بذرپاش: راه‌آهن دورود ـ خرم‌آباد در اقتصاد اثری راهبردی دارد
وزیر راه و شهرسازی در خصوص پیش‌بینی زمان بهره‌برداری از راه‌آهن دورود ـ خرم‌آباد گفت: تاکنون ۵۵درصد پیشرفت این پروژه محقق شده است و با منابع قابل‌توجهی که برای این طرح تزریق می‌شود، حداکثر تا ۳ سال آینده این پروژه به بهره‌برداری خواهد رسید.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از خرم‌آباد، مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از راه‌آهن دورود ـ خرم‌آباد در سفر خود به استان لرستان اظهار داشت: در سفری که در خدمت مردم استان لرستان بودیم، از پروژه‌های مهمی که در این استان قرار دارد از جمله پروژه راه‌آهن دورود ـ خرم‌آباد بازدید انجام شد که این خط ریلی به پلدختر و اندیمشک می‌رسد و یکی از خطوط کریدوری شمال ـ جنوب ـ غرب کشور محسوب می‌شود؛ این خط راه‌آهن نه‌تنها اثر مناسبی در اقتصاد استان در خصوص جابه‌جایی کالا و مسافر دارد، بلکه در اقتصاد کل کشور نیز اثری راهبردی خواهد داشت.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اتصال بندر امام خمینی(ره) از این محور به مناطق شمال غرب و سایر نقاط کشور، عنوان کرد: این خط با دسترسی مناسبی که برای جابه‌جایی بار و مسافر ایجاد می‌کند، یکی از نقاط اصلی کریدوری را که بخشی از نیازهای واردات و صادرات کشور نیز از این محل برآورده می‌شود، به سایر نقاط کشور متصل خواهد کرد.
بذرپاش افزود: بخش زیادی از نهاده‌های کشور از بندر امام خمینی(ره) وارد می‌شود و نیازهای بخش کشاورزی می‌تواند از این بندر تأمین شود و در پی آن رساندن ارزان و مناسب کالا به نقاط مختلف کشور صورت گیرد.
به‌گفته وزیر راه و شهرسازی، این خط ریلی نقش ترانزیتی قابل‌توجهی نیز خواهد داشت و کشورهای ترکیه، عراق، گرجستان و روسیه می‌توانند از این خط برای دسترسی به آب‌های جنوب ایران استفاده کنند و این محور می‌تواند نقش مهمی در حوزه کریدور شمال ـ جنوب داشته باشد. طول این محور 332 کیلومتر است و در دو قطعه کار دنبال می‌شود؛ قطعه اول که دورود ـ خرم‌آباد است و تاکنون 55 درصد پیشرفت داشته است.
وی ادامه داد: در سال گذشته حدود 12 درصد پیشرفت را در این پروژه شاهد بوده‌ایم که به متوسط ماهانه یک درصد پیشرفت می‌رسد و عدد قابل‌توجهی است. بابت این قطعه حدود 930 میلیارد تومان منابع از محل استجازه مقام معظم رهبری از تهاتر نفت تأمین شد و کارگاه فعال‌تر از گذشته به کار خود ادامه خواهد داد.
وی اضافه کرد: قطعه بعدی که امروز عملیات اجرایی آن آغاز می‌شود، قطعه خرم‌آباد ـ پلدختر ـ اندیمشک است که زنجیره این مسیر را تکمیل می‌کند. قرارداد این خط نیز با قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص) و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور به‌ارزش حدود 25همت منعقد شده است و قرارگاه تجهیز کارگاه را نیز انجام خواهد داد تا در آینده نزدیک این محور کریدوری به بهره‌برداری برسد.
وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: با توجه به توپوگرافی منطقه که کوهستانی است، عملیات احداث در این منطقه دشوار خواهد بود و در این محور 332کیلومتری حدود 62 کیلومتر تونل تعریف شده است و 14کیلومتر نیز احداث پل صورت خواهد گرفت که این آمار نشان از حجم قابل توجه عملیات عمرانی دارد.
بذرپاش ادامه داد: امیدواریم هرچه سریع‌تر بتوانیم این پروژه را که یکی از پروژه‌های مورد تأکید رئیس‌جمهور شهید بود هم در قطعه اول و در قطعه دوم که عملیات اجرایی آن امروز آغاز می‌شود، تقدیم مردم عزیز کنیم.
وی در خصوص پیش‌بینی زمان بهره‌برداری از قطعه دورود ـ خرم‌آباد گفت: تا کنون 55 درصد پیشرفت پروژه صورت گرفته است و با منابع قابل‌توجهی که برای این طرح تزریق می‌شود، حداکثر تا 3 سال آینده این پروژه به بهره‌برداری خواهد رسید.
انتهای پیام/+