هیچ اعتباری برای ارتقای مسیر سمنان - معلمان وجود ندارد

میثم جعفری در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در سمنان، اظهار داشت: برای تبدیل‌شدن استان سمنان به کریدور شمال ـ جنوب، پروژه محور دامغان ـ معلمان ـ جندق تعریف‌شده و این محور از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

وی گفت: این محور پرتردد کریدور جنوب را به شمال یعنی بندرعباس را به بندر امیرآباد متصل می‌کند و از این حیث یکی از مهم‌ترین کریدورهای کشور محسوب می‌شود.

معاون ساخت و توسعه اداره کل راه و شهرسازی استان سمنان افزود: محور معلمان دامغان بخش مهمی از کریدور جنوب به شمال است که در حال دوبانده شدن بوده و می‌تواند نقش بسزایی در حمل‌ونقل جاده‌ای استان سمنان داشته باشد.

جعفری در خصوص اتصال جاده نظامی به کریدور و تسهیل در حمل‌ونقل جاده‌ای در مرکز استان سمنان اذعان داشت : این طرح همچنان در حد طرح باقی‌مانده است.

وی اضافه کرد: تاکنون تنها مطالعات پروژه سمنان - معلمان انجام‌شده، ولی هیچ‌گونه اعتبار و مجوزی به آن اختصاص نیافته است.

معاون ساخت و توسعه اداره کل راه و شهرسازی استان سمنان با اشاره به این موضوع که هر پروژه‌ای در آغاز کار باید مجوز ماده 23 را دریافت کند تا اعتبار به آن پروژه اختصاص یابد گفت: پروژه جاده نظامی سمنان پس از چندین سال هنوز این مجوز را دریافت نکرده و همچنان در حد طرح مسکوت مانده است.

جعفری عنوان کرد: اگر پروژه جاده نظامی مجوزهای لازم را أخذ و به کریدور جنوب به شمال متصل شود می‌تواند به ترانزیت کالا از مبدأ سمنان کمک شایانی کند.

پروژه‌های در دست اجرا

معاون ساخت و توسعه اداره کل راه و شهرسازی استان سمنان با اشاره به پروژه‌های در دست اجرا از سوی اداره کل راه و شهرسازی این استان گفت: دو بانده شدن محور معلمان ـ دامغان، سمنان ـ فیروزکوه، و اجرای تقاطع غیرهمسطح شهرک صنعتی سمنان، تقاطع غیرهمسطح آرادان، تقاطع غیرهمسطح بیمارستان مهدی‌شهر و تکمیل باند دوم آستانه دیباج از مهم‌ترین پروژه‌هایی است که در حال اجرا است.

استان سمنان دو اداره کل مجزای راه و شهرسازی شامل اداره کل راه و شهرسازی استان سمنان و اداره کل راه و شهرسازی شرق استان سمنان دارد.

6 شهرستان دامغان، سمنان، مهدی‌شهر، سرخه، گرمسار و آرادان در محدوده اداره کل راه و شهرسازی استان سمنان قرار داشته و شهرستان‌های شاهرود و میامی نیز در محدوده خدماتی اداره کل راه و شهرسازی شرق استان سمنان قرار دارد.

جعفری با اشاره به اهمیت ایجاد تقاطع غیرهمسطح ایوانکی گفت: پروژه‌ای که با نامه‌نگاری‌های متعددی پیگیر احداث آن هستیم تقاطع غیرهمسطح ایوانکی است که تصادفات جرحی و فوتی داشته است.

وی گفت: سیاست‌های دولت سیزدهم اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام است و تا این پروژه‌ها به نتیجه نرسد، پروژه جدیدی تعریف نمی‌شود مگر پروژه‌ای حیاتی باشد.

با این توضیح معاون ساخت و توسعه اداره کل راه و شهرسازی استان سمنان می‌توان دریافت که فرصت ویژه مرکز استان سمنان برای تبدیل‌شدن به شاهراه مواصلاتی کشور ازدست‌رفته و پایان مسیر اتصال شمال به جنوب کشور از مسیر فیروزکوه تا سمنان تکمیل خواهد شد و پس‌ از آن مسیرهای جایگزین باید طی شود.

انتهای پیام/363/