بایدن قانون جلوگیری از اعتصاب در بخش ریلی را امضا کرد
جو بایدن رئیس جمهور آمریکا قانونی را امضا کرد که به موجب آن از وقوع اعتصاب گسترده در بخش حمل و نقل ریلی جلوگیری می‌شود.
به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم، «جو بایدن» رئیس جمهور آمریکا قانونی را امضا کرد که به موجب آن از وقوع اعتصاب گسترده در بخش حمل و نقل ریلی که اثرات مهلکی بر اقتصاد این کشور دارد، جلوگیری می شود.
جو بایدن هفته گذشته از کنگره خواسته بود تا برای جلوگیری از اعتصاب احتمالی در بخش حمل و نقل ریلی که قرار است از 9 دسامبر آغاز شود، اقدامات لازم را انجام دهند.
بایدن از قانون گذاران کنگره خواست تا بدون هیچ تاخیری، اقدام لازم را برای جلوگیری از اعتصاب احتمالی فلج کننده در بخش حمل و نقل ریلی انجام داده و افزود: این اعتصاب اثرات وحشتناک اقتصادی به همراه دارد و 765 هزار آمریکایی ممکن است در عرض دو هفته شغل خود را از دست بدهند.
از این رو، قانون گذاران سنا روز پنج شنبه با 80 رای موافق در برابر 15 رای مخالف، قرارداد مشروطی را برای دهها اتحادیه کارگری که 115 هزار کارگر عضو آن قرار است از 9 دسامبر اعتصاب خود را آغاز کنند، اعمال کرد و بایدن نیز روز گذشته آن را امضا کرد. اما سناتورها بر سر تعیین رقم نهایی برای پرداخت به کارگران در ایام بیماری یعنی مرخصی استعلاجی، در حالی که تنها چند روز به آغاز اعتصاب باقی مانده، به توافق نرسیدند.
بایدن اظهار کرد این موضوع برای من سخت بود اما کار درستی بود که باید انجام می شد. حفظ شغل افراد و جلوگیری از بیکاری آنها برای حفاظت از میلیون‌ها خانواده آمریکایی در برابر مضرات و آسیب‌ها و حفظ زنجیره تامین کالا در ایام سال نو، امری بسیار ضروری است و باید از اثرات مهلک این اعتصاب جلوگیری شود.
بایدن افزود: جنگ هنوز تمام نشده و تلاش‌ها برای تعیین رقم برای مرخصی استعلاجی همچنان ادامه دارد.
در همین حال نانسی پلوسی رئیس مجلس نمایندگان آمریکا از نمایندگان خواست تا قانونی را تصویب کنند تا از اثرات مهلک اعتصاب سراسری در بخش حمل و نقل ریلی جلوگیری کنند.
پیشتر نیز بیش از 400 گروه مدنی، از کنگره خواستند در اعتصاب بخش حمل و نقل ریلی که تهدید به جابجا نکردن محموله‌های غذا و سوخت و مسافران کرده اند، دخالت کرده و از آن جلوگیری کنند زیرا این امر میلیون‌ها دلار ضرر اقتصادی خواهد داشت.
براساس این گزارش، اعتصاب در بخش حمل و نقل ریلی می‌تواند باعث توقف 30 درصدی جابجایی محموله‌ها، وارد شدن شوک بزرگ به اقتصاد و ضرر روزانه 2 میلیارد دلاری بر اقتصاد آمریکا از طریق تاثیرگذاری بر انرژی، کشاورزی، تولید، بهداشت و سلامت و بخش خرده فروشی شود.
رئیس جمهور آمریکا همچنین از قراردادی برای افزایش دستمزد 24 درصدی طی یک دوره 5 ساله یعنی از ابتدای سال 2020 تا سال 2024 و پرداخت مزایای 5000 دلاری برای کارکنان بخش حمل و نقل ریلی استقبال کرده بود. در حالی که کارکنان 4 اتحادیه کارگری از پذیرش این قرارداد خودداری کرده‌اند.
انجمن خطوط ریلی آمریکا نیز اظهار کرد اقدام کنگره برای جلوگیری از اعتصاب دربخش حمل و نقل ریلی بسیار درست و به جاست. هیچ کس از این اعتصاب سود نمی برد نه مشتریان، نه کارکنان این بخش و نه اقتصاد آمریکا.
کمتر از دو ماه پیش سومین اتحادیه بزرگ خط ریلی آمریکا توافق با کارکنانش را تکذیب و احتمال وقوع اعتصاب فلج‌کننده علیه اقتصاد ایالات متحده را تقویت کرد.
اتحادیه‌ای که نمایندگی حدود 56 درصد از کارکنان بخش راه آهن آمریکا را بر عهده دارد توافق با شرکت‌های اپراتور راه آهن این کشور را درباره قرارداد 5 ساله و افزایش 24 درصدی حقوق و افزایش 5 هزار دلاری مزایا رد کرد.
جو بایدن رئیس جمهوری آمریکا هم اخیرا شرکت‌های اپراتور راه آهن این کشور و اتحادیه‌های کارگری این بخش را برای دستیابی به توافق تحت فشار قرار داد تا به این ترتیب به اعتصاب کارکنان این بخش پایان داده شود.
بسیاری از کسب و کارها در آمریکا هم از کنگره این کشور درخواست کرده‌اند برای انجام اقدامات لازم در صورت عدم توافق اتحادیه‌های کارگری و شرکت‌های اپراتور در بخش راه آهن این کشور آماده باشد و از شروع مجدد اعتصاب‌ها در این بخش جلوگیری کند، چون شمار زیادی از شرکت‌ها در آمریکا برای دریافت مواد خام و ارسال محصولات تولیدی‌شان، به راه آهن وابسته هستند.
انتهای پیام/