افتتاح ناقص راه‌آهن کرمانشاه در دولت روحانی/ افزایش سرعت به ۱۰۰ کیلومتر با تقویت جوش ریل‌ها
مقام مسئول وزارت راه و شهرسازی با اشاره به سرعت ۶۰ کیلومتری سیر قطارهای مسافری در مسیر تهران-کرمانشاه، گفت: جوش ریل‌های این مسیر در حال تقویت است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد آهکی، مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه اظهار کرد: با تکمیل مراحل آماده‌سازی مسیر ریلی کرمانشاه - تهران که در مرحله تکمیل "بالاست" و تقویت جوش ریل‌ها توسط شرکت ساخت و توسعه است، سرعت قطار به 100 کیلومتر در ساعت افزایش می‌یابد.
وی با بیان اینکه سرعت کنونی قطار در این مسیر 60 کیلومتر است، اظهار کرد: با تکمیل طرح آماده سازی مسیر ریلی کرمانشاه - تهران زمان طی این مسیر به 6 تا 7 ساعت کاهش پیدا خواهد کرد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه ادامه داد: از مجموع 263 کیلومتر مسیر ریلی این خط تاکنون 40 کیلومتر در حد فاصل کرمانشاه به بیستون به پایان رسیده و 223 کیلومتر مابقی نیز پیش بینی می شود تا آخر امسال به اتمام برسد.
آهکی تاکید کرد: با افزایش سرعت قطار در این مسیر می توان از واگن های پیشرفته و درجه یک و 2 نیز برای رفاه حال مسافران استفاده کرد که بدون شک در کنار کاهش زمان سفر موجب رفاه حال و رضایت مردم نیز خواهد شد.
وی با بیان اینکه استفاده از خطوط ریلی در مسافت‌های بیش از 350 کیلومتر مقرون به صرفه بوده و اقتصادی است اضافه کرد: افزایش سرعت قطارها در این مسیر و کاهش زمان سفر موجب خواهد شد تا بسیاری از بازرگانان برای حمل کالاهای خود از قطار استفاده کنند که در مجموع موجب کاهش ترافیک جاده ای نیز خواهد شد.
آهکی با اعلام اینکه پس از ترمیم مسیر ریلی کرمانشاه - تهران مسافران کرمانشاهی می‌توانند هفت ساعته به تهران و 17 ساعته به مشهد برسند، تأکید کرد: هم اکنون قطارهای کرمانشاه به مقصد تهران و مشهد یک روز در میان حرکت می کنند که به طور متوسط در هفته 1500 مسافر را جابجا می کنند که چنانچه این خط تکمیل شود تعداد مسافران افزایش پیدا خواهد کرد.
به گزارش تسنیم، اواخر سال 96 با حضور رئیس‌جمهور خط‌آهن فیروزان-کرمانشاه را افتتاح کرد تا به این ترتیب شهر کرمانشاه به شبکه سراسری راه‌آهن متصل شود.
انتهای پیام/