پروازهای فرودگاه کرمانشاه به یک ششم کاهش یافت

مجتبی بیاتی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه، با اشاره به اینکه فرودگاه شهید اشرفی کرمانشاه در سال 1350 با یک باند و 237 هکتار اراضی راه‌اندازی شده است اظهار داشت: باند دوم فرودگاه از 12 اردیبهشت ماه امسال وارد فاز عملیاتی شده و اکنون 30 پرواز در هفته به مقاصد تهران مشهد و عسلویه با تایپ‌های بدنه متوسط و کوچک در حال انجام است.

وی عنوان کرد: با توجه به اینکه بیش از 50 سال از قدمت باند اصلی می‌گذرد مشکلاتی در سطح باند از نظر اضمحلال لایه رویی و نشست لایه‌های زیرین فرودگاه کرمانشاه ایجاد شد و باید یک تا دو سال تعطیل می‌شد اما با تدابیر اندیشیده شد که فرودگاه به فعالیت خود ادامه دهد.

بیاتی گفت: بنابر این بود باند دوم احداث شود اما با محدودیت اراضی در ضلع جنوبی مجبور شدیم تاکسی وی موازی که به منظور خزش هواپیما برای رسیدن به باند ایجاد شده بود به باند تبدیل شود و از 20 بهمن ماه سال گذشته نشست و برخاست از دو باند فرودگاه انجام شد.

وی با اشاره به اینکه امسال پروژه بهسازی باند اصلی تحویل پیمانکار شد افزود: در 12 اردیبهشت باند قدیمی تحویل پیمانکار و باند جدید عملیاتی شد و اکنون نشست و برخاست هواپیماها با محدودیت‌هایی از جمله انجام پرواز طلوع تا غروب و برای هواپیماهای بدنه کوچک و متوسط در حال انجام است.

بیاتی با بیان اینکه فرودگاه کرمانشاه علاوه بر اعزام و پذیرش مسافران کرمانشاه، سایر استان‌های همجوار، زائران عتبات عالیات و مسافران کشورهای عراق را نیز پوشش می‌دهد عنوان کرد: این فرودگاه قبل از کرونا و مشکلات باند اصلی، جزو فرودگاه‌های هشتم و نهم کشور بود و با بهسازی باند اصلی که تا 50 سال آینده دوام خواهد داشت چایگاه اصلی خود را پیدا می‌کند.

وی با اشاره به اینکه فرودگاه کرمانشاه یکی از فرودگاه‌های پرتردد است و در استان تقاضای بالایی برای سفر هوایی داریم گفت: قرارداد بهسازی باند اصلی یکساله است اما با توجه به اهمیت فرودگاه کرمانشاه، با پیمانکار به تفاهم رسیدیم که اصل باند زودتر از موعد آماده شود.

بیاتی گفت: قبل از کرونا و بهسازی و مشکلات باند در هفته چهار پرواز به مقصد استانبول در این فرودگاه انجام می‌شد و حدود 180 تا 190 پرواز به مسیرهای مختلف وجود داشت که با بهسازی باند اصلی به این جایگاه بازمی‌گردد و با راه‌اندازی باند اصلی فرودگاه کرمانشاه تنها فرودگاه با دو باند فعال در غرب کشور خواهد بود.

وی با اشاره به اینکه یکی از دلایل کاهش پرواز بهسازی باند و دیگری کاهش ناوگان هواپیمایی است عنوان کرد: تعداد ناوگان کشور پاسخگوی تقاضای مردم نیست و امید داریم شرکت‌های هوایپمایی برنامه‌ریزی در این زمینه داشته باشند و به تعداد پروازهای مورد تقاضا دست یابیم.

انتهای پیام/