زیرسازی قطار سریع‌السیر قم ـ اصفهان توسط پیمانکار ایرانی/ مکاتبه با چین برای فعال‌سازی ۱۲.۱میلیارد یوان فاینانس
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از مکاتبه دولت با چینی‌ها برای فعال‌سازی ۱۲.۱میلیارد یوان فاینانس قطار سریع‌السیر تهران ـ قم ـ اصفهان خبر داد.
خیرالله خادمی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم درباره جدیدترین وضعیت قطار سریع‌السیر تهران ـ قم ـ اصفهان با بیان اینکه مسئولیت پروژه مذکور به‌عهده چینی‌هاست، گفت: توسط پیمانکار ایرانی کارهای مربوط به زیرسازی و بسترسازی قطار سریع‌السیر تهران ـ قم ـ اصفهان محدوده قم ـ اصفهان در 4 قطعه در حال انجام است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با یادآوری اینکه تاکنون 3.2 میلیارد یوان در این پروژه هزینه شده است، افزود: تاکنون مجوز چینی‌ها برای تأمین 15.3 میلیارد یوان فاینانس اخذ شده است.
خادمی بیان کرد: مکاتبات دولت برای فعال‌سازی مابقی فاینانس (12.1 میلیارد یوان) با کشور چین انجام شده است.
به گزارش تسنیم، طول قطار سریع‌السیر تهران ـ قم ـ اصفهان حدود 409 کیلومتر است، ابتدا قرار بود سرعت این قطار 300 کیلومتر در ساعت باشد که به‌دلایلی این سرعت به 250 کیلومتر کاهش یافت.
انتهای پیام/+
