توضیحات عضو ناظر شورای رقابت درباره جزئیات حقوق ورودی خودروها

بهروز محبی نجم‌آبادی عضو ناظر مجلس شورای اسلامی در شورای رقابت در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم با اشاره به اخبار منتشرشده در فضای مجازی مبنی بر افزایش 170درصدی حقوق ورودی خودروها گفت: این عبارت درستی نیست و این خبر پس از به وجود آمدن ثبات نسبی و کاهش قیمت‌ها در بازار خودرو برای ایجاد التهاب در این بازار به‌صورت ناقص منتشر شده است.

وی افزود: موضوع افزایش حقوق ورودی خودروها برای نمایندگان مجلس شورای اسلامی و شورای رقابت قابل قبول نیست و تلاش خواهیم کرد این مسئله حل شود.

عضو ناظر مجلس در شورای رقابت با اشاره به مصوبه هیئت دولت مبنی بر افزایش حقوق ورودی خودروها اظهار کرد: با مصوبه دولت حقوق ورودی خودروها با حجم موتور 1000 تا 1500 سی‌سی از 51 به 66 درصد افزایش یافته همچنین خودروهای بین 1500 تا 2000 سی‌سی که شامل 95 درصد خودروهای کشور می‌شود از 71 به 91 درصد افزایش یافته است.

محبی ادامه داد: همچنین حقوق ورودی خودروهای با حجم موتور 2000 تا 2500 سی‌سی از 91 به 121 درصد افزایش یافته است که لازم به ذکر است 3 درصد خودروهای کشور این حجم موتور را دارند، علاوه بر این با مصوبه دولت حقوق ورودی خودروهای 2500 تا 3500 سی‌سی 96 درصد بوده که به 161 درصد افزایش یافته است.

وی خاطرنشان کرد: با این مصوبه حقوق ورودی خودروهای بیش از 3500 سی‌سی که پیش از این 96 درصد بود نیز به 171 درصد افزایش یافته است و متأسفانه برخی با انتشار ناقص خبر فقط به‌روی این افزایش حقوق ورودی مانور داده‌اند.

نماینده نیشابور در مجلس اضافه کرد: انتشار این نوع اخبار نشان می‌دهد دستهایی در کار است که فضا را آلوده و ذهنیت‌ها را منفی کند و انتظار تورم را در حوزه خودرو دامن بزند، لذا ضروری است با توجه به اهمیت موضوع خبررسانی در این حوزه به‌صورت دقیق انجام شود.

به گزارش تسنیم حقوق ورودی از جمع حقوق گمرکی به‌علاوه سود بازرگانی به دست می‌آید که توسط دولت تعیین می‌شود و حقوق گمرکی که 4 درصد و ثابت می‌باشد توسط مجلس تعیین می‌شود.

انتهای پیام/+