ورود ماهانه ۸۰ تا ۱۰۰ اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، عبدالمطهر محمدخانی؛ سخنگوی شهرداری تهران، در نشست خبری امروز که به صورت مجازی برگزار شد، به پرسش‌هایی درباره اقدامات شهرداری برای رفع آلودگی هوا پاسخ داد و اظهار کرد: قانون، محور مورد وفاق همه دستگاه‌هاست و وظایف هر سازمان را مشخص کرده است.

وی با اشاره به وظایف شهرداری تهران در این زمینه، افزود: نخستین وظیفه توسعه حمل‌ونقل عمومی، دومین وظیفه گسترش فضای سبز و سومین وظیفه مدیریت پسماند است که در این راستا اقدامات قابل توجهی انجام شده است.

محمدخانی با تأکید بر عملکرد شهرداری در حوزه حمل‌ونقل عمومی تصریح کرد: شهرداری تهران طی سه سال اخیر در خرید اتوبوس از تولیدکنندگان داخلی به یک رکورد تاریخی دست یافته است و به طور متوسط هر ماه 80 تا 100 دستگاه اتوبوس جدید وارد خطوط حمل‌ونقل شهری می‌شود.

وی همچنین به توسعه خطوط مترو و اورهال واگن‌ها اشاره کرد و گفت: در حوزه خرید واگن مترو نیز، از بهار سال آینده هر ماه 2 تا 3 رام قطار وارد خطوط خواهد شد. علاوه بر این، هفته جاری خط تولید انبوه قطار ملی افتتاح شد که از سال آینده ورود قطارهای ملی به خطوط مترو آغاز خواهد شد.

سخنگوی شهرداری تهران در ادامه با اشاره به برنامه‌های مربوط به تاکسی‌ها و اتوبوس‌های برقی خاطرنشان کرد: اقدامات لازم برای بهره‌برداری از این وسایل حمل‌ونقل در دستور کار قرار دارد و به زودی از آن‌ها رونمایی خواهد شد.

وی در بخش دیگری از سخنانش به گسترش فضای سبز تهران پرداخت و افزود: رکورد کاشت درخت و توسعه کمربند سبز تهران در این دوره مدیریت شهری شکسته شده است. در این مدت، 3.5 میلیون درخت در تهران کاشته شده که دستاوردی ارزشمند محسوب می‌شود.

محمدخانی در خصوص مدیریت پسماند نیز گفت: تأسیس و ساخت یک زباله‌سوز بزرگ در دستور کار است و امیدواریم با همکاری دولت و سازمان محیط زیست این پروژه هرچه زودتر به سرانجام برسد.

سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به پرسشی درباره وضعیت نامناسب پیاده‌روها برای شهروندان تصریح کرد: متولی ساماندهی پیاده‌روها شهرداران مناطق هستند و این اقدامات با پشتیبانی معاونت فنی و عمران شهرداری انجام می‌شود. با این حال، گستردگی مساحت پیاده‌روها در شهر تهران کار را دشوار می‌کند.

وی افزود: سال گذشته در قالب طرح‌های "من شهردارم" و "طرح رصد"، اقدامات خوبی در مناطق مختلف تهران به‌ویژه مناطق مرکزی و جنوبی انجام شد و رکوردهای مطلوبی به ثبت رسید. با این حال، عقب‌ماندگی در این حوزه طی یک یا دو سال قابل جبران نیست.

محمدخانی در پاسخ به پرسشی درباره انتقادات به اجرای طرح "من شهردارم" گفت: بودجه‌ریزی مشارکتی ایده‌ای مترقی و پیشروانه است که در بسیاری از شهرهای پیشرفته دنیا اجرا می‌شود. مراجعه به نظرات مردم برای حکمرانی شهری، رویکردی جدی در سطح جهانی است.

وی ادامه داد: شهرداری تصمیم گرفته بخشی از اقدامات خود را با مراجعه به نظرات مردم انجام دهد، که این امر نمودی از مردم‌سالاری دینی است. این طرح باید مورد استقبال اعضای شورا قرار گیرد و خوشبختانه بسیاری از اعضا حمایت جدی از آن دارند.

محمدخانی تصریح کرد: امسال 12 هزار میلیارد تومان از بودجه شهرداری تهران به طرح "من شهردارم" تخصیص یافت و این بودجه صرف پروژه‌های عمرانی، فرهنگی، محیط‌زیستی و شهرسازی در محلات شد. در مرحله نخست، ایده‌های مردم برای اداره شهر دریافت شد و پس از پالایش توسط کارشناسان متخصص، به رأی گذاشته شد.

سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به پرسشی درباره توافق شهرداری با ارتش برای پادگان 06، اظهار کرد: یکی از مهم‌ترین دستاوردهای این دوره مدیریت شهری، توافق با دستگاه‌های دولتی و مجموعه‌های نظامی برای آزادسازی فضاهای داخل شهری است.

وی افزود: تفاهمات خوبی برای توسعه فاز غربی پروژه یادگار امام، آزادراه شوشتری و محوطه ورزشگاه تختی انجام شده است. در پروژه پادگان 06 نیز مقرر شد 35 هکتار از محدوده این پادگان به بوستان تبدیل و در اختیار مردم قرار گیرد. فرایند تحویل آن کمی زمان‌بر شد، اما امیدواریم عملیات ساخت آن طی روزهای آینده آغاز شود، چراکه طراحی آن به پایان رسیده است.

محمدخانی در پاسخ به پرسشی درباره تردد موتورسیکلت‌های آلاینده در سطح شهر و نحوه تأمین موتورسیکلت‌های برقی اظهار کرد: طبق قانون هوای پاک، باید در این زمینه اقداماتی صورت گیرد. بااین‌حال، وظیفه اصلی تولید موتورسیکلت‌های برقی بر عهده بخش دیگری است. خوشبختانه تفاهمات خوبی با تولیدکنندگان انجام شده و اتفاقات مثبتی در این حوزه رخ داده است.

وی با ابراز امیدواری از جایگزینی 300 هزار دستگاه موتورسیکلت برقی به‌جای موتورسیکلت‌های کار از سال آینده، بیان کرد: در سال گذشته تنها 823 دستگاه موتورسیکلت به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند؛ این در حالی است که 11 خط و 6 مرکز معاینه فنی آماده خدمات‌رسانی به موتورسواران هستند.

محمدخانی افزود: برای افزایش انگیزه موتورسواران، مراکز معاینه فنی سیار در میدان بهارستان، میدان امام خمینی (ره) و میدان محمدیه راه‌اندازی شده است. همچنین با ارائه هدایایی، تلاش شده تا راکبان به معاینه فنی موتورسیکلت‌های خود ترغیب شوند.

وی خاطرنشان کرد: این اقدامات با هدف کاهش آلایندگی در منطقه 12، که به‌عنوان آلوده‌ترین منطقه پایتخت شناخته می‌شود، اجرا شده است. این طرح از 10 آذر آغاز شده و به مدت دو ماه ادامه خواهد داشت. پس از پایان این مدت، برخورد با موتورسیکلت‌های فاقد معاینه فنی آغاز می‌شود.

محمدخانی در ادامه نشست خبری خود درباره نشست شهرداران صلح در استانبول گفت: شهردار استانبول چند ماه پیش از شهردار تهران برای شرکت در این اجلاس دعوت کرده بود که دعوت‌نامه از طریق وزارت امور خارجه و سفارت ایران در آنکارا به دست ما رسید.

وی با بیان اینکه تصمیم گرفته شد که بنده به نمایندگی از شهرداری در این اجلاس حضور یابم، افزود: شهرداران شهرهای غرب آسیا و شمال آفریقا در این نشست حضور داشتند و عمده حاضران نیز در سطح شهرداران پایتخت‌ها و یا معاونین آن‌ها بودند.

سخنگوی شهرداری تهران تصریح کرد: این نشست عملاً به صحنه‌ای تبدیل شد که بسیاری از نمایندگان شهرها تصمیم گرفتند وقت خود را به محکومیت جنایات اسرائیل اختصاص دهند. ما نیز به وظیفه خود عمل کرده و از کشته‌شدن شهرها ابراز نگرانی کردیم.

وی ادامه داد: رژیم صهیونیستی علاوه بر کشتار جمعی، عملاً در حال تخریب زیرساخت‌ها و نابودی شهرها است. نیاز است که شهرها در قالب دیپلماسی عمومی نقش‌آفرینی کنند. پیشنهاد مشخص ما در این زمینه بایکوت اقتصادی اسرائیل و شهرهای بزرگ آن در شرایط آتش‌بس غزه بود.

سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به پرسشی دیگر درباره فرصت 10 روزه رئیس‌جمهور به شهرداری در خصوص سرانه آموزشی در تهران گفت: به‌دلیل اهمیت این موضوع برای رئیس‌جمهور، جلسه‌ای با حضور ایشان برگزار شد. پیش‌تر نیز جلساتی با حضور شهردار تهران و وزیر آموزش و پرورش برگزار شده و تفاهماتی نیز حاصل شده بود.

وی ادامه داد: به پیشنهاد شهردار تهران مقرر شد با بررسی تمام ظرفیت‌های زیرساختی و فرهنگی، اقدام جامع و جهادی برای کمک به دولت در این زمینه انجام شود.

محمدخانی با بیان اینکه جلساتی برای ارائه طرح جامع و کامل درباره این موضوع به دولت در حال برگزاری است، گفت: در 200 مدرسه توزیع آسفالت انجام شده و در بخش فرهنگی و آموزش شهروندی و زیرساختی نیز همکاری‌هایی صورت گرفته است. در طرح آرمان نیز همکاری‌های خوبی با مدارس داشتیم و طرح ما به زودی آماده خواهد شد تا گزارش آن را ارائه دهیم.

محمدخانی اضافه کرد: بودجه ما در این حوزه سه برابر شده که باعث می‌شود با دست بازتر بتوانیم به مدارس در بخش‌های مختلف خدمات‌رسانی کنیم.

وی در پاسخ به پرسش دیگری درباره اظهار نظر برخی اعضای شورا نسبت به کارشکنی‌های شهرداری در دیدارهای مردمی آن‌ها، گفت: بازدیدهای اعضای شورا از مناطق و بخش‌های مختلف شهرداری صورت گرفته و بخشی از آن ممکن است مربوط به اعضایی باشد که منتقد شهرداری تهران هستند. هرچند در شهرداری چنین دسته‌بندی‌ای وجود ندارد و شورا 21 نماینده دارد و شهرداری خود را پاسخگوی تمام اعضا می‌داند.

وی ادامه داد: رئیس شورا به عنوان چهره شاخص شورا چندین بار بر مشخص کردن زمان بازدید از مناطق تأکید کرده‌اند. اگر این هماهنگی‌ها و زمان‌بندی‌ها انجام نشود، ممکن است در یک هفته خاص چند عضو شورا به یک منطقه مراجعه کنند. این وضعیت موجب می‌شود که شهردار منطقه زمان زیادی را صرف حضور در جلسات با اعضای شورا و بازدیدها کند و قطعاً اعضا نیز راضی نیستند که کار مردم به تعویق بیفتد. می‌توان روزهای مشخصی را برای حضور اعضا تعیین کرد که این به برنامه‌ریزی و نظم‌دهی در امور کمک می‌کند و آمادگی‌ها در این راستا شکل می‌گیرد.

محمدخانی افزود: برای مثال، شاهد هستیم که آقای امانی که منتقد شهرداری هم هستند، هر هفته از مناطق بازدید می‌کنند و گزارش آن را در شورا ارائه می‌دهند. برخی اعضا در یک یا دو سال ابتدایی هیچ بازدیدی از مناطق نداشتند و در هیچ یک از مراسم‌های افتتاحیه و پویش‌های «امید و افتخار» که برای ارائه دستاوردها به مردم برگزار می‌شد، حضور نداشتند. این تناقضات ممکن است برای مردم ایجاد سوال کند. ما با این سؤال مواجه می‌شویم که آیا جایز نبود که در بیش از 150 پویش «امید و افتخار»، برخی اعضا در افتتاح پروژه‌های بزرگ مانند بوستان‌ها، مترو و پروژه‌های اساسی حضور پیدا می‌کردند؟ با این حال، شهرداری خود را موظف به نظارت‌پذیر بودن و عمل بر اساس چارچوب‌های قانونی می‌داند و بدون توجه به گرایش‌های سیاسی و سلایق، پاسخگوی اعضا است.

انتهای پیام/