اجرای ۷ میلیون مترمکعب زیرسازی در بزرگراه زابل- زاهدان

به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، مهدی پارسی از اجرای بیش از 7 میلیون مترمکعب عملیات زیرسازی در بزرگراه زابل- زاهدان خبر داد و اظهار داشت: هفت میلیون و 399 هزار و 586 متر مکعب عملیات زیر سازی به همراه 586 هزار و 560 تن آسفالت و سه هزار و 647 تن آرماتور و آهن آلات در عملیات ساخت بزرگراه زابل- زاهدان بطول 200 کیلومتر توسط این اداره کل انجام شد.

پارسی افزود: عملیات زیر سازی این پروژه مهم استان شامل چهار میلیون و 891 هزار و 341 متر مکعب خاکریزی، یک میلیون و 372 هزار و 722 متر مکعب خاکبرداری، 792 هزار متر مکعب زیر اساس، 343 هزار و 500 متر مکعب اساس و 172 هزار و 499 متر مکعب بتن ریزی بوده است.

وی ادامه داد: همچنین در طول 200 کیلومتر بزرگراه زابل- زاهدان از سال 1385 تاکنون 560 دستگاه پل و آبرو به همراه 2 دستگاه پل بزرگ نهراب بطول 192 متر و پل شیله بطول 176 متر احداث شده است.

سرپرست اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان از صرف اعتبار 25 هزار میلیارد ریالی برای ساخت بزرگراه زابل- زاهدان خبر داد و افزود: با بهره برداری از این پروژه مهم راهسازی برای نخستین بار ارتباط بزرگراهی دو شهرستان استان برقرار می شود.

پارسی همچنین یکی از افتخارات استان را در سالهای اخیر تقویت شبکه حمل و نقلی به ویژه بزرگراه عنوان کرد و گفت: با توجه به اینکه حمل و نقل یکی از مسائل مهم و اساسی و به عنوان یکی از ارکان پیشرفت استان و زندگی مردم برای جابجایی مسافر و بار در حوزه داخلی و خارجی بسیار حائز اهمیت است تلاش کرده ایم که در شرایط بسیار دشوار اقتصادی کنونی با تکمیل کریدور شمال به جنوب مسیر توسعه استان هموار شود.

وی خاطر نشان کرد: بی شک بهره برداری از این پروژه آرزوی دیرینه مردم این خطه را محقق و می‌تواند توسعه جهشی در بخش های مختلف را برای استان به همراه داشته باشد.

سرپرست اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: در حال حاضر سراسر استان کارگاه راه‌سازی و عمرانی بوده و همه پروژه‌ها فعال هستند و از این بابت کاستی وجود ندارد برای ما کیفیت و استاندارد ساخت و پیوسته کار کردن در این حوزه بسیار حائز اهمیت است.

گفتنی است هم مرزی استان سیستان و بلوچستان با کشورهای پاکستان و افغانستان در شرق از یک سو و دسترسی به آب‌های آزاد دریای عمان در جنوب از سوی دیگر بهره‌مندی از منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار، منطقه ویژه اقتصادی سیستان و بازارچه‌های مرزی در طول نوار مرزی راه را برای نقش آفرینی استان در تجارت، ترانزیت خارجی و مبادلات مرزی فراهم ساخته اما راه‌های این خطه بویژه مسیر چابهار - میلک در تراز این میزان ترانزیت نیست و برای تسهیل در تجارت توسعه شبکه بزرگراهی استان حائز اهمیت است.

انتهای پیام/