بیش از ۳۰ درصد از متوفیان حوادث ترافیکی استان کرمان در محورهای روستایی است


فرمانده انتظامی استان کرمان با بیان اینکه مجازات هیچ تخلف رانندگی مرگ نیست و باید جاده‌ها و خودروها را ایمن‌سازی کنیم، گفت: بیش از ۳۰ درصد از متوفیان حوادث ترافیکی در محورهای روستایی است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمان، سردار عبدالرضا ناظری صبح امروز در شورای راهبردی تصادفات استان کرمان که با حضور فداکار استاندار کرمان، سردار مومنی فرماندهی پلیس راه کشور و حمیدرضا شهرکی معاون حمل و نقل سازمان راهداری کشور در سالن پیامبر اعظم(ص) استانداری کرمان برگزار شد، اظهار داشت: کاهش تصادفات و تلفات در اولویت برنامه‌های پلیس است و همیشه سعی کردیم با اقدامات پیشگیرانه از حوادث ترافیکی جلوگیری کنیم.

وی با اشاره به موقعیت جغرافیایی و وسعت استان کرمان، گفت: استان کرمان از نظر تعداد ترددها در محورهای برون شهری به تناسب سایر استان‌ها روند تصاعدی داشته و آمارهای ترافیکی در حوزه‌های مختلف افزایش پیدا کرده است.

فرمانده انتظامی استان کرمان با بیان اینکه شاهد حجم افزایش ترددها در محورهای استان هستیم، افزود: کرمان یک استان معدنی و کشاورزی است که حمل و نقل ترانزیتی در محورهای آن وجود دارد.

وی با اشاره به اینکه تعداد کارگران در سطح معادن استان به بیش از 46 هزار نفر می‌رسد، بیان کرد: در شیفت‌های مختلف حدود هزار و 500 خودرو برای جابه‌جایی کارگران به‌کارگیری می‌شود.

ناظری ادامه داد: بیش از 11 هزار و 600 دستگاه خودرو کامیون نیز برای جابه‌جایی مواد معدنی و صنایع معدنی و بیش از 158 هزار ماشین‌آلات سنگین برای جابه‌جایی محصولات کشاورزی سالانه در استان به‌کارگیری می‌شود.

وی با بیان اینکه مجازات هیچ تخلف رانندگی مرگ نیست و باید جاده‌ها و خودروها را ایمن‌سازی کنیم، گفت: بیش از 30 درصد از متوفیان حوادث ترافیکی در محورهای روستایی است.

فرمانده انتظامی استان کرمان بیان کرد: متاسفانه در سنوات گذشته سهم استان کرمان متناسب با جاده‌هایی که داشته از طرف سازمان‌های متولی پرداخت نشده و جاده‌ها استانداردسازی نشده است.

وی با اشاره به اینکه برای ساخت پاسگاه‌های پلیس راه مشکلاتی داریم و فقدان پاسگاه‌ها در نقاطی که می‌تواند اقدامات پیشگیرانه انجام دهد یک ضعف است، گفت: تعداد پاسگاه‌های پلیس راه در استان کرمان کم است.

ناظری با بیان اینکه در استان کرمان بلایای طبیعی زیادی داریم، ادامه داد: بعد از سیل و زلزله تا چند ماه نیروهای پلیس درگیر هستند تا جاده‌ها به همان روال قبل برگردد.

وی با اشاره به اینکه قاچاق انسان و قاچاق سوخت در استان داریم که باعث تصادفات و تلفات شده است، قانون‌گریزی قاچاقچیان تلفات و ضربات زیادی به استان زده و رفتارهای خطرناکی در رانندگی دارند، بیان کرد: کمبود دوربین‌های ثبت تخلفات و کنترل ترافیک در استان مشهود است.

سرهنگ علی رضایی رئیس پلیس راه شمال استان کرمان نیز در این جلسه با بیان اینکه در شمال استان آمار تلفات در هفت ماهه نخست امسال 7 درصد افزایش پیدا کرده است، اظهار داشت: شهرستان‌های کرمان، سیرجان و شهربابک سه شهرستانی هستند که بیشترین تصادفات و تلفات را داشته‌اند.

وی با اشاره به اینکه 286 نفر در هفت ماهه امسال جان خود را در جاده‌های شمال استان کرمان از دست دادند، گفت: 33 درصد جانباختگان حوادث جاده‌ای شمال استان زن و 77 درصد مرد بوده‌اند.

رئیس پلیس راه شمال استان کرمان با بیان اینکه خستگی و خواب آلودگی و سرعت بیش از حد بیشترین دلیل تصادفات بوده، افزود: بیشترین تلفات در ساعات 16 تا 24 در سطح جاده‌های استان اتفاق افتاده است.

وضعیت راه‌های روستایی در جنوب استان مناسب نیست

سرهنگ امیر معین الدینی، رئیس پلیس راه جنوب استان کرمان نیز در این جلسه با بیان اینکه 3 هزار و 123 روستا در جنوب استان کرمان داریم که 7 هزار کیلومتر راه روستایی دارند، اظهار داشت: وضعیت راه‌های روستایی در جنوب استان مناسب نیست.

وی با اشاره به اینکه متاسفانه هنوز موافقت واگذاری زمین برای ساخت پاسگاه قلعه گنج داده نشده است، گفت: در هفت ماهه اول امسال 190 نفر بر اثر تصادفات جان خود را از دست دادند که حدود 70 نفر سر صحنه فوت کردند که نشان از سرعت غیرمجاز و بالا است.

رئیس پلیس راه جنوب استان کرمان بیان کرد: در شش ماهه نخست امسال در جنوب استان کرمان 25 فقره تصادفات با خودرو پراید به وقوع پیوسته که متاسفانه بر اثر آن 31 نفر فوتی و 151 نفر مجروح داشته است.

انتهای پیام/511/

واژه های کاربردی مرتبط
واژه های کاربردی مرتبط