فوت ۱۱۷۳۴ نفر در تصادفات درون و برون‌شهری در ۷ ماهه امسال

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سردار سید کمال هادیانفر؛ رئیس پلیس راهور فراجا صبح امروز در نشست خبری اظهار کرد: پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا با 28 هزار نیرو در 297 هزار کیلومتر راه‌های کشور و 1440 شهر مدیریت ترافیک و ارائه خدمات ترافیک اقدام می‌کند. همچنین با 32 دستگاه اجرایی نظیر وزارت راه و وزارت بهداشت و هلال احمر نیز همکاری می‌کند.

وی ادامه داد: چند روز گذشته روز بزرگداشت حمل و نقل بود که این روز را به همه مدیران و رانندگان حرفه‌ای تبریک عرض کنم و از همه رانندگان اتوبوس، کامیون که قانون‌مدار هستند تشکر کنم و‌ امیدوارم در حوزه حمل و نقل گذشته از تقدیر ضمنی که از رانندگان می‌شود، گام‌های جدی‌تر برداشته و اقدامات اثربخشی صورت بگیرد، به ویژه در نقاط حادثه‌خیز که این رانندگان هر روزه با آن سر وکار دارند.

رئیس پلیس راهور انتظامی کشور گفت: در حوزه حمل و نقل بحث توسعه انضباط ترافیکی از جمله موضوعات اثربخشی است که همه کشور‌ها برای آن برنامه‌ریزی می‌کنند، همچنین در این مقوله باید به تسهیل جابجایی و تردد‌ها و کاهش تصادفات نیز توجه کرد.

سردار هادیانفر در ادامه به بیان برخی آمار و اطلاعات در حوزه راهنمایی و رانندگی پرداخت و بیان کرد: تقریباً 293 هزار و 169 کیلومتر طول راه‌های کشور است که 9 درصد آن راه اصلی است و 34 درصد تصادفات در این راه‌های اصلی در جاده‌ها اتفاقات می‌افتد اما 75 درصد کشته‌ها در این جاده‌ها است. بیش از 51 میلیون دارنده گواهینامه در کشور داریم و تا دیروز 38 میلیون و 535 هزار وسیله نقلیه در کشور شماره‌گذاری شده است که شامل خودرو‌های سبک و سنگین است.

وی با اشاره به فرسودگی ناوگان گفت: 33درصد ناوگان حمل و نقل در مجموع فرسوده است در ناوگان حمل و نقل عمومی 85 درصد در تهران فرسوده است و این باعث تشدید روند آلودگی هوا و تصادفات است.

رئیس پلیس راهور انتظامی کشور ادامه داد: 2 درصد در صدور گواهینامه نسبت به سال گذشته رشد داشته‌ایم که از متغیر‌های تأثیر‌گذار در امر ترافیک است. آنچه که امروز در حجم تردد‌ها گزارش می‌شود نسبت به مدت مشابه سال گذشته 30 درصد افزایش تردد داشته‌ایم. تقریباً 32 درصد تردد‌ها مربوط به خودرو‌های سواری است و هر روز که تعطیل می‌شود بار ترافیک در جاده‌های کشور افزایشی می‌شود و تقریباً از روز چهارشنبه تا شنبه با افزایش تردد‌ها در محور‌های مواصلاتی شاهد هستیم.

وی افزود: آنچه که باعث نگرانی می‌شود تصادفات است، ما با رشد جمعیت و وسایل نقلیه مواجه هستیم؛ از سوی دیگر مقداری بی‌توجهی از سوی برخی دستگاه‌ها و بعضا دولت باعث می‌شود که شاهد تصادفات باشیم. ما به عنوان پلیس براساس قانون مسئول رسیدگی به تصادفات هستیم. در واقع آنچه در قانون تکلیف شده این است که 32 دستگاه در آموزش و پیشگیری نقش دارند.

رئیس پلیس راهور فراجا گفت: در حال حاضر متأسفانه در 51 درصد فوتی در صحنه اتفاق می‌افتد. 6 درصد جان خود را در حین مسیر از دست می‌دهند و 43 درصد در بیمارستان جان خود را از دست می‌دهند. ما فقط در چند کلانشهر بخش تروما داریم و وزارت بهداشت در این زمینه به خوبی عمل نکرده است.

وی با اشاره به آمار پزشکی قانونی گفت: در حوزه درون و برون‌شهری در سال 1400 در 7 ماهه اول، 10 هزار و 256 نفر و در سال 1401، 11 هزار و 734 نفر جان خود را در این مدت از دست دادند؛ 14 درصد افزایش داشته‌ایم. در مجروحان نیز 21 درصد افزایش داشته‌ایم.

سردار هادیانفر گفت: ما با حداکثر توان کار می‌کنیم اما پلیس به تنهایی نمی‌تواند در کاهش تصادفات مؤثر باشد هر نفر که در تصادف جان خود را از دست می‌دهد، حدود 8 میلیارد تومان به صورت مستقیم و غیرمستقیم به کشور ضرر وارد می‌شود. اصرار ما بر این است که ان‌شاءالله دولت سیزدهم به مقوله تصادفات توجه کند.

رئیس پلیس راهور انتظامی کشور ادامه داد: برخی از استان‌های کشور به قدری پهناور است که ما پلیس راه شمال و جنوب ایجاد کردیم. 14 درصد افزایش در تصادفات در این 7 ماهه بسیار زیاد است و باید یک گام جدی در این زمینه دولت بردارد و ما اعلام خطر در این حوزه می‌کنیم.

وی با اشاره به نصب سپر جلو و عقب در کامیون گفت: در حال حاضر نوع ساختار کامیون به صورتی است که در تصادفات، خودرو به طور کامل زیر کامیون می‌رود و تقریبا همه سرنشینان خود را از دست می‌دهند؛ اما با رانندگان کامیون مکلف شده‌اند که این سپر‌ها را در عقب و جلوی تریلی و کامیون نصب کنند تا خسارت ناشی از این نوع تصادفات کاهش پیدا کند.

رئیس پلیس راهور انتظامی کشور ادامه داد: در برخی از محور‌ها مانند محور‌های شمالی 83 درصد جانباختگان عابران پیاده و راکبان موتورسیکلت هستند و باید به این موضوع توجه شود ما این روند افزایش 14 درصد را تحلیل کرده‌ایم و سه سناریو در پیش داریم و اگر با همین روند پیش برویم پیش‌بینی 20 هزار جان باخته تا پایان سال داریم و به 8 سال گذشته باز خواهیم گشت و اگر توجه کند و اقدامات لازم را در حد توان حداقل انجام دهد می‌توانیم آمار جانباختگان را همان حدود 16 هزار نفر حفظ کنیم.

رئیس پلیس راهور فراجا گفت: رانندگان موتورسیکلت با کاهش فرآیندی که ایجاد کرده‌ایم و با کاهش قیمت می‌توانند به راحتی گواهینامه بگیرند و تقریباً در مدت کوتاه می‌توانند اقدام کنند.

وی افزود:‌ آنچه که باعث نگرانی است هنوز 60 درصد تصادفات در 30 کیلومتری شهر‌ها است همچنین 33 درصد تصادفات در جاده‌ها واژگونی است که مهمترین عامل آن خستگی و خواب‌آلودگی و عدم توجه به جلو است.

رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به نقاط حادثه‌خیز گفت: 2 هزار و 852 نقطه حادثه‌خیز همچنان در کشور داریم که برخی خیلی کشنده است. شدت تصادفات در جاده بسیار بالاست. در شهر‌ها 1938 نقطه حادثه‌خیز در شهر‌ها داریم.

وی با بیان اینکه 7درصد افزایش برخورد‌ها در این مدت داشته‌ایم، تصریح کرد: به ماموران تأکید کردیم رانندگان را جریمه بی‌خودی نکرده و رعایت حال رانندگان را داشته باشند اما درخصوص تخلفات حادثه‌ساز بدون اغماض برخورد کنند.

سردار هادیانفر گفت: پلیس راهنمایی و رانندگی از محل جرایم هیچ درآمدی ندارد و این پول صدرصد به خزانه واریز می‌شود و هیچ نفعی برای پلیس راهنمایی و رانندگی ندارد.

وی با اشاره به اقدامات هیئت‌های رسیدگی به تخلفات رانندگی گفت: 450 هزار اعتراض داشتیم که درخواست بخشودگی جرایم دارند یعنی تخلفی که مرتکب شده‌اند را قبول دارند چراکه خطای سیستم کمتر از 5 درصد است. 34 هزار و888 گواهینامه داریم که 6500 گواهینامه ضبط شده است. تقریباً 134 هزار نفر مشمول جرایم بیش از یک میلیون تومان هستند. اگر این افراد به همراه خانواده در جاده باشند خودرویشان توقیف نشود و تأکید می‌کنیم در فرصت مناسب پرداخت کنند و این شرایط ایجاد کردیم که به صورت خرد خرد این مبلغ را پرداخت کرده تا جریمه‌شان کاهش پیدا کند.

رئیس پلیس راهور انتظامی کشور گفت: تقریباً یک میلیون و 15 هزار نفر گواهینامه جدید دریافت کرده و به مدت یکسال در جاده اجازه تردد ندارند. در مجموع یک میلیون و 380 هزار و 435 گواهینامه اعم از نوع شماره المثنی و تعویضی است.

وی درباره وسایل نقلیه نوشماره گفت: 852 هزار و 458 دستگاه در این 8 ماهه پلاک نوشماره هستند، در مجموع یک میلیون و 227 هزار و 245 دستگاه در تعویض پلاک و اسقاط و ... است. در حال حاضر 29 هزار گواهی اسقاط صادر شده است، اما در واقعیت خودرویی از رده خارج نمی‌شود و ما این عدد را قبول نداریم چراکه صرفاً یک گواهی است. ما هیچ سود و نفعی در اسقاط خودرو نداریم صرفاً برای مردم و کاهش، تصادفات ترافیک اصرار بر اسقاط درست وسایل نقلیه داریم.

رئیس پلیس راهور فراجا درباره ترخیص خودرو گفت: با تلاش‌های صورت گرفته در حال حاضر 86 هزار خودرو در پارکینگ است 36 درصد آن برای پرونده‌های حقوقی است 14 درصد در تصادفات فوتی و جرحی نقش داشته‌اند 12 درصد سن فرسودگی شدید دارند 11 درصر در تصادفات شدید بودند و 8 درصد اسناد مالکیتی ندارد هیچ کسی برای موضوعات مرتبط با راهور معطل ترخیص خودرو نیست. همچنین 280 هزار موتورسیکلت به صورت رسوبی باقی مانده که 70 درصد در سن فرسودگی شدید هستند 17 درصد تصادفات فوتی و جرحی 6 درصد مشکل اسناد مالکیتی دارند.

سردار هادیانفر گفت: 2 نفر از همکاران ما در پلیس راهور در حوادث اخیر به شهادت رسیدند.

رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به آمار پزشکی قانونی گفت: در حوزه درون و برون شهری در سال 1400 در 7 ماهه 10 هزار و 256 نفر و در سال 1401، 11 هزار و 734 نفر جان خود را در این مدت از دست دادند 14 درصد افزایش داشته‌ایم. در مجروحان نیز 21 درصد افزایش داشته‌ایم.

سردار هادیانفر گفت: لازم است که ناوگان پلیس، اورژانس و هلال احمر نوسازی شود. همچنین عامل تصادفات همان 4 عامل اصلی است و لازم است که مردم رعایت کنند. عدم توجه به جلو از اصلی‌ترین عوامل تصادفات در راه‌های دو طرفه است که جداشونده ندارند.

وی درباره واردات خودرو گفت: ما اعلام کردیم که اگر واردات آزاد شود یک رقابت سالم بین تولیدات داخلی و واردات ایجاد می‌شود. خودروسازان مطرح و بزرگ دنیا به 4 عامل ارزانی خودرو، زیبایی کیفیت و ایمنی همیشه توجه دارند. آنچه که ما به خودروسازان تاکید داریم بحث کیفیت و ایمنی است.

سردار هادیانفر افزود: خودروهای متنوع چینی که مدل به مدل وارد کشور می شود قطعا چندماه دیگر درخصوص قطعات با مشکل مواجه می‌شوند. لازم است که خودرویی وارد شود که پایداری تولید داشته باشند و قطعات آن موجود باشد. خودرویی باید وارد شود که تصادفات ما را کاهش دهد و ایمن باشد.

وی در ادامه درباره راه‌های جدید گفت: متاسفانه در این زمینه هم دچار مشکل هستیم و برخی از این نقاط تبدیل به نقطه حادثه‌خیز شده است. حتی در محورها و مسیرهایی حادثه‌خیز هم که اعلام شده اصلاحات انجام شود و نقاط حادثه خیز رفع شود، کاری انجام نشده است؛  مانند محور قائم به بیرجند که قرار بود تا پایان سال به دستور رئیس جمهور، اصلاحات صورت بگیرد اما هیچ اقدامی صورت نگرفته است.

رئیس پلیس راهور فراجا بیان کرد: در خیابان‌های اصلی منازل تبدیل به پاساژ و مغازه شده، آن هم بدون رعایت پارکینگ و توقف گاه و شهرداری مجوز تجاری به ملک مسکونی می‌دهد و این باعث ترافیک می‌شود و هیچ کسی جز آنکه مجوز می‌دهد مقصر نیست و از شهرداران درخواست می‌کنیم از این مقوله کسب درآمد نداشته باشند. اگر با این روند پیش برویم مانند خیابان‌های مسکو می شویم که برای رفتن تا فرودگاه 12 ساعت باید در ترافیک بمانیم.

انتهای پیام/