فرودگاه بجنورد پرواز ندارد؛ چرخ‌های توسعه نمی‌چرخد

فرودگاه بجنورد پرواز ندارد؛ چرخ‌های توسعه نمی‌چرخد

فرودگاه بین المللی بجنورد باوجود همه تلاش‌ها و وعده‌ها هنوز نتوانسته شوق پرواز را در آسمانش به جریان بیندازد و جایگاه خود را در توسعه سرمایه‌گذاری در خراسان شمالی تثبیت کند.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بجنورد٬ استان خراسان شمالی به عنوان یکی از استان‌های مهم در شمال شرق ایران از ظرفیت‌های اقتصادی و طبیعی بالایی برخوردار است. این استان در زمینه‌های مختلفی مانند صنعت، معدن، کشاورزی، گردشگری و خدمات قابلیت‌های توسعه دارد. 

 جاذبه‌های سرمایه‌گذاری خراسان شمالی  

صنعت  استان خراسان شمالی به دلیل وجود معدنی‌های غنی و منابع طبیعی، زمینه مناسب برای راه‌اندازی صنایع مختلف، از جمله صنایع تبدیلی و فرآوری مواد معدنی را دارد. هم‌چنین ظرفیت معدن در یک ظرفیت بسیار مهم است. استان خراسان شمالی دارای معادن متعددی است که شامل سنگ‌های زینتی، مواد معدنی (مانند آهن، طلا و مس) و دیگر منابع طبیعی می‌باشد. این موضوع می‌تواند فرصت‌های سرمایه‌گذاری گسترده‌ای را فراهم کند.

خراسان شمالی  با داشتن زمین‌های مناسب و منابع آبی می‌تواند به قطب تولید محصولات کشاورزی و باغی تبدیل شود. سرمایه‌گذاری در زراعت و باغداری می‌تواند از سوی بخش خصوصی و دولتی انجام شود. این استان با داشتن جاذبه‌های طبیعی و تاریخی، پتانسیل بسیار بالایی در حوزه گردشگری دارد. توسعه زیرساخت‌های گردشگری مانند هتل‌ها و سرویس‌های رفاهی می‌تواند فرصت‌های خوبی برای سرمایه‌گذاران فراهم کند.

سرمایه‌گذاری در ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، ارتباطات و انرژی از جمله فرصت‌های موجود در استان خراسان شمالی است که علاوه بر رشد سریع سایر بخش‌ها می تواند سرعت سرمایه‌گذاری در استان را چندبرابر کند.

فرودگاه بجنورد، که به نام فرودگاه بین‌المللی بجنورد نیز شناخته می‌شود، یکی از فرودگاه‌های مهم شمال شرق در ایران است. این فرودگاه در داخل بافت اصلی شهر بجنورد واقع شده و به عنوان یک مرکز حمل و نقل هوایی برای مسافران و بار در این منطقه عمل می‌کند. این فرودگاه دارای یک ترمینال مسافری است که در سال 1400 این ترمینال به بهره برداری رسیده است.

فرودگاه بجنورد، مانند بسیاری از فرودگاه‌های دیگر در ایران، با چالش‌ها و مشکلاتی مواجه است. مهم‌ترین مشکل این فرودگاه شامل  محدودیت پروازهاست که تعداد پروازهای مستقیم به و از بجنورد نسبت به شهرهای بزرگ دیگر بسیار محدود است. از سوی دیگر این نوع حمل و نقل در این مجموعه هوایی سبب شده در  رقابت با فرودگاه‌های دیگر فرودگاه بجنورد به نوعی عقب بماند.

فرودگاه به عنوان مهم‌ترین زیرساخت حمل و نقل بار و مسافر در استان مرزی خراسان شمالی که از کمبود زیرساخت‌هایی دیگری نظیر راه و راه آهن رنج می‌برد٬ می‌تواند بخش عمده‌ای از بار توسعه استان را به دوش بکشد که متاسفانه عدم برقراری پروازهای منظم در این فرودگاه٬ بجنورد را از مواهب صنعت هوایی محروم داشته است.

نقش فرودگاه در توسعه استان چیست؟

احمد گریانلو کارشناس و مدرس اقتصادی در این باره گفت: امروز در قرن حاضر حمل و نقل هوایی در روابط کشورهای مختلف جهان، تبادل فرهنگ، نمایش قدرتهای اقتصادی و نظامی و تسریع امور حیاتی یک کشور نقش حساسی بر عهده دارد.

وی افزود: در این بین فرودگاه‌ها بخش حیاتی و مهمی از سیستم حمل و نقل هوایی را تشکیل می‌دهند و در واقع زیربنایی ترین بخش در صنعت حمل و نقل هوایی محسوب می‌شوند. در حال حاضر با توجه به اهمیت فرودگاه‌ها در جابه جایی مسافران و درگیر بودن مسایل اقتصادی، صنعتی و گردشگری و ... در این صنعت، لازم است به بررسی نقش فرودگاه و توسعه صنعت گردشگری با هدف توسعه اقتصادی در خراسان شمالی پرداخته شود.

استاد اقتصاد مراکز آموزشی استان ادامه داد: نتایج تحقیقات مختلف نشان می‌دهد حمل و نقل هوایی با هدایت جریان گردشگران از مسیرهای دور و نزدیک و توزیع آن در داخل شهرهای استان باعث تولید درآمدهای ارزی و افزایش ورود جریان سرمایه شده و نقش حیاتی و قدرتمندی در پشتیبانی پیشرفت صنعت گردشگری در این استان دارد.

وی افزود: صنعت حمل و نقل هوایی ضمن تامین دسترسی های مطلوب به جاذبه های گردشگری در شهرهای استان و تولید سفرهای تفریحی، باعث شکل گیری بازارهای جدید، دگرگونی و پیشرفت مدل ها و روش‌های کسب و کار نوین شده و به گسترش نواحی گردشگری به خصوص مناطق کمتر توسعه یافته مثل خراسان شمالی در کنار ارتقای تسهیلات و خدمات محلی این مناطق منجر خواهد شد و نقش مناسبی در اشتغال این مناطق نیز دارد به طوری که با ورود هر 10 نفر گردشگر، یک نفر تولید اشتغال مستقیم خواهد داشت.

مشکلات فرودگاه چه زمانی حل می‌شود؟

نبود پروازهای روزانه به تهران یا سایر شهرهای ایران و یا پروازهای خارجی در استان خراسان شمالی سال‌ها است به یک معضل مهم برای مردم و سرمایه‌گذاران استان تبدیل شده است. در ماه‌های گذشته قول برقراری منظم پرواز از سوی نمایندگان استان و به ویژه نماینده اصلاح طلب بجنورد داده شد اما هم‌چنان خبری از این موضوع نیست.

عباس کاظمی؛ رییس اتاق بزارگانی استان نبود پروازهای منظم در فرودگاه بجنورد را از مشکلات برای جذب سرمایه گذار و توسعه اقتصادی این استان عنوان کرد و اظهار داشت: برقراری پرواز بین المللی بجنورد-نجف ثابت کرد که می توان برای انجام این پروازها برنامه ریزی و اقدام کرد اما اکنون شمار پروازها در این فرودگاه بسیار اندک است.

وی اظهار کرد: افزایش پروازهای فرودگاه بجنورد و ارتقای این فرودگاه زمینه ساز رشد و توسعه اقتصادی استان خواهد بود. کاظمی همچنین خطاب به مدیران فرودگاه بجنورد خواستار برگزاری جلسات تخصصی اتاق بازرگانی با فرودگاه بجنورد  از طریق کمیسیون‌های تخصصی  اتاق به صورت مستمر شد. 

شرکت آسمان برمی‌گردد/ تهران - بجنورد هر شنبه

نماینده مردم بجنورد در مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به لزوم بازگشت پروازهای شرکت‌های هواپیمایی به استان گفت: پروازهای هواپیمایی آسمان از مبداء فرودگاه تهران به مقصد بجنورد دوباره از سر گرفته می‌شود.

محمد مهدی شهریاری افزود: با پیگیری‌های انجام شده، پروازهای شرکت آسمان به فرودگاه بجنورد از سر گرفته شد. شرکت هواپیمایی آسمان از هفته آینده پروازهای خود را در مسیر تهران - بجنورد و بالعکس پس از سال‌ها از سر می‌گیرد. به دنبال پیگیری‌های انجام شده از طریق وزیر کار، مقرر شد شرکت آسمان از هفته آینده، با یک پرواز در روزهای شنبه، فعالیت خود را در فرودگاه بجنورد آغاز کند.

هر چند شهریاری از برقراری پروازهای این شرکت به زودی در استان خبر داد اما هم چنان خبری از توسعه فرودگاه بجنورد و پروازها نیست!

انتهای پیام/311

 

 

واژه های کاربردی مرتبط
واژه های کاربردی مرتبط
پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
رایتل
میهن
گوشتیران
triboon
مدیران