واکنش شهرداری یاسوج به سوراخ شدن پل چهارم بشار

به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، کلیپی از سوراخ شدن پل چهارم بشار بعد از گذشت کمتر از دو ماه از افتتاح این پروژه در روزهای اخیر در فضای مجازی دست به دست می‌شود سبب نگرانی مردم شده است و البته با واکنش شهرداری روبه‌رو شد.

شهرام ارجمند با تأکید بر اینکه ایمنی پل چهارم بشار هیچ گونه مشکلی ندارد و نباید تحت تأثیر اخبار غیررسمی و هدف‌دار قرار گرفت، گفت: نباید به اخبار بدون منبع توجه کرد و البته انتشار اخباری با فیلم‌های ابهام برانگیز و محتواهای کذب سبب تشویش اذهان عمومی می‌شود.

وی با بیان اینکه هیچ خطری پل چهارم بشار یاسوج را تهدید نمی‌کند، ابراز کرد: این حفره مربوط به مسیر درز انبساط سازه پل بوده که در واقع جزو اجزای سازه‌ای پل نیست اما اجرای آن ضروری است.

معاون عمرانی و امور زیربنایی شهرداری یاسوج خاطرنشان کرد: اجرای درز انبساط و حفظ پیوستگی در سطح سازه پل با هدف بالا بردن مقاومت سازه پل در برابر عوامل طبیعی و نوسانات جوی، افزایش طول عمر سازه همچنین افزایش مقاومت لرزه‌ای سازه، کاهش هزینه‌های نگهداری و جلوگیری از ایجاد ترک در سطح پل است.

وی درز انبساط را بخشی از هر سازه دانست و افزود: الزاماً در طراحی پل شهید سردار یزدان پناه نیز اجرای درز انبساط نیز ضروری بوده و با توجه به طول 115 متری عرشه پل در چهار قسمت درز انبساط پیش بینی شده که این مسیر توسط قطعات الاستومری که قطعاتی بسیار مقاوم در برابر شرایط محیطی مخصوصاً نفت و گازوئیل و و اشعه uv خورشید بوده و به زودی توسط پیمانکار اجرا خواهد شد.

ارجمند بیان کرد: شهرداری یاسوج به تمامی مردم عزیزمان اطمینان کامل می‌دهد که سازه این پل در صحت و سلامت کامل بوده و از لحاظ ساخت و مصالح اجرایی یکی از بهترین پل‌های حال حاضر در سطح کشور است.

به گزارش تسنیم، پل چهارم بشار به عنوان مهمترین پروژه عمران شهری مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد در سال 94 با حضور محمدباقر نوبخت معاون وقت رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه با هدف روان‌سازی ترافیک و یک اقدام کاربردی برای کنترل این پدیده نوظهور در شهر نسبتاً کم‌جمعیت یاسوج کلنگ‌زنی شد و 29 خردادماه 1403 با حضور وحیدی وزیر وقت کشور به صورت رسمی افتتاح شد.

علی‌محمد روستا نیز با اشاره به اینکه پل چهارم بشار سوراخ نشده و در سازه‌ها درز انقطاع وجود دارد، یادآور شد: این پل چهار درز انبساط دارد که هر کدام 50 میلی متری بوده که در برابر نور خورشید، نفت بنزین، بار لحظه ای و سرما و گرما، اشعه یووی، زلزله مقاومت از خود نشان می‌دهد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد خاطرنشان کرد: پیمانکار در هنگام اجرای عملیات آسفالت پروژه اقدام به آسفالت کردن درزها کرده و همین امر سبب بوجود آمدن ابهام شده است، زیرا این نقاط باید باز باشد و الان بعد از مدتی آسفالت ریخته شده بر روی درز فروریخته است.

انتهای پیام/