انجام معاینه فنی خودروها در مقابل درب منازل در ۶ماهه دوم سال جاری

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، شادی مالکی؛ مدیرعامل شرکت ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در حاشیه برگزاری نخستین همایش ملی معاینه فنی خودرو با رویکرد ارتقای ایمنی و کاهش آلودگی هوا که صبح امروز در سالن آمفی تئاتر دانشگاه علوم ورزشی و تندرستی دانشگاه تهران برگزار شد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: امروز شاهد برگزاری نخستین همایش ملی معاینه فنی در کشور هستیم چرا که صنعت معاینه فنی در سال‌های اخیر روند رو به رشدی داشته است، به طوری که در گذشته ما در تأمین تجهیزات معاینه فنی در مراکز بودیم ولی امروزه با توجه به رشد این صنعت در کشور ما به سمت کیفی سازی خدمات در حوزه معاینه فنی گام برداشته‌ایم.

وی تصریح کرد: نخستین همایش ملی معاینه فنی خودروها امروز در تالار آمفی تئاتر دانشگاه علوم ورزشی و تندرستی دانشگاه تهران به عنوان یکی از مراکز علمی معتبر در کشور برگزار می‌شود که این نشان از جایگاه صنعت معاینه فنی در کشور ما است.

مدیرعامل شرکت ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه با انجام معاینه فنی می‌توان از بسیاری از تصادفات درون‌شهری و برون شهری جلوگیری کرد، گفت: به عنوان مثال وقتی که شهروندان خودروهای خود را به مراکز معاینه فنی می‌برند در صورتی که نقصی در ترمزهای خودرو باشد این نقض‌ها با انجام معاینه فنی مرتفع می‌شود و این مسائل می‌تواند باعث کاهش تصادفات درون‌شهری و برون‌شهری شود.

مالکی با بیان اینکه مراکز معاینه فنی مشکلات و چالش‌های متعددی را دارند گفت: در نخستین همایش ملی معاینه فنی خودرو قرار است به این مسائل پرداخته شود.

وی در ادامه در خصوص آغاز به کار پرتابل‌های جدید معاینه فنی در درب منازل گفت: یکی از اقدامات مناسب در این دوره از مدیریت شهری این است که علاوه بر توسعه مراکز ثابت معاینه فنی خطوط سیار نیز توسعه و گسترش پیدا کرده اند به طوری که در سنوات گذشته هفت خط سیار راه‌اندازی شده بود که امسال 8 خط به خطوط قبلی افزوده و تعداد خطوط سیار به 15 خط رسیده است. همچنین برنامه‌ریزی از سوی ستاد معاینه فنی خودروهای تهران انجام شده است تا در 6ماهه دوم سال جاری پرتابل‌های معاینه فنی درب منازل راه‌اندازی شود.

مدیرعامل شرکت ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در این خصوص توضیح داد: این کار برای نخستین بار است و به همین جهت ما با کارخانجات سازنده وارد مذاکره شده ایم و ان‌شاءالله تا در شش ماه دوم سال جاری شاهد فعالیت یک الی دو دستگاه پرتابل معاینه فنی در مقابل درب منازل خواهیم بود.

مالکی در خصوص تعرفه پرتابل‌های معاینه فنی درب منازل گفت: براساس برنامه ریزی انجام شده این پرتابل‌ها به صورت کوتاه مدت در برج‌های مسکونی واحدهای متمرکز و ارگان‌های دولتی استقرار پیدا می‌کنند با تعرفه آنها نیز مشخص است به طوری که در حال حاضر تعرفه معاینه فنی خودروهای سبک 92 هزار تومان و خودروهای سنگین 119 هزار تومان محاسبه می‌شود و در طرح معاینه فنی درب منازل هزینه‌ای نیز بابت جابجایی پرتابل‌های معاینه فنی از شهروندان و مراجعه‌کنندگان اخذ خواهد شد.

مالکی اظهار کرد: معاینه فنی در دنیا دارای قدمتی معادل یک قرن و در کشور ما سابقه پنجاه ساله دارد. شاید اولین الزامات معاینه فنی در سال 1347 در کشور برقرار شد؛ البته در آن زمان تجهیزات به‌ صورت امروز نبود و به صورت چشمی انجام می شد.

وی افزود: در سال 74 برای اولین بار ستاد معاینه فنی ذیل شهرداری تهران تعدادی از تعمیرگاه های شهر را مجهز به تجهیزات معاینه فنی می‌کند و در سنوات بعد مطالعاتی انجام می شود که مهم‌ترین دستاورد آن طرح جامع کاهش آلودگی هوای تهران است.

مالکی با بیان اینکه در آن زمان شهرداری مکلف به راه‌اندازی خطوط معاینه فنی می‌شود، ادامه داد: در دهه هشتاد ما روند رو به رشد صنعت معاینه فنی را در تهران داریم. متاسفانه وضعیت معاینه فنی موتورسیکلت‌ها خیلی ساماندهی نشده است. امروز به راحتی می‌توانیم پذیرای حدود 3 میلیون خودرویی باشیم که پلاک تهران هستند. به عبارتی به لحاظ کمی در این صنعت موفق عمل کردیم.

مدیرعامل شرکت ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه در سال‌های گذشته به تأمین نیازها پرداخته می‌شد و امروز به مسائل کیفی تاکید می‌شود، گفت: توجه مراکز علمی هم به این مهم جلب شده است. به طوری که امروز مطالعات اثبات کرده که معاینه فنی علاوه بر نقشی که در کاهش آلودگی هوا دارد، در کاهش ترافیک هم تاثیرگذار است.

مالکی ادامه داد: در سال گذشته 300 هزار خودرویی که در مراکز پذیرش شدند، دارای نقص منجر به آلودگی هوا بودند، البته در سال جاری از حدود 900 هزار دستگاه پذیرش شده 70 درصدشان در مراجعه اول گواهی معاینه فنی را دریافت کردند. در بین این ارقام تقریبا 10 درصد از مردودی ها نقص ترمز خودرو را داشتند؛ به عبارتی تقریبا 350 هزار خودرو و این یعنی کاهش تصادفات.

وی با اشاره به اینکه نقش معاینه فنی در سلامت شهروندان غیرقابل انکار است، تاکید کرد: البته مواردی مثل آموزش و فرهنگ‌سازی، استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی، کاهش ترددهای غیر ضروری، کیفیت سوخت و … نیز در کاهش آلاینده‌ها و سلامت شهروندان تاثیرگذار هستند.

مالکی با بیان اینکه باتوجه به اهمیت معاینه فنی بر آن شدیم تا این همایش را با خرد جمعی برگزار کنیم و مشکلات مراکز معاینه فنی در اینجا برای رسیدن به راهکارهایی برای حل مساله مطرح شود، خاطرنشان کرد: یکی از موارد مهم پایش مستمر خودروهاست. تقریبا نیمی از خودروهای مشمول معاینه فنی در کشور نسبت به دریافت گواهی اقدام نمی‌کنند. یکی دیگر از موضوعات مدت زمان دوره معافیت است. برخی خودروها که مشمول معاینه فنی نیستند اما در مراجعه به مراکز متوجه می شویم که آمار خرابی این خودروها با دیگر خودروها تفاوت چندانی ندارد.

وی گفت: یکی دیگر از مسائل حدود مجاز آلایندگی است. باید به این مساله توجه ویژه ای بشود. همچنین یکی دیگر از موضوعات، وضعیت تردد خودروهای پر پیمایش در سطح شهر است. ما برای ناوگان حمل و نقل عمومی تعداد دفعات بیشتری قائل شده ایم اما این مسأله نیاز به بازنگری بیشتری دارد. در تهران 11 خط معاینه فنی موتورسیکلت داریم؛ اما کمتر از 500 دستگاه در سال گذشته به ما مراجعه کردند.

به گزارش تسنیم، در نخستین همایش ملی معاینه فنی خودروها، سردار تیمور حسینی؛ جانشین رئیس پلیس راهور ناجا، سمیه رفیعی؛ رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی و احسان متولیان؛ دبیرکل مجمع کلان شهرهای ایران حضور خواهند داشت.

انتهای پیام/