اعتصاب کارکنان پمپ بنزین ها در ایتالیا عرضه سوخت را مختل کرد
به دلیل اعتصاب جایگاه داران پمپ بنزین ها در ایتالیا هیچ بنزین و گازوئیلی در بسیاری پمپ بنزین های این کشور جریان نداشته و عرضه سوخت با اختلال مواجه شده است.
به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از روزنامه "تاگس شاو" آلمان، به دلیل اعتصاب کارکنان و جایگاه داران پمپ بنزین ها، هیچ بنزین یا گازوئیلی در بسیاری از پمپ های بنزین در ایتالیا جریان ندارد. در عین حال، خشم از افزایش قیمت سوخت در حال افزایش است. به این ترتیب دولت راستگرای جورج ملونی برای اولین بار دچار مشکل می شود.
اتحادیههای وابسته به شرکتهای توزیع بنزین و گازوئیل در ایتالیا در اعتراض به آئیننامه لغو تخفیف قیمت مواد سوختی توسط دولت و همچنین دستورالعمل کاخ نخستوزیری برای شفافیت با هدف جلوگیری از دستکاری قیمتهای سوخت برای 48 ساعت اعتصاب کردند.
اعتصاب پمپبنزینها از ساعت 19 روز سهشنبه آغاز شده و تا پنجشنبهشب ادامه خواهد داشت.
اعمال مالیاتهای مستقیم و غیرمستقیم بر بنزین و گازوئیل در ایتالیا سبب اعتراض شدید مردم شده است.
در ادامه این گزارش آمده است: "لوکا والنته"، از ساکنان اهل رم پمپ بنزین خود را در نزدیکی ایستگاه قطار ترمینی بسته نگه می دارد. وی به این ترتیب در اعتصاب سراسری اپراتورهای پمپ بنزین ایتالیا شرکت می کند. والنته تاکید می کند: به نظر من درست است که ما اعتصاب می کنیم و به طعنه می افزاید: در پایان کل این بازی، همه تقصیر ماست که قیمت ها اینقدر بالاست. ما فقط سه سنت در لیتر درآمد داریم.
کارکنان پمپ بنزین ها در ایتالیا با این اعتصاب خود به فرمان دولت ملونی اعتراض می کنند. این قانون تصریح می کند که اپراتورهای پمپ بنزین باید علاوه بر قیمت بنزین و گازوئیل خود، میانگین قیمت منطقه ای را نیز در آینده نشان دهند.
جورجیا ملونی، نخست وزیر ایتالیا که در دوره کوتاه حکومت خود برای اولین بار احساس باد مخالف می کند، می گوید که این قانون باعث شفافیت بیشتر می شود. وی تاکید کرد: موضوع اصلی این اقدام، ارسال میانگین قیمت در هفته است تا به مصرف کنندگان نشان دهد که وضعیت چگونه است. ملونی می گوید که این معیار عقل سلیم است.
از سوی دیگر، جایگاهداران سوخت این تصور را دارند که دولت میخواهد آن ها را به خاطر گرانی بنزین، مقصر جلوه داده و قربانی کند. "برونو برزی"، رئیس اتحادیه اجاره داران پمپ بنزین این انتقاد را وارد می کند که این غیر قابل قبول است. وی تاکید کرد: پیامی که می رسد این است که ما مسئول هر نوعی گمانه زنی هستیم. این پیام به سادگی اشتباه است.
این پیامی است که حال و هوای داغ و خشمگینانه رانندگان ایتالیایی را برانگیخته است. از ابتدای سال، قیمتها در پمپهای بنزین ایتالیا بهطور قابل توجهی افزایش یافته است از جمله، به دلیل افزایش مالیات ها این اتفاق افتاده و همچنین به این دلیل که ملونی طرح کاهش مالیات نفت معدنی را که توسط دولت قبلی دراگی تعیین شده بود تمدید نکرد.
الساندرا باتیستلی از ساکنان اهل رم که اندکی قبل از اعتصاب خودروی کوچک خود را بنزین زد، عصبانی است و درباره شرایط موجود می گوید: این برای من یک تراژدی است. من به ماشین وابسته هستم. باید ساعت 5 صبح برای کارم از خانه خارج شوم. وی می گوید که او در اسپانیا 30 یورو برای یک مخزن پر خرج می کند و اینجا در ایتالیا حتی 50 یورو هم برای این منظور برای من کافی نیست.
در ادامه این گزارش آمده است: از ابتدای سال، ایتالیا دوباره به یکی از کشورهای گران قیمت بنزین تبدیل شده است. طبق آخرین آمار اتحادیه اروپا، یک لیتر بنزین در ایتالیا در حال حاضر به طور متوسط 20 سنت گرانتر از اسپانیا و 7 سنت گرانتر از آلمان است.
رهبر بازار پمپ بنزین ها، و بنابراین تعیین کننده برای قیمت گذاری، گروه نیمه دولتی ENI است که تولید نفت را نیز به طور همزمان انجام می دهد.
سالواتوره کارولو، تحلیلگر ایتالیایی معتقد است در این شرایط و با افزایش مالیات بر روغن معدنی، ارائه دو برچسب قیمت به عنوان راه حل اشتباه است. به گفته این تحلیلگر و مدیر سابق ENI، دولت با اقدامات خود رویکردی اشتباه را در پیش می گیرد. وی در این باره گفت: اگر تمام مسئولیت بحران عرضه نفت را به کوچکترین فرد در زنجیره یعنی اپراتور پمپ بنزین بسپارید، واقعاً در معرض خطر این هستید که احمق فرض شوید.
در ادامه این گزارش آمده است: بحث در مورد اعتصاب و قیمت بنزین اولین تاثیرات سیاسی خود را در ایتالیا دارد. روزنامه La Repubblica عنوان می کند: بنزین گران قیمت روند صعودی محبوبیت ملونی را کند کرده است.. از زمان پیروزی در انتخابات نوامبر، حزب برادران ایتالیای خانم ملونی به طور پیوسته رشد کرده است. اما در نظرسنجی های فعلی، حزب ملونی برای اولین بار میزان محبوبیت خود را از دست می دهد.
انتهای پیام/