اقدامات سازمان اکو برای توسعه همکاری‌ها بین اعضا
دبیرکل سازمان همکاری اقتصادی (اکو)، در محل دبیرخانه این سازمان در تهران به تشریح اقدامات این سازمان در جهت توسعه همکاری‌ها بین اعضای آن پرداخت.
به گزارش خبرنگار حوزه سیاست خارجی خبرگزاری تسنیم، صبح امروز دوشنبه کنفرانس مطبوعاتی اسد مجیدخان، دبیرکل سازمان همکاری اقتصادی (اکو)، در محل دبیرخانه این سازمان در تهران برگزار شد.
وی در ابتدا با اشاره به نشست وزرای خارجه اکو در مشهد گفت: 28 امین اجلاس وزرای خارجه را ایران در مشهد برگزار کرد. این اجلاس وزرا بالاترین مجمع تصمیم گیری است و وزرا درباره فعالیت‌های سال آینده صحبت می‌کنند و یک نقشه راه را طراحی می‌کنند.
مجید خان ادامه داد: اخرین بار ایران در سال 2013 این جلسه را میزبانی کرده بود. 28 امین اجلاس با موضوع تاب آوری منطقه اکو از طریق گسترش تجاری درون منطقه‌ای بود. در این اجلاس بیانیه مشهد مورد تاکید وزرا قرار گرفت.
وی درباره بیانیه مشهد گفت: اجلاس با پیشنهاد جمهوری آذربایجان برای برگزاری نشست سران اکو در جولای 2025 موافقت کرد. یکی از خروجی‌های این اجلاس تاکید بر این بود که یک اصلاح نیاز است تا اثربخشی برای مردم منطقه بیشتر شود. اینها در راستای تغییراتی است که در عرصه جهانی شاهدش هستیم.
دبیر اکو اظهار داشت: سند چشم انداز در سال 2017 تصویب شد و مدت زمان آن سال 2025 بود. نیاز به یک دوران گذار است و شورا این وظیفه را به دبیرخانه محول کرد تا نقشه راهی تعیین کند و اهدافی را در راستای سران عضو اکو در نظر بگیرد. در تاریخ 3 فوریه قرار شد کمیته ارشدی در سطح معاونان وزیر در این خصوص برگزار شود و طوفان فکری برای اهداف و نقشه راه انجام خواهد شد.
وی با بیان اینکه حوزه دیگری که آنقدر که باید، دستاورد نداشتیم حوزه تجارت است، گفت: یکی از تحولات مهم در سال 2024 پیشرفت چشمگیر بود و در زمان ریاست ایران انجام شد این بود که در نهایت جلسه شورای همکاری سند توافقنامه تجارت برگزار شد و از اعضا خواسته شد این سند را امضا کنند. قرار شد اصلاحیه‌هایی در این خصوص در نظر گرفته شود. این یک تحول بسیار بزرگ است که ما از کشورها خواستیم یکسری اصلاحات را مورد نظر قرار دهند تا ما آنان را انجام دهیم.
مجیدخان ادامه داد: یکی از چالش‌های ما عدم توانایی برای برقراری گفتمان‌ها بین وزرای دارایی و اقتصاد کشورهای عضو است. در جلسه وزرا بر وجود یک گفتمان میان وزرای اقتصاد تاکید شد تا بتوانیم تراکنش‌های مالی را بدون اینکه مسدودی داشته باشند، انجام دهیم. این مسئله را وزرا تاکید کردند و قرار شد در حاشیه اجلاس‌های بانک توسعه اسلامی بیشتر به آن پرداخته شود.
وی افزود: یکی از مسائلی که وزرا به آن اشاره کردند مشکلات مربوط به تامین پرداخت‌ها بود. پروژه‌های ریلی موجود سرمایه‌های عظیمی را طلب می‌کند و گرفتن این هزینه‌ها از وزرای اقتصاد می‌تواند به پروژه‌ها کمک کند.
مجیدخان همچنین اظهار داشت: گردشگری برای اکو حائز اهمیت است و اکو در این زمینه خوب عمل کرده است. ابتکاری با عنوان پایتخت‌های گردشگری و سفرای گردشگری و ایجاد یک صفحه مجازی برای گردشگری را داشتیم.
دبیر اکو درباره مشکلات محیط زیستی گفت: کشورهای عضو اکو بسیار در مقابله با تغییرات اقلیمی آسیب پذیرند و در مشهد ما روی آن تمرکز کردیم تا راهکاری را در نظر بگیریم. در آن جلسه وزرا به نیاز همکاری بیشتر و توجه به آسیب پذیری کشورها توجه کردند.
وی درباره افغانستان گفت: یکی از مسایل مهم دیگر برای اکو افغانستان است تا به یک رفاه و امنیت خوبی برسد. در جلسه وزرا از سرگیری برنامه‌ها برای افغانستان را مورد تاکید قرار دادند تا مطمئن شویم توسعه پایدار در افغانستان صورت می‌گیرد و کمک‌های بشردوستانه نیز به مقاصد مورد نظر می‌رسد.
مجیدخان همچنین درباره مسئله فلسطین گفت: کشورهای عضو در خصوص تشدید اوضاع در غزه صحبت کردند و خواستار ارسال کمک‌های بشردوستانه شدند و بر حل و فصل مشکل این کشور در سازمان‌های بین‌المللی تاکید کردند.
وی افزود: همچنین وزرا تحریم‌هایی که به صورت یکجانبه نسبت به برخی کشورهای عضو صحبت کردند، آن تحریم‌ها را رد کردند و قرار شد اقدامات یکجانبه را در سازمان ملل به عنوان اقدامات قهری غیرقانونی اعلام کنند.
وی در پاسخ به سئوالی درباره برنامه اکو برای همکاری با سازمان‌ها و نهادهای بین‌المللی مانند بریکس و شانگهای گفت: ما در این حوزه فعال هستیم و یک همپوشانی بین اعضای ما و اعضای شانگهای و بریکس وجود دارد. این ارتباطات گسترده‌تر خواهد شد و اکو اکنون عضو ناظر سازمان ملل و سیکا است. داریم به روش‌هایی می‌پردازیم تا مکمل فعالیت‌های همدیگر در منطقه اکو باشیم. ما داریم فعالیت‌ها را گسترش می‌دهیم تا کارهای منطقه‌ای را گسترش دهیم. ما شبکه کاملی از سازمان‌های تخصصی وابسته اکو داریم. ما سازمان آموزشی در ترکیه داریم. بنیاد دانش در اسلام آباد و بانک توسعه و تجارت همه ارتباطات دارند.
مجیدخان در پاسخ به تسنیم در خصوص اینکه آیا اقداماتی برای ایجاد مسیرهای ترانزیتی و همچنین بحث روادید بین اعضا در نظر گرفته شده است یا خیر؟ گفت: یکی از اهداف ما در اکو همین است. باید تلاش‌ها را افزایش دهیم و هنوز نتوانستیم این را محقق کنیم. باید یک شبکه جاده ریلی و هاب‌های هوایی داشته باشیم. مردم بدون روادید نمی‌توانند رفت و آمد داشته باشند. باید اقداماتی را در این خصوص در نظر بگیریم. ما در حال حاضر 7 کریدور حمل و نقلی داریم. اگر بخواهیم کریدورها را اجرا کنیم بسیار موضوعات مختلفی را باید مدنظر قرار دهیم. باید این پروژه‌ها مورد حمایت قرار گیرد تا ما به اهداف خودمان برسیم. بحث ویزا هم بسیار مهم است و نمی‌گذارد ما به یکپارچگی تجارت برسیم. ما برای همین، روی ارتقای گردشگری تمرکز کردیم. ما اول باید به قطب گردشگری برای جذب اقتصادی برسیم. 7 کشور یک توافقنامه در این خصوص دارند و مذاکراتی هم در حال انجام است تا لغو روادید را برای مسافران عادی هم داشته باشیم. کشورها هم به طور دوجانبه در حال رایزنی هستند تا این مشکل را حل کنند. مسیرها سال‌های زیادی بوده و در آینده هم باید باشد. اکو یک پل ارتباطی بین کشورها و مردم منطقه است.
وی درباره اینکه چرا افغانستان در نشست وزرا حضور نداشت، گفت: مسئله افغانستان هنوز مورد بررسی است. ما به آن اهمیت می‌دهیم و تحولات افغانستان را بررسی می‌کنیم. ما می‌خواهیم که مطمئن شویم رویکرد نسبت به عضویت افغانستان در راستای رویکرد جامعه بین‌المللی باشد. افغانستان در مرکز همکاری ما باقی می‌ماند و در جلسه وزرا هم صحبت شد که رویکرد اکو درباره همکاری با افغانستان چگونه باید باشد و این در راستای فعالیت سازمان‌های بین‌المللی و جامعه جهانی باشد.
دبیر اکو درباره چشم انداز همکاری‌ها و میزان سرمایه گذاری‌ها گفت: در خصوص حجم تجارت منطقه اکو با جهان باید گفت که حجم تجارت در جهان 1 تریلیون و 60 بیلیون دلار است. 82 میلیارد دلار سهم اکو از این حجم تجارت جهانی است و اصلا مطلوب نیست. ما مشتاقیم با ایجاد سازوکارها تسهیل تجارت و جابه جایی را داشته باشیم. کشورهای عضو اکو همه در جاده ابریشم کهن قرار گرفتند و باید دوباره پیوندها را فعال کنیم. باید به قطب جابه جایی هوایی تبدیل شویم. باعث تاسف است که اگر بخواهم از لاهور بیایم به تهران باید به دوبی بروم و ممکن است سفر من چندین ساعت طول بکشد. برای همین این کریدورهای ترانزیتی باید ایجاد شود تا تجارت و رفت و آمد تسهیل شود. مسئله ما خلق دوباره پیوندهای تاریخی منطقه از طریق جاده ابریشم است. ما رشد سالم و چشمگیری را داشتیم در سال 2020 ما 56.7 میلیارد دلار حجم تجارت بین منطقه‌ای داشتم که به 91 میلیارد رسیده است. این پیشرفت خوب است. اگر بتوانیم این یکپارچگی منطقه‌ای را ایجاد کنیم می‌تواند این اعداد را دو یا سه برابر کند.
مجیدخان درباره اقدامات اکو برای مقابله با مناقشه‌های منطقه‌ای در جهت تقویت روابط گفت: ما در اکو متمرکز بر پیوند و متصل کردن کشورها هستیم. ما در حقیقت در فرایند نهایی سازی توافقنامه تجارت اکو هستیم که تاکنون انجام نشده بود، به این دلیل که فرصت‌های ناکافی برای جابه جایی در منطقه وجود نداشت. همچنین در برخی کشورها سیستم‌های تجاری غیرهماهنگ وجود دارد که ناخوانا است. ما صحبت کردیم که چگونه باید یک روند اصلاحی را رقم بزنیم. اینها فقط از طریق روان سازی رفت و آمد افراد و کالا، و ایجاد تسهیلات روادیدی می‌تواند انجام شود و ما باید بتوانیم به این اهداف نزدیک شویم.
وی افزود: نیاز به گفتمان وزرای اقتصاد مورد تاکید است. این کمک می‌کند که چگونه می‌توانیم کسب و کار را تقویت کنیم بدون اینکه مورد تحریم قرار بگیرد. وزرا می‌توانند این روش‌ها را در نظر داشته باشند. مسئله بعدی جذب سرمایه از سازمان‌های بین‌المللی است که باید اتفاق بیافتد. در نهایت دو مسئله مهم است و آن یکپارچگی تجاری و برقراری مسیرهای مواصلاتی بین کشورهای منطقه اکو است.
وی در خصوص همکاری در جهت تقویت استفاده از انرژی پاک گفت: ما می‌توانیم در حوزه محیط زیست و تغییرات اقلیمی همکاری داشته باشیم. ما عمده کشورهای مصرف کننده انرژی هستیم. امسال آذربایجان اجلاس کاپ 29 را توانست برگزار کند و ما مرکز انرژی‌های پاک را در این کشور توانستیم ایجاد کنیم تا از سوخت‌های فسیلی به سمت انرژی‌های سبز حرکت کنیم. ما در آذربایجان ابتکار عملی را ایجاد کردیم در خصوص کارآمدی منابع و اقتصاد چرخشی در منطقه اکو.
دبیر اکو درباره معضلات قضایی برای مردمان اعضای اکو گفت: یکی از فعالیت‌های ما همکاری در زمینه مساعدت‌های قضایی است. ما دو بُعد توسعه‌ای و اجرایی قانون را در نظر خواهیم گرفت. بحث‌هایی درباره مسائل قضایی در آذربایجان انجام شد.
مجیدخان درباره تحریم‌های یکجانبه علیه ایران و تاثیر آن بر همکاری‌ها در حوزه اکو گفت: این چالشی است که وجود دارد و تاثیر خواهد داشت، داریم روی آن کار می‌کنیم. ما یکسری اهدافی را داریم. برای مثال می‌خواهیم دستورالعمل‌هایی را به اتاق‌های بازرگانی بدهیم تا روابط تجاری بهتر شود.
وی درباره تقویت اکو گفت: مسئله اصلی بعد از اجلاس وزرا در مشهد کار بر روی سند چشم انداز است. یکی از اولویت‌های ما تجارت است. بررسی راه‌های ایجاد مسیرهای تجاری و بهیود حمل و نقل باید صورت گیرد. اکو به این مسئله تا جلسه بعدی که سال آینده در قزاقستان است، خواهد پرداخت. ما فرصت‌های گفتگو را برای بررسی اهداف ایجاد می‌کنیم.
انتهای پیام/