگزاری‌های استان قزوین که به مناسبت آغاز هفته حمل‌ونقل بعدازظهر امروز در سالن اجتماعات اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین برگزار شد، اظهار داشت: در مجموع 5 هزار و 300 کیلومتر راه روستایی در استان قزوین داریم که 2 هزار و 670 کیلومتر از این راه‌ها آسفالته و 693 کیلومتر از آنها هم شوسه هستند.
وی اضافه کرد: این 693 کیلومتر مربوط به روستاهای بالای 20، 50 و 100 خانوار هستند که آسفالت کردن آنها به 1040 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. همچنین 1695 کلیومتر جاده خاکی در روستاهای با جمعیت زیر 20 خانوار داریم که تردد به آنها با خودروهای معمولی ممکن نیست.
حق‌لطفی ادامه داد: همچنین 30 درصد آسفالت جاده‌های روستایی آسفالته یعنی 800 کیلومتر ما هم به مرور تخریب شده که عامل اصلی آن حمل بارهای غیرمجاز و با تناژ بالا توسط بهره‌برداران معادن و واحدهای معدنی است. با توجه به اینکه برای ترمیم هر کیلومتر آسفالت باید یک میلیارد تومان هزینه شود، بنابراین باید در مجموع 800 میلیارد تومان هم برای ترمیم آسفالت مسیرهای روستایی هزینه کنیم.
وی یادآور شد: بنابراین در مجموع برای رسیدن به نقطه آسایش در جاده‌ها و راه‌های روستایی باید 1840 میلیارد تومان هزینه کنیم که کل بودجه امسال اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین 177 میلیارد تومان بوده که حدود 9 درصد این رقم است. تازه از این مقدار بودجه تخصیص‌یافته تاکنون حدود 33 درصد یعنی یک‌سوم آن جذب شده است.
بازسازی جاده‌های شریانی استان قزوین 1500 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قزوین در بخش دیگری از سخنان خود به وضعیت جاده‌های اصلی و شریانی استان قزوین اشاره کرد و گفت: در حال حاضر فقط 40 درصد جاده‌های شریانی استان قزوین وضعیت خوبی دارند و بقیه یعنی 60 درصد آنها خراب شده یا در معرض تخریب هستند که نیاز به بازسازی و مرمت دارند.
حق‌لطفی افزود: مرمت و بازسازی جاده‌های شریانی در معرض تخریب استان قزوین 1500 میلیارد تومان بودجه نیاز دارد که اگر این عدد را با بودجه لازم برای احیای راه‌های روستایی جمع بزنیم، به عددی بیشتر از 3 هزار و 300 میلیارد تومان می‌رسیم.
وی همچنین با اشاره به شناسایی 72 نقطه حادثه‌خیز در محورهای مواصلاتی استان قزوین گفت: 56 نقطه را حذف کردیم و 16 نقطه هنوز باقی‌مانده که برای اصلاح هندسی این نقاط حداقل به 33 میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم.
انتهای پیام/ش
