واکنش راهداری به افزایش تصادفات در محور ابهر ـ قیدار
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان در خصوص افزایش تصادفات جاده‌ای در محور ابهر - قیدار مدعی شد چون روکش انجام شده تصادفات و کشته‌ها روند افزایشی گرفته است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، جعفر قزوینیان مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان پیش از ظهر امروز در نشست خبری با خبرنگاران و اصحاب رسانه با ابراز خرسندی از مصوبات سفر دوم رئیس جمهور به استان اظهار داشت: راه یکی از ارکان زیرساخت است و خوشبختانه در سفر اخیر رئیس جمهور به استان، 4 هزار میلیارد تومان برای ارتقای سطح راه‌های استان اعتبار در نظر گرفته شد ولی فعلاً تخصیص نیافته است.
وی اضافه کرد: همین طور مصوبه روشنایی 50 نقطه تاریک در تقاطع‌های محورهای اصلی به محورهای فرعی و روستایی و از سوی دیگر اصلاح هشت نقطه پرحادثه گرفته شد که امیدواریم هرچه زودتر در این زمینه اقداماتمان را آغاز کنیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به فرسودگی ماشین‌آلات راهداری زنجان اشاره کرد و افزود: در حال حاضر 254 دستگاه سبک سنگین و نیمه سنگین در سطح استان موجود است که عمر متوسط این ماشین آلات 25 سال است و نیازمند نوسازی ماشین‌آلات هستیم.
وی در ادامه به وضعیت راه‌های روستایی اشاره کرد و گفت: 4 هزار و 42 کیلومتر راه روستایی در سطح استان است که 3 هزار و 177 کیلومتر آسفالت است. البته از میانگین کشوری در آسفالت راه روستایی بالاتر هستیم ولی با این وجود برنامه داریم سال آینده هم 65 کیلومتر دیگر را نیز آسفالت کنیم.
قزوینیان در ادامه گریزی به وضعیت آسفالت محورهای اصلی زد و گفت: هنوز تکلیف آزادراه زنجان - تبریز مشخص نشده و کشمکش‌هایی در واگذاری آن به دولت وجود دارد. در وهله نخست باید تکلیف و مالکیت آن مشخص و سپس به ایجاد روکش آن اقدام کنیم.
وی در پاسخ به سؤال خبرنگار تسنیم مبنی بر اینکه افراد بیکار شده از آزادراه زنجان - تبریز که بیکار شده‌اند، شکایت خود را علیه اداره کار تنظیم کرده‌اند و آیا نباید از سوی شما اشتغالی برای آنان صورت می‌گرفت، گفت: از نظر قانون، فراهم کردن اشتغال کارکنان عوارضی زنجان - تبریز بر عهده ما نیست چرا که آزادراه به مالکیت دولت درنیامده است.
