ظرفیت همکاری‌های تجاری ایران و پاکستان به ۵میلیارد دلار می‌رسد
گروه استانها ـ سرپرست اداره‌کل صنعت، معدن و تجارت سیستان و بلوچستان گفت: با گذشت دو سال از شیوع کرونا حجم تجارت ایران و پاکستان به ۱.۱میلیارد دلار کاهش یافته است؛ این در حالی است که ظرفیت همکاری تجاری دو کشور حداقل پنج‌میلیارد دلار است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، به نقل از روابط عمومی صنعت، معدن و تجارت سیستان و بلوچستان، ایرج حسن‌پور امروز در نهمین اجلاس کمیته مشترک تجارت مرزی سیستان و بلوچستان و ایالت بلوچستان پاکستان اظهار داشت: تاریخ ایران و پاکستان بسیار غنی است و این دو کشور از تمدن و اشتراکات زیادی برخوردار هستند و سراسر مرزهای غربی پاکستان به سیستان و بلوچستان متصل است و این می‌تواند خود یکی از اصلی‌ترین عوامل توسعه باشد.
سرپرست اداره‌کل صنعت، معدن و تجارت سیستان و بلوچستان افزود: جمهوری اسلامی ایران و پاکستان از دیرباز براساس حسن همجواری روابط سیاسی و اقتصادی مثبتی داشته و ایالت بلوچستان پاکستان با این استان نیز به‌لحاظ مشترکات فراوان در مسایل فرهنگی، دینی، مذهبی و اقتصادی همواره همکاری‌های رو به رشدی داشته‌اند.
وی بیان کرد: ایران و پاکستان از ظرفیت بالایی در زمینه‌های مختلف اقتصادی برخوردار هستند، دو کشور می‌توانند بخشی از نیازهای خود را با استفاده از تجارب و دانش یکدیگر در نوع کیفیت تأمین نمایند به‌عنوان‌مثال کشور پاکستان در نساجی و چرم و کشاورزی قابلیت‌های خوبی دارد و ایران نیز محصولات خام نفتی، محصولات کشاورزی و صنعتی تولید می‌کند، با این حال همکاری اقتصادی دو کشور در سطح قابل قبولی نیست و مشکلات و موانعی در این بین وجود دارد که باید برطرف شود.
حسن‌پور خاطرنشان کرد: رفع مشکلات تجاری و فراهم شدن شرایط برای توسعه تجارت با پاکستان از دیگر برنامه‌هایی است که ایران برای افزایش ارتباطات خود با کشورهای همسایه دنبال می‌کند. ایران و پاکستان در زمینه مبادلات تجاری مکمل یکدیگر محسوب می‌شوند که با توسعه همکاری‌ها از جمله در زمینه‌های حمل‌ونقل کالا، تهاتر محصولات و کاهش تعرفه‌ها و ایجاد بازارچه‌های مرزی می‌توان مشکلات بسیاری را از میان برداشت.
سرپرست اداره‌کل صنعت، معدن و تجارت سیستان و بلوچستان گفت: قرار گرفتن در منطقه استراتژیک و برخورداری از قابلیت حمل‌ونقل ترکیبی در چهار بخش ریلی، دریایی، هوایی و زمینی مهمترین ظرفیت و امکان بالقوه‌ای است که باید به بالفعل تبدیل شود و نهایت بهره‌برداری را از آن به‌نفع منافع دو منطقه ببریم.
توسعه بازارچه‌های مرزی
وی بیان کرد: از جمله موارد مهم در توسعه اقتصادی دو منطقه توسعه بازارچه‌های مرزی است، بازارچه‌ها و پایانه‌های مرزی برای توسعه یک منطقه از جوانب مختلف از جمله توسعه امنیتی، اجتماعی و فرهنگی دارای اهمیت است و می‌تواند مردم محلی را منتفع کند و بر سطح معیشت و درآمدها تأثیر چشمگیری بگذارد.
حسن‌پور ادامه داد: بازارچه‌های مرزی سیستان و بلوچستان در زمینه صادرات و واردات از فعال‌ترین بازارچه‌های کشور محسوب می‌شوند و عمده محصولات صادراتی این بازارچه‌ها سیمان، سیب درختی، کاشی و سرامیک است. ظرفیت بسیار زیادی در توسعه بازارچه‌های مرزی مشترک میان ایران و پاکستان به‌لحاظ کمیت و کیفیت وجود دارد و امید است از سال آتی تعداد این بازارچه‌ها با همکاری کشور پاکستان افزایش یابد.
سرپرست اداره‌کل صنعت، معدن و تجارت سیستان و بلوچستان ادامه داد: سیستان و بلوچستان یکی از راه‌های سهل و امن دسترسی پاکستان به خاورمیانه و کشورهای اروپا و آفریقا است که این موضوع یک موقعیت طلایی را برای این استان و کشور همسایه فراهم کرده است.
ظرفیت‌های دریایی
وی بیان کرد: در حوزه دریا ذخایر غنی آبزیان صنایع کشتی‌سازی در کنارک و وجود کشتی‌های مدرن صید و صیادی، اراضی مستعد پرورش میگو از دیگر این ظرفیت‌هاست که زمینه‌های همکاری مناسبی را با بلوچستان پاکستان فراهم می‌کند.
حسن‌پور گفت: وجود مناطق آزاد تجاری صنعتی چابهار در جنوب سیستان و بلوچستان با امتیازات ویژه برای سرمایه‌گذاری‌های تولیدی و خدماتی امکان پهلوگیری کشتی‌های با ظرفیت بالا و راهیابی به آبهای آزاد با نوار ساحلی 400کیلومتری در دریای عمان از جمله ظرفیت‌های بالای استان است.
وی افزود: دو بندر گوادر و چابهار به‌عنوان بنادر مکمل و بخش مهمی از یک پروژه کلان هستند که توسعه مکمل و همزمان این دو بندر و تقویت نقش آنها در مسیر ترانزیتی شرق به غرب و کریدور شمال ـ جنوب می‌تواند به‌نفع مردم هر دو کشور باشد چرا که از این طریق اقیانوس هند به فلات ایران و از آنجا به اوراسیا و اروپا متصل می‌شود.
توسعه خطوط ریلی
سرپرست اداره‌کل صنعت، معدن و تجارت سیستان و بلوچستان ادامه داد: توسعه خطوط ریلی سیستان و بلوچستان به‌دلیل قرار گرفتن در مسیر کریدور شرق به غرب از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و همچنین جایگاه استان در کریدور ریلی استراتژیک ایران ـ ترکیه ـ پاکستان از جمله مزیت‌هایی است که می‌تواند زمینه‌های همکاری با کشورهای همسایه را فراهم کند.
وی بیان کرد: این خط‌آهن با توجه به اتصال آن به خطوط‌آهن کشورهای اروپایی رویدادهای بسیار مهم در عرصه اقتصادی هر سه کشور به‌شمار می‌رود و به گسترش پیوندهای اقتصادی و دیپلماتیک بین پایتخت‌های این سه کشور کمک خواهد کرد.
حسن‌پور بیان کرد: بازرگانان هر سه کشور می‌توانند با استفاده از این خط‌آهن که هم‌اینک فقط به حمل‌ونقل کالا اختصاص دارد به مبادلات تجاری خود وسعت ببخشند.
وی اضافه کرد: با راه‌اندازی این خط تولیدکنندگان و بازرگانان ترکیه به بازار یک میلیارد و 400 میلیون نفری چین دسترسی پیدا خواهند کرد و چین می‌تواند از راه خشکی کالاهای خود را به بازارهای اروپا ارسال کند، ایران و پاکستان و دیگر کشورهای منطقه نیز می‌توانند از طریق این خط‌آهن کالاهای خود را بدون پرداخت عوارض به چین صادر کنند.
منطقه ویژه اقتصادی میرجاوه
سرپرست اداره‌کل صنعت، معدن و تجارت سیستان و بلوچستان یادآور شد: یکی از مهمترین ابزارهای جهانی شدن اقتصاد ایجاد مناطق آزاد و ویژه اقتصادی است که این مهم به‌ویژه در مناطق مرزی کشور با توجه به وجود ظرفیت‌های لازم و فرهنگ تجاری بیش از پیش اهمیت پیدا می‌کند؛ منطقه ویژه اقتصادی میرجاوه فرصتی مناسب جهت توسعه تجارت در منطقه است.
وی گفت: توسعه و گسترش فعالیت‌های صادرات، وارداتی و ترانزیت کالا منجر به افزایش اعتبار و نقش‌آفرینی سیاسی و اقتصادی کشور در سطح بین‌المللی استفاده از ظرفیت‌های مازاد در امر حمل‌ونقل کشور، رشد اشتغال و سرمایه‌گذاری، کسب درآمد از طریق شبکه حمل‌ونقل، رونق صنعت بیمه، کاهش فعالیت‌های کاذب و بهبود روش‌های حمل‌ونقل از طریق ایجاد و تجهیز سیستم انبارداری مدرن و ایجاد ارز افزوده در بخش حمل‌ونقل و ارتباطات می‌شود.
حسن‌پور بیان کرد: 12 گمرک فعال سیستان و بلوچستان شامل گمرک زاهدان، ایرانشهر، سراوان، زابل، میلک، میرجاوه و چابهار منطقه آزاد چابهار و پیشین کار خدمت‌رسانی به تجارت و ترانزیت کالاها و محصولات را تسهیل کرده است.
شهرک‌ها و نواحی صنعتی
وی افزود: همچنین وجود 32 شهرک و ناحیه صنعتی با مساحتی حدود چهار هزار و 362 هکتار از دیگر ظرفیت‌های این استان است به‌طوری که این شهرک‌های صنعتی با دارا بودن زیرساخت‌های مورد نیاز و شرایط سخت در واگذاری زمین و معافیت‌های مالیاتی 13 تا 10 ساله شرایط مناسبی را برای سرمایه‌گذاری در استان فراهم کرده است.
سرپرست اداره‌کل صنعت، معدن و تجارت سیستان و بلوچستان خاطرنشان کرد: شهرک صنعتی زاهدان با 900 هکتار مساحت از مزیت‌های زیادی از جمله همجواری با خط‌آهن نزدیکی به مرز و بارانداز برخوردار است.
ظرفیت فرودگاهی
وی اضافه کرد: همچنین احداث شهرک‌های صنعتی مشترک در نقاط مرزی ایران و پاکستان می‌تواند حلقه وسیله مهمی در توسعه صنعتی 2 استان مرزی ایجاد کند.
حسن‌پور ادامه داد: وجود پنج فرودگاه فعال شامل فرودگاه بین‌المللی زاهدان، فرودگاه‌های زابل، ایرانشهر، کنارک و سراوان در سطح استان از مزیت‌های قابل توجه و مؤثر سرمایه‌گذاری در سیستان و بلوچستان است.
تلاش برای بهبود معیشت مردمان 2 کشور ایران و پاکستان
مدیر گمرک کویته و گوادر ایالت بلوچستان و رئیس هیئت پاکستانی نیز در این اجلاس گفت: جای بسیار خوشبختی است که یک بار دیگر می‌توانیم دور هم جمع شویم و برای بهبود وضعیت معیشت مردم 2 کشور تلاش و مذاکره کنیم.
محمد صدیق افزود: همان‌طور که می‌دانید کشور جمهوری اسلامی ایران و جمهوری اسلامی پاکستان دارای تاریخچه غنی، اشتراکات و روابط خوب مسالمت‌آمیز با همدیگر بوده‌اند.
وی ادامه داد: مرز خشکی بیش‌از یک‌هزارکیلومتری میان ایران و پاکستان و موقعیت دریایی مشترک باعث شده است روابط خوبی میان این دو کشور به‌وجود بیاید و ایران جزو اولین کشورهایی بود که استقلال پاکستان را در سال 1947 پذیرفت و روابط خوبی با کشور پاکستان داشت.
رئیس هیئت پاکستانی شرکت‌کننده در کمیته تجارت مرزی سیستان و بلوچستان و ایالت بلوچستان خاطرنشان کرد: روابط ایران و پاکستان بسیار گسترده است و با چند جمله نمی‌توان آن را بیان کرد در واقع فارسی زبان مشترک هردوی ماست و همه ما شاعر اقبال لاهوری را می‌شناسیم و در هر دو کشور این شخصیت شناخته‌شده است.
وی ادامه داد: به‌خاطر نزدیکی و قرابت مرزها، اشتراکات دینی و روشنفکری ارتباطات تجاری میان مردم دو استان در دو کشور ایران و پاکستان بسیار است و همواره این تجارت بین مردمان محلی و منطقه برقرار است.
صدیق تصریح کرد: روابط بین دو کشور ایران و پاکستان می‌تواند به‌صورت رسمی دولت با دولت و یا سرمایه‌گذاران و تجار با همدیگر برقرار باشد و علت وجود حضور ما در اینجا هم همین است که از این طریق بتوانیم مشکلات و مسائل معیشتی روزمره مردم را حل کنیم.
معاون رئیس اتاق بازرگانی ایالت بلوچستان پاکستان نیز در این اجلاس گفت: ما امروز اینجا برای تجارت و مسائل تجاری دور هم جمع شده‌ایم و من امیدوارم به‌یاری خدا زمانی که می‌خواهیم از این نشست برویم تمام مسائل میان 2 کشور در حوزه مسائل بازرگانی حل شود.
فداحسین دشتی اضافه کرد: مرحله اول ما می‌خواهیم یک برنامه مشترک با دو کشور داشته باشیم تا مسئله حمل‌ونقل به‌خوبی انجام شود زیرا همه تجار ما در این مسئله حمل‌ونقل دچار ضررهای بسیار زیادی می‌شوند. در مورد انبارداری برای بارگیری بار تجار جایی ایجاد شود تا این مشکلات که هرروز ناشی از این مسئله به‌وجود می‌آید دیگر نباشد.
به گزارش تسنیم، نشست‌های نهمین اجلاس کمیته مشترک تجارت مرزی سیستان و بلوچستان ایران و ایالت بلوچستان پاکستان به‌مدت سه روز در زاهدان جریان دارد.
انتهای پیام/391/ش+