دارالسلام شیراز به فراموشی سپرده شده است
ناdب رئیس شورای اسلامی شهر شیراز گفت: آرامستان دارالسلام شیراز سند هویت شیراز است، اما متاسفانه در گذر زمان رو به فراموشی سپرده شده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، محمدتقی تذروی در صحن علنی شورای شهر شیراز با اشاره به اینکه آرامستان دارالسلام شیراز یکی از قدیمیترین آرامستانهای ایران با هزاران کتیبه، سنگ، نقش برجسته تاریخی است اظهارداشت: این آرامستان با سابقه تاریخی بیش از هزار سال امکان تبدیل شدن به یک مجموعه ارزشمند گردشگری در بعد ملی وجود دارد.
وی پیشنهاد داد تا اجرای طرحهای کلان که در خصوص این آرامستان صورت میپذیرد جهت معرفی و شناساندن این مکان با ارزش تاریخی به گردشگران دستورات لازم را جهت نصب تابلو و کتیبهای که نشان از هویت تاریخی و فرهنگی میباشد در ورودیهای این قبرستان تاریخی صادر شود.
تذروی تصریح کرد: کلانشهر شیراز دارای آرامستانهای محلی است که جهت دفن متوفیان بومی محل فعال بوده و از سوی خیرین محلی آمبولانسهایی به منظور حمل و نقل و انتقال متوفی به این آرامستانها اهداء شده است که هم اکنون جابه جایی متوفیان توسط این آمبولانسها در محلاتی نظیر گویم، قصر قمشه، قصر دشت، پودنک، ابیوردی و ... متوقف شده و میبایست این انتقال توسط شرکتهای حمل و نقل متوفی صورت گیرد که این امر خود علاوه بر اینکه موجب تحمیل هزینههای گزاف به خانوادههای متوفیان گردیده است.
وی افزود: احتمال دارد شرکتها نیز در انحصار افراد خاصی قرار گرفته باشد باید جهت رفاه حال شهروندان خصوصا اقشار ضعیف جامعه دستورات لازم را جهت از سرگیری فعالیت این گونه آمبولانسها صادر شود.
عضو شورای شهر شیراز گفت: با توجه به اینکه ظرفیت دارالرحمه شیراز در حال تکمیل بوده و دیگر عملیات تغسیل، کفن و دفن اموات در این مکان انجام نگرفته و به آرامستان بهشت احمدی منتقل شده است.
تذروی ادامه داد: از آنجایی که برخی از شهروندان دارای قبوری در آرامستان دارالرحمه جهت دفن متوفیان خود هستند، جهت پیشگیری از تحمیل هزینههای گزاف جابه جایی به خانواده چنین متوفیانی، دستور فرمایید با هماهنگی اوقاف و مجموعه مدیریت محترم دارالرحمه عملیات تغسیل اموات در همان محل آرامستان دارالرحمه صورت گیرد.
در یکصد و پنجاه و ششمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر شیراز لایحه دوفوریتی ششهرداری شیراز، درخصوص مشارکت در تامین منابع مالی به منظور احداث و تکمیل و تعریض جاده منطقه ویژه اقتصادی شیراز، در یکصد و پنجاه و ششمین جلسه علنی (عادی) شورای اسلامی شهر شیراز مورخ 20/3/1403، با حضور 13 نفر اعضای شورا بررسی و به تصویب رسید.
براین اساس به شهرداری شیراز اجازه داده میشود پیرو تفاهم نامه فی مابین شهرداری شیراز و اداره کل راه و شهرسازی فارس به منظور تامین اعتبار نسبت به تکمیل پروژه راه منطقه ویژه اقتصادی شیراز، تا مبلغ 000/000/000/100 ریال (معادل 10 میلیارد تومان) از ردیف اعتباری 4021406 (پروژه زیرسازی، بهسازی، جدول گذاری، کانیوا گذاری، ترمیم، درزگیری، تراش و روکش آسفالت سطح شهر شیراز) از بودجه سال 1403 اقدام کند.
تبصره براساس تبصره این مصوبه مسیر جاده منطقه ویژه اقتصادی از ابتدای کمربندی تا ورودی منطقه ویژه اقتصادی است و شهرداری هیچگونه هزینهای جهت تملک احتمالی اراضی نخواهد داشت.
در یکصد و پنجاه و ششمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر شیراز لایحه دوفوریتی شهرداری شیراز، درخصوص همکاری با فرمانداری شیراز در برگزاری انتخابات، بررسی و به تصویب رسید.
براساس ماده واحده این مصوبه به شهرداری شیراز اجازه داده میشود نسبت به هزینه کرد تا مبلغ 000/000/000/70 ریال جهت پذیرایی عوامل اجرایی و پرداخت هزینه اعزام خودروهای سواری، وانت، اتوبوس و مینی بوس و... در مدت زمان برگزاری انتخابات از محل ردیف¬های اعتباری 121404 (کرایه وسائط نقلیه)، 120701 (هزینه تشریفات)، 120501 (چاپ و خرید نشریات و مطبوعات)، 120216 (واگذاری خدمات اداری) و 120207 (واگذاری خدمات شهری) 4031101 (بهسازی، تعمیر و نگهداری ناوگان غیر ریلی و یارانه بلیط) از بودجه سال 1403 اقدام کند.
دوچرخه و موتورهای برقی اشتراکی به شیراز میآیند
در ادامه نامه فرمانداری شهرستان شیراز مبنی بر رفع ابهام از مصوبات شماره 2258/1402/ش مورخ 1/3/1403 و 857/1403/ش مورخ 5/2/1403 در خصوص کمک هزینه شهرداری شیراز جهت کرایه سفر و هزینه ثبت نام پروژه دوچرخه و موتور برقی اشتراکی در شهر شیراز، نیز بررسی شد.
براین اساس به شهرداری شیراز اجازه داده میشود در راستای اعمال مشوقهای لازم جهت استفاده عموم شهروندان از حمل و نقل پاک، نسبت به استفاده از دوچرخه و موتور برقی در سطح محدوده شهر اقدام کند.
شهرداری شیراز با توجه به نرخ ارائه خدمات دوچرخه و موتور برقی حسب نظریه کارشناسی رسمی دادگستری با اخذ مبلغ 15000 ریال (1500 تومان) به ازای هر دقیقه استفاده از دوچرخه برقی و مبلغ 25000 ریال (2500 تومان) جهت هر دقیقه استفاده از موتور برقی در سال 1403 اقدام کند. مبلغ 000/10 ریال (1000 تومان) از کرایه مذکور به عنوان کمک هزینه سفر شهروندان و همچنین مبلغ 000/500/1 ریال (000/150 تومان) به عنوان کمک هزینه ثبت نام اولیه سفر شهروندان از سوی شهرداری با هدف استقبال شهروندان از حمل و نقل پاک پرداخت میشود.
همچنین لایحه یک فوریتی شهرداری شیراز، در خصوص همکاری در طراحی مسجد شمس الشموس، ارسالی از کمیسیون مشترک فرهنگی، گردشگری و سومین حرم اهل بیت (ع) شورا و برنامه، بودجه، امورحقوقی واملاک شورا، با حضور 13 نفر اعضای شورا بررسی شد.
براساس این مصوبه به شهرداری شیراز اجازه داده میشود نسبت به همکاری در طراحی مسجد شمس الشموس تاسقف مبلغ ده میلیارد ریال از ردیف اعتباری 60111101 با عنوان (محله محوری) و مرکز شتاب دهنده از بودجه سال 1403 مطابق با ضوابط و مقررات اقدام کند.
دستور کار دیگر لایحه شهرداری شیراز، درخصوص سلب قابلیت استفاده عمومی از میزان 43/49 مترمربع عرصه معبر متروک دارای کدنوسازی 131-8-6-8 با کاربری محورها، گسترههای و کانونهای تجاری – اداری و خدمات با غلبه فرهنگی (فرا شهری – شهری حوزهای) S231، ارسالی از کمیسیون شهرسازی، معماری و هوشمندسازی شورا، بررسی وبه تصویب رسید.
براساس این مصوبه سلب قابلیت استفاده عمومی از میزان 43/49 مترمربع عرصه معبر متروک دارای کدنوسازی 131-8-6-8 با کاربری محورها، گسترهها و کانونهای تجاری – اداری و خدمات با غلبه فرهنگی (فرا شهری – شهری حوزهای) S231 و احتساب آن به عنوان اموال اختصاصی شهرداری مورد تصویب قرار گرفت.
همچنین لایحه شهرداری شیراز، درخصوص تقسیط عوارض نوسازی، هزینه خدمات پسماندهای خانگی، واحدهای تجاری و ساختمانی، ارسالی از کمیسیون مشترک برنامه، بودجه، امورحقوقی و املاک و سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورا، نیز بررسی و تصویب شد.
انتهای پیام/424/.