توضیحات عضو شورای شهر تهران درباره انحلال شرکت کنترل ترافیک شهرداری


رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران توضیحاتی را درباره انحلال شرکت کنترل ترافیک شهرداری ارائه کرد.

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، یکصد و سی و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران صبح امروز به ریاست مهدی چمران آغاز شد و مهدی اقراریان غایب این جلسه بود.

در جلسه امروز و پس از صحبت‌های ابتدایی چمران؛ رئیس شورای شهر تهران در خصوص فضلیت شب‌های قدر و برگزاری راهپیمایی روز قدس در جمعه پیش رو، برخی از اعضای شورای شهر تهران تذکراتی را در خصوص موضوعات مختلف مطرح کردند.

سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در نطق پیش از دستور خود با اشاره به وضعیت شرکت کنترل ترافیک تهران اظهار کرد: شرکت کنترل ترافیک توانسته با استفاده از منابع روز، ترافیک تهران را کنترل کند و تجهیزات زیادی در اختیار آن قرار دارد و بیش از هزار و 700 کیلومتر فیبر نوری، 496 تقاطع هوشمند، 300 تقاطع با سیستم‌های برنامه‌پذیر، یک‌هزار و 500 دوربین نظارت تصویری و یک‌هزار و 500 دوربین دیگر در اختیار این شرکت است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در شورای سوم وضع شرکت‌های شهرداری مورد بررسی قرار گرفت، تصریح کرد: در سال 89 بر ضرورت فعالیت این شرکت به عنوان یک شرکت تخصصی تأیید شد و در سال 93 نیز بر ابقاء این شرکت و تجهیزات و سیستم‌های آن تأکید صورت گرفت، یعنی شورای شهر تهران به درستی این فعالیت را برای کلانشهر تهران تشخیص داد.

وی افزود: در 25 اسفندماه سال گذشته "محضرنیا" عضو هیئت مدیره و یکی از اعضای علی‌البدل شرکت کنترل ترافیک بدون اینکه صلاحیت داشته باشند، پیشنهاداتی را به زاکانی؛ شهردار تهران ارائه داد که برمبنای آن تمام حقوق، اعتبارات و زیرساخت‌ها قراردادهای پیمانکاری، تمام دوربین‌های نظارتی و پلاک‌خوان، تجهیزات موجود در انبارهای شرکت، مسئولیت‌های قراردادهای سابق و فعلی و 70 نیروی انسانی به مؤسسه رایانه شهر منتقل شود و مرکز مانیتورینگ در اختیار شرکت باقی بماند.

تشکری هاشمی با بیان اینکه این نامه بدون اینکه امضای سایر اعضای هیئت مدیره و بدون اطلاع مدیرعامل و معاون حمل و نقل به شهردار تهران ارسال شده است، گفت: این نامه در شرکت ثبت نشده و در دبیرخانه دفتر شهردار تهران ثبت شده که اقدام غیرقانونی بوده و در تاریخ 27 اسفندماه سال گذشته همزمان با آخرین پنج‌شنبه سال قبل در دفتر شهردار تهران و روز شنبه در معاونت حمل و نقل ثبت می‌شود و با توجه به اینکه شهردار تهران با جدیت مسائل را دنبال می‌کند و شهردار در همان روز پیشنهاد را مشاهده می‌کند و پیشنهاد می‌دهد که فیبر نوری فاوا و مترو نیز به این مؤسسه منتقل شود!

عضو شورای شهر تهران تأکید کرد: معاون حمل و نقل و ترافیک دستور داد که تمام فعالیت‌ها تا زمان بررسی متوقف شود اما پس از 25 روز معاون حمل و نقل در نامه‌ای اعلام می‌کند که حسب دستور شهردار تهران با این پیشنهاد موافقت می‌کند و باید اقدامات لازم صورت بگیرد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه مدیرعامل شرکت اخیراً از این مسئله مطلع شده است، اظهار کرد: معاونت حمل و نقل دستور داده که تمام فعالیت‌ها با قید فوریت به مؤسسه رایانه شهر منتقل شود و تصمیم به نوعی تمام شده است و گویا مصوبات ما اعتباری بیشتر از کاغذپاره نداشته و حتی مکاتبه‌ای با شورا صورت نگرفته است.

وی با بیان اینکه چه فضیلت و دستاوردی در این تصمیم وجود داشته است، یادآور شد: مدیرعامل دو شغله سابق که غیرقانونی در جایگاه خود مشغول به کار بوده، نیروها را در تونل‌ها برای جابجایی مستقر می‌کند و این در حالیست که در دوره مدیریت همین دوستان تجهیزات افت قابل ملاحظه‌ای داشته اما نسخه‌های خوبی برای اداره شهر داشتند!

تشکری هاشمی گفت: از 496 تقاطع هوشمند، تجهیزات 362 تقاطع فعال بوده و 24 درصد دوربین‌های نظارت تصویری، 45 درصد تلویزیون‌های شهری، 45 درصد تابلوهای کنترل کیفیت هوا و 60 درصد دوربین‌های کنترل سرعت در دوران مدیریت سابق خراب بوده‌اند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران تأکید کرد: در سیستم‌های حمل و نقل باید یکپارچه سازی صورت بگیرد و مستندات به شورا ارائه شود که بدانیم کدام گروه ذی صلاح بررسی کرده و به این نتیجه رسیده که با انتقال تجهیزات به مؤسسه رایانه شهر و بی‌هویت کردن شرکت کنترل ترافیک، مشکلات برطرف می‌شود.

وی با اشاره به مشکلات 350 نیروی شرکت به دنبال این تصمیمات خاطرنشان کرد: به دلیل همین مشکلات تعدادی از نیروها به کشورهای دیگر برای کنترل ترافیک رفته‌اند و قرار شده باقی‌مانده نیروها نیز با شرکت هادیان قراداد یک ساله منعقد کنند، درخواست ما این است که اجازه داده نشود کسانی که حکم آنها ابطال شده در امور دخالت کنند.

عضو شورای شهر تهران در ادامه به تصمیات یک فرد خاص در بدنه شهرداری تهران انتقاد کرد و گفت: این تصمیات مشکلات زیادی را به وجود آورده است.

تشکری هاشمی با تأکید بر اینکه عدم امضای اعضا، مکاتبه بدون ثبت و بی‌اطلاعی مجمع شرکت از موضوع، غیرقانونی است، اظهار کرد: انتقال تمام اعتبارات از شرکت به مؤسسه رایانه شهر بدون مصوبه شورا مورد توجه بوده است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: اساسنامه شرکت رایانه شهر نیز نادیده گرفته شده است. ضمن اینکه صرفاً جابجایی‌ها باید با مجوز شورای اسلامی شهر انجام شود. 

وی با اشاره به انتقال قرادادهای پیمانکاری و جابجایی تعهدات و تضامین تصریح کرد: این تصمیم هیچ دستاورد و ارزش افزوده‌ای ندارد و هیچ گونه مطالعه‌ای در این زمینه صورت نگرفته است.

به گزارش تسنیم، علیرضا نادعلی؛ سخنگوی شورای شهر تهران در حاشیه یکصد و سی و نهمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به برگزاری جلسه هم‌اندیشی اعضای شورای شهر تهران درباره انحلال شرکت کنترل ترافیک اظهار کرد: هنوز درخصوص زمان برگزاری این جلسه تصمیم‌گیری نشده است.

وی ادامه داد: احتمالا این جلسه در روز یکشنبه هفته آتی برگزار شود اما باید در رابطه با زمان آن رئیس شورای شهر تهران تصمیم‌گیری کند.

نادعلی تصریح کرد: تشکری هاشمی وظیفه نظارتی خود را اعمال می‌کند و باید نیت و توضیح شهردار تهران را بشنویم تا به نتیجه برسیم.

انتهای پیام/

واژه های کاربردی مرتبط
واژه های کاربردی مرتبط