آیا قطار محلی سمنان ـ مشهد حذف می‌شو‌د؟
هنوز شمار روزهایی که از افتتاح قطار محلی سمنان ـ مشهد می‌گذرد به سه ماه نرسیده که برخی هشدارها نسبت به حذف این ظرفیت بسیار مهم و ارزشمند حمل‌ونقل ریلی به مشهد مقدس به گوش می‌رسد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از سمنان، هشدار حذف قطار سمنان ـ مشهد از همان روز افتتاح آن از سوی مدیرعامل سمنانی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران بیان شد تا نشان دهد که استمرار قطارها در مسیرهای مختلف نیازمند تحقق یک شرط اساسی بوده و آن شرط مهم چیزی نیست جز استقبال مردم برای سفر در این مسیرها و پر شدن ظرفیت‌های خالی قطارها توسط مسافران.
امروز اما به نظر می‌رسد مردم استان سمنان بیش از هر زمان دیگری باید هشدار حذف قطار محلی سمنان-مشهد را جدی بگیرند و این مهم چیزی نیست که با راهی به‌غیراز افزایش اشغال واگن‌های قطار از سوی مسافران بتوان برای آن درمانی اندیشید؛ چراکه با خصوصی شدن قطارهای مسافربری در خطوط ریلی کشور، این صرفه اقتصادی است که تعیین می‌کند چه قطاری در کدام مسیر تعریف یا حذف شود و اینجا دیگر شاید رایزنی و مطالبه عمومی ره به‌جایی نمی‌برد یا حداقل به‌اندازه خرید بلیت‌های قطار و استقبال عملی از وجود قطارها در هر مسیر اثرگذار نیست.
"حذف" یا "افزایش ظرفیت"؛ همه‌چیز بستگی به استقبال مردم دارد
فرشاد زادخور مدیرکل راه‌آهن شمال شرق (1) کشور در این زمینه با اشاره به اینکه قطار محلی سمنان- مشهد چند ماه پیش به ظرفیت جابجایی مسافر در این مسیر مهم اضافه شد افزود: این قطار محلی با توجه به مشکلاتی در تأمین ناوگان حمل‌ونقل داریم و با توجه به دستور مدیرکل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در روز بیست و هشتم مهرماه راه‌اندازی شد.
وی با بیان اینکه این قطار محلی در مسیر سمنان-مشهد به‌صورت روزانه برقرار بوده و هرروز سرویس‌دهی دارد خاطرنشان کرد: این قطار محلی صبح‌ها از سمنان به مشهد و شب‌ها نیز از مشهد به سمنان تردد داشته و اقدام به جابجایی مسافر می‌کند.
مدیرکل راه‌آهن شمال شرق (1) کشور با بیان اینکه در حال حاضر متوسط ضریب اشغال قطار محلی سمنان-مشهد در روزهای میانی هفته قابل دفاع نبوده و کمتر است از 50 درصد (ظرفیت این قطار) است تصریح کرد: این موضوع بخش خصوصی تأمین‌کننده ناوگان را در تنگنا قرار داده است.
زادخور در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا احتمال حذف این قطار محلی سمنان-مشهد وجود دارد؟ عنوان کرد: چون موضوع فنی هزینه و فایده بوده و بخش خصوصی متولی سرویس‌دهی است و در صورت عدم استقبال مردم، اقتصاد حمل‌ونقل در بخش خصوصی در این حوزه آسیب می‌بیند ممکن است این اتفاق بیفتد؛ بنابراین نیاز است تا مردم استقبال بیشتری از این سرویس‌ها داشته باشند.
وی البته از امکان افزایش ظرفیت این قطارها نیز خبر داد و اضافه کرد: مردم استان استقبال از راه‌آهن را افزایش داده تا بتوانیم تعداد واگن‌ها را افزایش دهیم و سرویس‌های بیشتری برای مردم سمنان داشته باشیم
مدیرکل راه‌آهن شمال شرق (1) کشور به برنامه‌ریزی‌های این اداره کل برای افزایش ظرفیت قطارهای محلی اشاره و تصریح کرد: بنا است اگر استقبال مردم از قطارهای محلی زیاد باشد؛ سرویس سمنان به تهران و شاهرود به تهران را که متقاضیان خود را دارد راه‌اندازی کنیم.
انتهای پیام/363/
